Citroen C3 (2014 года). Обслуживание и эксплуатация — часть 35

Практическая информация

142

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

Порядок действий при ремонте колеса

F

Разверните шланг, расположенный под

компрессором.

F

соедините шланг компрессора с

флаконом, содержащим герметик.

F

переверните флакон с герметиком и

закрепите его в специальном пазу на
компрессоре.

при заделке прокола постарайтесь не извлекать
застрявшее в шине инородное тело.

F

выключите зажигание.

F

Наклейте в салоне автомобиля

табличку с напоминанием о
необходимости ограничивать скорость.

F

снимите с вентиля проколотого колеса

колпачок и сохраните его в чистом
месте.

F

соедините шланг флакона с вентилем

проколотого колеса и прочно затяните.

11

Практическая информация

143

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

F

убедитесь, что выключатель

компрессора повернут на "O".

F

полностью разверните электрошнур,

расположенный под компрессором.

F

вставьте штекер компрессора в розетку

12 в на борту автомобиля.

F

включите зажигание.

F

включите компрессор, переведя

кнопку выключателя в положение

"I"

и накачайте колесо до достижения
давления в нем 2,0 бар.

Герметик подается в шину под
давлением; не снимайте шланг с
вентиля во время накачивания
(чтобы не испачкаться брызгами).

Если через пять-семь минут
давление в шине не достигнет
этого параметра, значит она не
подлежит ремонту; обратитесь в
сервисную сеть CITROËN или в
специализированный техцентр, где
ваш автомобиль отремонтируют.

Будьте осторожны в обращении
с герметиком - в нем содержатся
этиленгликоль, канифоль и др. вещества,
раздражающие слизистую дыхательных
путей и глаз.
Его следует хранить в местах, недосягаемых
для детей.
срок хранения герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон
куда попало, сдайте его в сервисную сеть
CITROËN или отнесите на пункт сбора
отходов.
Не забудьте приобрести запасной флакон
с герметиком в торгово-сервисной сети
CITROËN или в специализированном
техцентре.

Практическая информация

144

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

F

переведите выключатель на "O".

F

уберите комплект.

F

поезжайте сразу же, при этом около

пяти километров следует проехать
на медленной скорости (20... 60 км/ч),
чтобы дать составу закрыть прокол.

F

сделайте остановку, чтобы проверить

состояние шины и давление в ней,
используя комплект для ремонта шин.

Контрольная проверка давления / Подкачивание и накачивание в быту

компрессор также можно использовать без
подачи герметика для контроля давления и
подкачивания шин.

F

снимите с вентиля колеса колпачок и

сохраните его в чистом месте.

F

Разверните шланг, расположенный под

компрессором.

F

Наденьте шланг на вентиль и прочно

затяните на резьбе.

F

убедитесь, что выключатель

компрессора повернут на "O".

F

полностью разверните электрошнур,

расположенный под компрессором.

F

вставьте штекер компрессора в розетку

12 в на борту автомобиля.

F

включите зажигание.

11

Практическая информация

145

C3_ru_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014

F

включите компрессор, переведя

кнопку выключателя в положение "

I"

и доведите давление до значения,
указанного в этикетке с параметрами
для всех шин автомобиля.

Чтобы спустить давление: нажмите
на черную кнопку, расположенную на
шланге компрессора возле вентиля.

F

как только давление дойдет до нормы,

переведите выключатель на "O".

F

отсоедините шланг и уберите весь

комплект.

в случае внесения изменений в параметры
давления в одной или нескольких шинах,
необходимо перенастроить систему
контроля низкого давления в шинах".
см. рубрику "система контроля низкого
давления в шинах".

Бортовая система контроля

давления воздуха в шинах

после ремонта колеса контрольная лампа
давления будет постоянно гореть до тех пор, пока
не будет проведена перенастройка системы.
дополнительную информацию читайте в рубрике
"Бортовая система контроля давления воздуха
в шинах".