Citroen Berlingo Van (2022 год). Руководство по эксплуатации — часть 10

145

Вождение автомобиля

6

Например, для перехода из режима

P

в режим

R

,

удерживая ногу на педали тормоза, переведите

селектор на две позиции вперед, не преодолевая

точку сопротивления, либо переведите его вперед

на одну позицию, преодолев точку сопротивления.

Рекуперативное торможение

При помощи функции торможения и при

замедлении

Система торможения имитирует торможение

двигателем, замедляя автомобиль без нажатия на

педаль тормоза. Замедление происходит быстрее

при условии отпускания педали акселератора.

Энергия, полученная при отпускании педали

акселератора, используется для частичной

подзарядки тяговой батареи, что увеличивает запас

хода автомобиля.

В результате замедление автомобиля не

приводит к включению стоп-сигналов.

► В режиме

D/R

нажмите кнопку

B

, чтобы

активировать/деактивировать функцию (при

активации функции кнопка загорается).

На панели приборов символ

D/R

сменится на

B

.

Состояние системы не сохраняется в памяти после

выключения зажигания.

В определенных ситуациях (например,

полностью заряженная батарея,

экстремальные температуры) рекуперативное

торможение может быть временно ограничено,

что приводит к меньшему замедлению.

Водитель должен постоянно следить за

обстановкой на дороге и быть готов к

торможению педалью тормоза.

При помощи педали тормоза

При нажатии на педаль тормоза интеллектуальная

тормозная система автоматически пополняет запас

энергии в тяговой батарее.

Эта энергия также снижает нагрузку на тормозные

колодки, замедляя их износ.

Ощущения водителя от торможения на

автомобиле с системой рекуперативного

торможения могут отличаться от торможения на

автомобиле без этой системы.

Режимы вождения

Выбор режима вождения осуществляется

следующим образом:

1.

При нажатии кнопки включается режим

Эко.

При

этом загорится контрольная лампа. (Бензиновый

двигатель или Дизельный двигатель)

2.

При нажатии на кнопку на панели приборов

отображаются режимы.

На автомобиле с электродвигателем при запуске

двигателя автомобиля выбор режима будет

недоступен, пока не отобразится контрольная

лампа

READY

.

После того как сообщение исчезнет, активируется

выбранный режим, который отображается на

приборной панели (кроме режима

Норма).

Каждый раз после включения зажигания по

умолчанию активируется режим вождения

Норма

.

Норма

Для восстановления настроек по умолчанию.

Эко

Служит для сокращения расхода электроэнергии

путем снижения интенсивности обогрева и

146

Вождение автомобиля

кондиционирования воздуха без отключения этих

систем.

Для снижения потребления электроэнергии тяговой

батареи за счет ограничения крутящего момента

двигателя.

Мощн. (Электрический двигатель)

Обеспечивает полностью загруженному

автомобилю (GVW) производительность,

эквивалентную производительности порожнего

автомобиля в режиме Норма.

Все режимы отображаются на панели

приборов, кроме режима

Норма

.

Движение накатом

В зависимости от комплектации или

двигателя на автомобилях с коробкой передач

EAT8, установив селектор в положение

D

, можно

отпустить педаль акселератора и ехать накатом,

экономя топливо.

Понижение частоты вращения двигателя

является обычным явлением (тахометр на

холостом ходу, уменьшение шума двигателя).

Индикатор переключения

передач

(В зависимости от типа силового агрегата)

Эта система способствует снижению расхода

топлива, рекомендуя оптимальную передачу.

Работа системы

В зависимости от той или иной ситуации и с учетом

комплектации автомобиля, система может давать

рекомендации пропустить одну или несколько

передач.

Рекомендации по переключению передач не

считаются обязательными. В реальной ситуации

профиль дороги, плотность дорожного движения

и безопасное вождение остаются решающими

факторами при выборе оптимальной передачи.

Таким образом, за водителем остается право

выбора, прислушиваться к рекомендациям системы

или нет.

Система не может быть выключена.

На автомобиле с автоматической коробкой

передач индикатор работает только в

режиме ручного переключения.

Информация отображается на панели

приборов в виде стрелки «вверх» или

«вниз» с указанием рекомендуемой передачи.

Система адаптирует рекомендации по

переключению передач к условиям

движения (напр., учитываются уклон, загрузка) и

стилю вождения (потребление энергии,

ускорение, торможение).

Кроме того, система никогда не предложит:

– включить первую передачу;

– включить передачу заднего хода.

Stop & Start (Бензиновый

двигатель или Дизельный

двигатель)

Функция Stop & Start временно переводит двигатель

в режим ожидания — режим STOP — при остановке

автомобиля (например, красный цвет, дорожные

пробки). Двигатель автоматически запускается —

режим START — как только водитель обозначит

намерение возобновить движение.

В основном, система «стоп-старт» предназначена

для вождения в условиях города, так как

способствует уменьшению расхода топлива,

сокращению выбросов отработавших газов и

снижению уровня шума в моменты остановок.

Система не влияет на рабочие функции

автомобиля, в частности на торможение.

Рукоятка для отпирания капота из

салона

Перед любыми работами в моторном отсеке

выключите систему Stop & Start, чтобы избежать

травм в результате автоматического повторного

запуска двигателя.

Вождение по затопленной дороге

Перед движением на затопленном участке

настоятельно рекомендуется отключить систему

Stop & Start.

147

Вождение автомобиля

6

Дополнительную информацию с

рекомендациями по вождению

, в частности,

по затопленным дорогам см. в соответствующем

разделе.

Отключение/включение

С кнопкой

► Нажмите эту кнопку для включения и

выключения системы.

При

выключении

системы

загорается

контрольная

лампа.

С сенсорным экраном

Эту систему можно включить/

выключить в меню

Автомобиль/

Driving

сенсорного экрана.

При отключении системы в режиме STOP

двигатель мгновенно самозапустится.

При запуске двигателя водителем система

автоматически включится.

Работа системы

Основные условия работы

– Дверь водителя должна быть закрыта.

– Сдвижная боковая дверь должна быть закрыта.

– Ремень безопасности водителя должен быть

пристегнуть.

– Уровень заряда аккумуляторной батареи должен

быть достаточным.

– Температура двигателя должна быть в пределах

номинального рабочего диапазона.

– Температура окружающей среды должна

составлять от 0° C до 35 °C.

Перевод двигателя в режим ожидания

(режим ОСТАНОВКИ)

Двигатель автоматически переходит в режим

ожидания, как только водитель обозначит

намерение остановиться:

– На

автомобиле с механической коробкой

передач

на скорости менее 3 км/ч или на

неподвижном автомобиле (в зависимости от

двигателя) при переключении на нейтральную

передачу и отпускании педали сцепления.

– На

автомобиле с автоматической коробкой

передач

на скорости менее 3 км/ч или на

неподвижном автомобиле (в зависимости от

двигателя) при нажатии на педаль тормоза или

переводе селектора в положение

N

.

Счетчик времени

Счетчик времени суммирует время установки

спящего режима во время поездки. При каждом

включении питания счетчик автоматически

обнуляется.

Особые случаи:

Двигатель не перейдет в режим ожидания, если

не соблюдены все рабочие условия, а также в

следующих случаях:

– Крутой уклон (вверх или вниз).

– Скорость движения автомобиля не превышала

10 км/ч с момента последнего пуска (ключом или

кнопкой

START/STOP

).

– Электрический стояночный тормоз затянут или

затягивается в данный момент.

– Необходимо поддерживать комфортный

микроклимат в салоне автомобиля.

– Включено удаление конденсата со стекол.

В таких случаях эта контрольная лампа

мигает несколько секунд, затем гаснет.

После повторного пуска двигателя режим

STOP будет недоступен, пока автомобиль

не разовьет скорость 8 км/ч.

Во время маневрирования на стоянке

переход в режим STOP приостанавливается

на несколько секунд после выключения

передачи заднего хода и поворота рулевого

колеса.

148

Вождение автомобиля

Запуск двигателя (режим START)

Двигатель автоматически запускается, как только

водитель обозначит намерение возобновить

движение:

На автомобиле с механической коробкой

передач

: педаль сцепления полностью выжата.

На автомобиле с автоматической коробкой

передач

:

– Селектор установлен в положение

D

или

M

:

педаль тормоза отпущена.

– Селектор в положении

N

и педаль тормоза

отпущена: селектор в положении

D

или

M

.

– Селектор в положении

P

и педаль тормоза

нажата: селектор в положении

R

,

N

,

D

или

M

.

– Передача заднего хода включена.

Особые случаи:

Двигатель запустится автоматически, если

соблюдены все рабочие условия, а также в

следующем случае:

– Скорость автомобиля выше 3 км/ч (в зависимости

от двигателя).

В таких случаях эта лампа мигает несколько

секунд, затем гаснет.

Неисправности

В зависимости от комплектации автомобиля:

В случае выхода системы из строя на

панели приборов будет мигать этот

сигнализатор.

В этой кнопке мигает сигнализатор в

сопровождении сообщения и звукового

сигнала.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Автомобиль находится в режиме STOP с

заглушенным двигателем

Все сигнализаторы панели приборов будут

включены при возникновении неисправности.

В зависимости от комплектации автомобиля может

отображаться предупреждающее сообщение с

запросом на перевод селектора в положение

N

и

нажатие тормоза.

► В таком случае выключите зажигание и вновь

запустите двигатель ключом или кнопкой «

START/

STOP

».

Аккумуляторная батарея 12 В

В системе Stop & Start используется

12-вольтная аккумуляторная батарея с особыми

технико-эксплуатационными характеристиками.

Любые работы должны осуществляться

исключительно в сервисной сети CITROËN или в

специализированном техцентре

Контроль падения

давления воздуха в шинах

В случае падения давления в одной или нескольких

шинах данная система мгновенно подает

соответствующий сигнал водителю.

Сигнал подается, когда автомобиль находится в

движении.

Поступающая от датчиков информация

сопоставляется системой с

эталонным

давлением, которое следует выставлять при

каждой корректировке давления в шинах и

после замены колеса

.

Она учитывает последние значения, сохраненные

во время запроса повторной инициализации.

Поэтому очень важно, чтобы давление в шинах

было надлежащим во время эксплуатации.

Водителю необходимо постоянно следить за

давлением.

Наличие в автомобиле системы контроля

падения давления воздуха в шинах ни при

каких обстоятельствах не освобождает водителя

от необходимости сохранять бдительность на

дороге.

Система не освобождает вас от необходимости

регулярно проверять давление воздуха в шинах

вручную (в том числе и в запасном колесе),

особенно перед дальними поездками.

Езда на спущенных шинах, особенно в жестких

условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке,

движении с очень высокой скоростью, в дальних

поездках):

– ухудшает устойчивость автомобиля на дороге.

– увеличивает тормозной путь.

– ведет к преждевременному износу шин.

– увеличивает потребление энергии.

149

Вождение автомобиля

6

Предписанные параметры давления

воздуха в шинах вашего автомобиля

указаны на этикетке.

Для получения дополнительной информации

об

идентификационных данных

см.

соответствующий раздел.

Проверка давления воздуха в шинах

Проверку следует осуществлять каждый

месяц на «холодных» шинах (по истечении

1 часа после остановки либо после поездки

протяженностью до 10 км на умеренной

скорости).

В противном случае сделайте поправку,

прибавив 0,3 бар к величинам, указанным на

этикетке.

Цепи противоскольжения

После монтажа или снятия цепей

противоскольжения инициализация системы не

требуется.

Запасное колесо

Штампованное запасное колесо не

оснащено датчиком падения давления воздуха

в шине.

Сигнализатор падения

давления

На это указывает постоянное горение

данной контрольной лампы, которое

сопровождается звуковым сигналом и, в

зависимости от комплектации, сообщением на

экране.

► Немедленно сбавьте скорость, не крутите резко

руль и избегайте внезапного торможения.

► Как только условия дорожного движения

позволят, остановитесь.

Вызванную падением давления

деформацию шины не всегда можно

обнаружить визуально.

Поэтому не ограничивайтесь простым осмотром.

► Используя компрессор, например в комплекте

для временного устранения прокола в шине,

проверьте давление во всех четырех холодных

шинах.

► В случае невозможности немедленно проверить

его, осторожно продолжайте движение на

умеренной скорости.

► В случае прокола воспользуйтесь комплектом

для временного устранения прокола в шине или

запасным колесом (в зависимости от комплектации

автомобиля).

Слишком медленное движение может

снизить эффективность контроля.

В случае резкой потери давления или разрыва

шины система не сразу уведомляет водителя.

Это обусловлено тем, что анализ значений,

считанных датчиками частоты вращения колес,

может занять некоторое время.

Уведомление может запоздать при движении на

скорости ниже 40 км/ч или в спортивном режиме.

Сигнализатор падения давления будет

гореть вплоть до проведения

инициализации системы.

Инициализация

► Необходимо обязательно инициализировать

систему после каждой корректировки давления в

одной или нескольких шинах, а также после замены

одного или нескольких колес.

Перед инициализацией системы убедитесь,

что давление во всех четырех шинах

соответствует условиям эксплуатации

автомобиля и требованиям на этикетке с

параметрами давления.

Перед повторной инициализацией проверьте

давление воздуха во всех четырех шинах.

Система не сообщает об ошибочном давлении

во время повторной инициализации.

Без сенсорного экрана

► На неподвижном автомобиле удерживайте

кнопку нажатой в течение 3 секунд, затем отпустите

150

Вождение автомобиля

ее. Инициализация подтверждается звуковым

сигналом.

С сенсорным экраном

Инициализация системы

осуществляется на неподвижном

автомобиле с помощью меню

Driving/Автомобиль

сенсорного экрана.

Неисправность

В случае неисправности на панели

приборов загораются эти

сигнализаторы.

В таких случаях давление воздуха в шинах

системой больше не контролируется.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Нестандартное запасное колесо

В случае использования запасного колеса

этого типа контроль давления воздуха в шинах

может быть приостановлен.

В этом случае включается сигнализатор

неисправности и выключается после замены

колеса на колесо такого же размера (как и

другие колеса), давление корректируется и

выполняется инициализация.

Хед-ап дисплей

Система предназначена для проецирования

части информации на затемненную панель,

расположенную перед взором водителя так, чтобы

он не прекращал визуально контролировать

обстановку на дороге.

Информация, отображаемая

во время операции

После активации системы на хед-ап панель

выводится следующая информация:

A.

Скорость движения автомобиля.

B.

Параметры работы круиз-контроля/ограничителя

скорости.

C.

При наличии соответствующей системы

отображается расстояние между автомобилями,

уведомление о срабатывании автоматического

торможения и сообщения навигатора.

D.

При наличии в комплектации отображается

информация ограничителя скорости.

Дополнительную информацию о

навигации

см. в соответствующем разделе

Аудиосистема и телематика

.

Селектор

1.

Включение

2.

Выключение (длительное нажатие)

3.

Настройка яркости

4.

Регулятор дисплея по высоте

Включение/Выключение

► Запустите двигатель и нажмите кнопку

1

, чтобы

активировать систему и открыть проекционную

панель.

151

Вождение автомобиля

6

► Нажмите и удерживайте кнопку

2

, чтобы

выключить систему и убрать проекционную панель.

При выключении зажигания состояние системы

сохраняется в памяти. Оно восстанавливается при

повторном запуске.

Регулировка по высоте

► Запустив двигатель, можно установить панель на

нужную высоту при помощи клавиш

4

:

• перемещением вверх -— поднять панель,

• перемещением вниз — опустить панель.

Настройка яркости

► Запустите двигатель и отрегулируйте яркость

информационного дисплея с помощью кнопок

3

:

• «солнце» для увеличения яркости;

• «луна» для уменьшения яркости.

На неподвижном автомобиле или во время

движения не размещайте никаких

предметов возле проекционной панели (а также

во впадине), чтобы они не мешали ее работе и

просмотру информации.

При неблагоприятных погодных условиях

(дождь и/или снег, яркое солнце и т. д.)

выдвижной хед-ап дисплей может отображать

информацию нечетко или работать со сбоями.

Некоторые модели солнцезащитных очков могут

ухудшить визуальное восприятие информации

на экране.

Для чистки панели пользуйтесь чистой мягкой

тканью (например, салфеткой для очков или

микроволоконной тряпкой). Не пользуйтесь

сухой или абразивной тканью, а также моющими

средствами или растворителями, способными

поцарапать ее или повредить антибликовое

покрытие.

Система работает при включенном

двигателе и сохраняет все настройки после

выключения зажигания.

Помощь при вождении и

маневрировании — общие

рекомендации

Бортовая система помощи при вождении и

маневрировании ни в коей мере не

освобождает водителя от обязанности сохранять

бдительность.

Водитель должен соблюдать правила дорожного

движения, при любых обстоятельствах

сохранять бдительность и в любое время быть

готовым взять управление автомобилем на себя.

Водитель должен соблюдать скоростной режим

в соответствии с климатическими условиями,

дорожным движением и состоянием дороги.

Водитель обязан постоянно следить за

обстановкой на дороге, оценивать расстояние

и определять относительную скорость других

транспортных средств, а также прогнозировать

их маневры перед включением указателя

поворотов и сменой полосы движения.

Эти системы работают в пределах законов

физики.

Системы помощи при вождении

Держите рулевое колесо обеими

руками, всегда пользуйтесь зеркалами

заднего вида, держите ноги вблизи педалей и

останавливайтесь на отдых через каждые 2 часа

вождения.

Помощь при маневрировании

Водитель должен постоянно отслеживать

обстановку вокруг автомобиля перед началом

и во время всего маневрирования, пользуясь

зеркалами заднего вида.

Радар(ы)

Работа радаров и сопутствующих функций

может быть нарушена в результате скопления

загрязнений (к примеру, грязи или льда),

воздействия неблагоприятных погодных условий

(таких как сильный дождь или снег) либо в

случае повреждения бампера.

152

Вождение автомобиля

В случае окрашивания переднего бампера,

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в

специализированный техцентр. Некоторые виды

красок способны помешать нормальной работе

радара.

Камера помощи при вождении

Данная камера и ее функции могут не

работать или их работа может быть нарушена,

если область ветрового стекла перед камерой

загрязнена, запотела, замерзла, покрыта снегом,

повреждена или закрыта наклейкой.

Регулярно удаляйте конденсат с ветрового

стекла в сырую и холодную погоду.

Плохая видимость (недостаточное освещение

дороги, снегопад, сильный дождь, густой

туман), ослепление (встречным автомобилем,

низким солнцем, отражением света от мокрого

дорожного полотна, на выходе из туннеля,

чередованием тени и света) тоже могут

негативно отразиться на работе камеры и

датчиков.

При замене ветрового стекла обратитесь

в сервисную сеть CITROËN или

специализированный техцентр для

перекалибровки камеры; в противном случае

работа связанных вспомогательных средств

может быть нарушена.

Другие камеры

Поступающие с камеры на сенсорный

экран или панель приборов изображения могут

искажаться рельефом.

В тени, при слабом солнечном свете или при

недостаточном освещении изображение может

оказаться темным и недостаточно контрастным.

При этом препятствия могут показаться более

отдаленными, чем они есть на самом деле.

Датчики

Звуковые помехи, например, из-за шумных

машин и механизмов (грузовых автомобилей,

отбойных молотков), скопление снега или

опавших листьев на дороге или повреждение

бамперов и зеркал могут нарушать работу

датчиков и связанных с ними функций.

При включении передачи заднего хода

продолжительный звуковой сигнал будет

свидетельствовать о загрязнении датчиков.

Удар по автомобилю спереди или сзади

может сбить настройки датчиков, а это не

всегда определяется системой: в связи с

этим измеренные расстояния могут оказаться

неточными.

Датчики не распознают слишком низкие

(тротуары, километровые столбы и т. п.)

или слишком тонкие (деревья, столбики,

проволочная сетка и т. п.) препятствия.

Некоторые препятствия в «слепых» зонах

датчиков могут не быть обнаружены или выйдут

за пределы обнаружения во время маневра.

Некоторые материалы (например, ткани)

поглощают ультразвуковые волны, поэтому

пешеходы могут оказаться не распознаны.

Техническое обслуживание

Регулярно очищайте бампер и наружные

зеркала, а также поле обзора камеры.

При мойке автомобиля под высоким давлением

рекомендуется держать наконечник шланга на

расстоянии не менее 30 см от видеокамер и

датчиков.

Коврики/накладки на педали

Коврики или накладки на педали, не

сертифицированные CITROËN, могут мешать

работе ограничителя скорости и круиз-контроля.

Чтобы ничто не мешало свободному

перемещению педалей:

– правильно и надежно закрепите коврик на

фиксаторах;

– никогда не кладите коврики друг на друга.

Единицы измерения скорости

Убедитесь, что единицы измерения

скорости, отображаемые на панели приборов,

(км/ч или м/ч) соответствуют единицам,

принятым в стране, в которой вы находитесь.

153

Вождение автомобиля

6

В противном случае, на неподвижном

автомобиле приведите единицы измерения

скорости в соответствие с принятыми в данной

стране.

Если вы не уверены, обратитесь в сервисную

сеть CITROËN или в специализированный

техцентр.

Система распознавания

дорожных знаков

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Данная система выводит на панель приборов

максимальную скорость, разрешенную в регионе,

на основе следующих данных:

– Знаки ограничения скорости, обнаруженные

камерой.

– Информация об ограничении скорости с

картографических данных навигатора.

– Распознанные камерой знаки, указывающие на

въезд в общедоступную зону движения.

Распознанный знак

Предложенная

скорость (расчетная)

Въезд в

общедоступную зону

движения

Например:

Без CITROËN

Connect Nav

10 миль/ч или 20 км/ч

(в зависимости от

единиц измерения на

панели приборов)

С CITROËN Connect

Nav

Отображение

действующего

ограничения скорости

в стране, по которой

вы проезжаете.

– Дополнительные знаки ограничения скорости,

обнаруженные камерой.

Распознанный

дополнительный

знак ограничения

скорости

Значение скорости,

соответствующее

дополнительному

знаку

Ограничение

скорости во время

дождя

Примеры:

При условии,

что выключатель

стеклоочистителя

переведен на

прерывистый или

автоматический режим

(чтобы активировать

датчик дождя):

например, 110 км/ч

Ограничение

скорости при

буксировке

Если на автомобиль

установлено

сертифицированное

тягово-сцепное

устройство:

Например, 90 км/ч

Ограничение

скорости,

действующее на

определенном

участке

Например:

Например, 70 км/ч

154

Вождение автомобиля

Распознанный

дополнительный

знак ограничения

скорости

Значение скорости,

соответствующее

дополнительному

знаку

Ограничение

скорости для

автомобилей и

автопоездов общей

массой менее

3,5 тонны

Например, 90 км/ч

Ограничение

скорости во время

снега

Например:

Если температура

наружного воздуха

ниже 3°C:

Например, 30 км/ч

При этом

показывается символ

«снежинка»

Ограничение

скорости в

определенное время

суток

Например:

Например, 30 км/ч

При этом

показывается символ

«часы»

Картографические данные навигатора

должны регулярно обновляться, чтобы

получать точную информацию об ограничении

скорости от системы.

Единица измерения скорости (км/ч или

мили/ч) зависит от страны, по которой вы

проезжаете.

О ней следует помнить при соблюдении

разрешенной максимальной скорости.

Для надлежащей работы системы при смене

страны, единицы измерения скорости на панели

приборов должны соответствовать единицам

измерения в стране, по которой вы проезжаете.

Автоматическое считывание дорожных

знаков выполняется системой помощи при

вождении, которая распознает скоростные

ограничения не всегда адекватно.

Дорожные знаки, предписывающие скоростные

ограничения, всегда имеют приоритет перед

указаниями бортовой системы.

Система предназначена для распознавания

дорожных знаков, соответствующих

требованиям Венской Конвенции о дорожных

знаках и сигналах.

Регламентированные ограничения скорости

грузовых автомобилей система не

показывает.

Показ ограничения скорости на панели приборов

обновится, как только вы проедете мимо

знака ограничения, относящегося к легковым

автомобилям.

Включение/выключение

системы

Система активируется по умолчанию каждый раз

при пуске двигателя.

Настройка параметров

осуществляется в

меню

Driving

/

Автомобиль

на сенсорном экране.

Информация, отображаемая

на панели приборов

1.

Показ обнаруженного ограничения скорости

или

2.

Завершение показа ограничения скорости

Система активна, но не определяет информацию об

ограничении скорости.

В случае определения информации об ограничении

скорости система отображает ее параметр.

155

Вождение автомобиля

6

Во время показа предписанной максимальной

скорости при ее первом превышении

более чем на

5 км/ч

(например, 95 км/ч) параметр скорости будет

мигать 10 секунд (в зависимости от комплектации).

Пределы возможностей

системы

Бортовая система не принимает во внимание

ограничения скорости, в особенности вызванные

такими обстоятельствами, как:

– Загрязненная атмосфера.

– Буксировка.

– Вождение на малоразмерном запасном колесе

или на цепях противоскольжения.

– Вождение на колесе, временно

отремонтированном при помощи комплекта для

временного устранения прокола в шине.

– Неопытный водитель.

Бортовая система может не показывать

ограничения скорости, если на протяжении

определенного времени она не обнаруживает

дорожных знаков, а также в следующих ситуациях:

– Закрытые от обзора, нестандартные,

поврежденные или согнутые дорожные знаки.

– Ошибочная или устаревшая карта.

Рекомендация

В дополнение к функции

Система распознавания

дорожных знаков

водитель сам может внести

отображаемую на дисплее скорость в качестве

заданной для ограничителя или регулятора

скорости при помощи кнопки сохранения

параметров скорости в память этих систем.

Дополнительную информацию об

ограничителе скорости

, а также о

круиз-контроле

или

адаптивном круиз-

контроле

см. в соответствующих разделах.

Переключатели на рулевом колесе

1.

Выбор вождения в режиме ограничителя

скорости/круиз-контроля

2.

Внесение заданной скорости в память

Информация на панели приборов

3.

Показ ограничения скорости

4.

Запрос на сохранение скорости

5.

Текущая заданная скорость

Сохранение заданной скорости

► Включите ограничитель скорости/круиз-контроль.

Появится информация, относящаяся к

ограничителю скорости/круиз-контролю.

Обнаружив дорожный знак с новым значением

скорости, система несколько секунд показывает

его и мигающий символ

MEM

, предлагая внести

скорость в память в качестве новой заданной

скорости.

При разнице менее 9 км/ч между заданной

скоростью и той, что показана системой

Система распознавания дорожных знаков,

символ

MEM

не загорается.

В зависимости от дорожных условий могут

отображаться несколько параметров скорости.

► Нажмите кнопку

2 один раз

, чтобы сохранить

предложенную скорость.

156

Вождение автомобиля

Отобразится сообщение, подтверждающее запрос.

► Нажмите еще раз кнопку

2

, чтобы подтвердить и

сохранить в памяти новую заданную скорость.

Индикация вернется в исходное положение.

Расширенное распознавание

дорожных знаков

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Данная дополнительная система распознает

эти дорожные знаки и отображает их на панели

приборов, если выбран соответствующий режим

отображения.

–

Въезд запрещен:

при движении в неправильном

направлении на панели приборов отображается

предупреждающее сообщение, включая символ

этого знака (запрос на проверку направления

движения).

–

Другие знаки:

при приближении к одному из этих

знаков на панели приборов отображается символ

соответствующего знака.

Фактические дорожные знаки всегда имеют

приоритет перед указаниями бортовой

системы.

Знаки должны соответствовать требованиям

Венской Конвенции о дорожных знаках и

сигналах.

Включение/выключение

Настройка параметров

осуществляется в

меню

Driving

/

Автомобиль

на сенсорном экране.

Ограничитель скорости

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Эта система не позволяет автомобилю

превышать заданную водителем скорость

движения («предельную»).

Включение ограничителя скорости осуществляется

вручную.

При этом предельная скорость должна быть не

ниже 30 км/ч.

Заданная предельная скорость остается в памяти

системы и после выключения зажигания.

Переключатели на рулевом

колесе

1.

ВКЛ. (положение

LIMIT

)/ВЫКЛ. (положение

0

)

2.

Снизить заданную скорость

3.

Увеличить заданную скорость

4.

Приостановка/возобновление работы

ограничителя скорости с ранее сохраненным

параметром скорости

5.

В зависимости от комплектации автомобиля:

Отображение пороговых значений скорости,

сохраненных с помощью функции внесения в

память параметров скорости

или

Переход на скорость, предложенную системой

Система распознавания дорожных знаков (горит

MEM)

6.

Отображение и настройка заданного интервала

между автомобилями

Дополнительную информацию о

внесении в

память параметров скорости

или

Система

распознавания дорожных знаков

см. в

соответствующих разделах.

157

Вождение автомобиля

6

Информация на панели

приборов

Хед-ап дисплей

7.

Контрольная лампа активного состояния

ограничителя скорости

8.

Контрольная лампа работы/паузы

ограничителя скорости

9.

Запрограммированный параметр скорости

10.

Рекомендации ограничителя скорости с

системой распознавания дорожных знаков (в

зависимости от версии автомобиля)

Включение/приостановка

работы

► Поверните регулятор

1

в положение «

LIMIT

»,

чтобы выбрать режим ограничителя скорости;

система находится на паузе.

► Если требуется именно эта пороговая скорость

(предельная скорость, внесенная в память системы

последней), нажмите кнопку

4-II

, чтобы включить

ограничитель скорости.

► Еще раз нажмите кнопку

4-II

, чтобы временно

приостановить работу системы (включить паузу).

Если значение скорости долгое время

остается ниже скорости автомобиля, звучит

предупреждающий сигнал.

Настройка предельной

скорости («круиз-контроля»)

Вам не нужно включать ограничитель, чтобы

настроить скоростной режим.

Для изменения параметра предельной скорости,

начиная с текущей скорости движения автомобиля:

► Кратким нажатием кнопки

2

или

3

можно

уменьшить или увеличить параметр с шагом + или

- 1 км/ч.

► Длительным нажатием кнопки

2

или

3

можно

уменьшить или увеличить параметр с шагом + или

- 5 км/ч.

Чтобы изменить параметр предельной скорости,

пользуясь внесенными в память пороговыми

скоростями и сенсорным экраном, выполните

следующие действия:

► нажмите на кнопку

5

и откройте внесенные в

память пороговые скорости.

► нажмите на кнопку сенсорного экрана,

соответствующую выбранному скоростному порогу.

Через несколько секунд окно выбора закроется.

Этот порог станет новой предельной скоростью.

Для замены параметра крейсерской скорости тем,

что предлагает система Система распознавания

дорожных знаков на панели приборов:

► Нажмите кнопку

5

; появится предложение

подтвердить внесение параметра скорости в

память.

► Повторно нажмите кнопку

5

. Система запомнит

предложенную скорость.

Скорость сразу отразится на панели приборов как

новая заданная скорость.

Временное превышение

заданной скорости

► Полностью выжмите педаль акселератора.

158

Вождение автомобиля

Ограничитель скорости временно будет отключен,

а на дисплее начнет мигать заданный параметр

скорости.

► Чтобы вернуться к заданной скорости, отпустите

педаль акселератора.

Если превышение скорости не связано с

действиями водителя (например, в случае крутого

уклона), сразу же срабатывает звуковой сигнал.

Система круиз-контроля не наделена

способностью выдерживать заданную

скорость на крутых спусках и при резких

ускорениях: автомобиль может превысить ее.

При необходимости, пользуйтесь тормозом для

управления скоростным режимом автомобиля.

Как только скорость автомобиля вернется к

заданному параметру, ограничитель возобновит

свою работу: индикатор скорости продолжит гореть,

не мигая.

Отключение

► Переведите рычажок

1

на «

0

»: индикатор

параметров ограничителя погаснет.

Неисправность

В случае неисправности, вместо параметра

скорости отображаются прочерки (сначала мигают,

а затем горят постоянно).

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Ограничитель

фиксированной скорости

Если автомобиль оборудован данным

ограничителем, скорость автомобиля может быть

ограничена фиксированной настройкой.

Этикетка, расположенная в салоне, указывает на

эту максимальную скорость.

Ограничитель фиксированной скорости не

является функцией круиз-контроля. Он не может

быть включен или выключен водителем во время

поездки.

Максимальная скорость устанавливается в

соответствии с правилами, действующими в

стране продажи автомобиля.

Данную максимальную скорость водитель не

может изменить.

При необходимости изменить данную

максимальную скорость обратитесь в сервисную

сеть CITROËN.

Круиз-контроль

— рекомендации

Система круиз-контроля не гарантирует

соблюдение ограничения скоростных

режимов и безопасного расстояния между

автомобилями, - водитель несет ответственность

за свои действия за рулем.

Для всеобщей безопасности пользуйтесь круиз-

контролем, только если дорожные условия

позволяют поддерживать постоянную скорость и

соблюдать безопасную дистанцию.

Сохраняйте бдительность, когда круиз-

контроль активирован.

При нажатии и

удержании кнопки изменения скорости,

автомобиль может резко изменить движение.

Круиз-контроль не наделен способностью

выдерживать заданную скорость

на крутых

спусках

— автомобиль может превысить ее.

При необходимости, притормаживайте, чтобы

соблюдать заданную скорость автомобиля.

159

Вождение автомобиля

6

При движении

по крутым склонам

, а также во

время буксировки автомобиль может превысить

заданную скорость или не достичь ее.

Превышение запрограммированного

значения скорости

Можно

временно

превысить скорость, нажав

педаль акселератора (запрограммированное

значение скорости будет мигать).

Для возврата установленного значения скорости

отпустите педаль акселератора (после возврата

данного значения скорости, значение скорости

перестанет мигать).

Пределы возможностей системы

Запрещается использовать систему в

следующих условиях:

– в городе с риском для пешеходов, которые

переходят дорогу.

– в условиях сильного движения (за

исключением версий с системой «стоп-старт»);

– на извилистых дорогах и крутых склонах;

– на скользком и затопленном покрытии;

– при плохой погоде;

– при ограниченной видимости для водителя;

– для кольцевых гонок;

– при движении на барабанном стенде.

– при использовании малоразмерного запасного

колеса;

– для автомобилей, оборудованных цепями

противоскольжения, колесными чехлами

противоскольжения или шипованными шинами.

Программируемый

круиз-контроль

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

, а также

Круиз-контроль — особые рекомендации

.

Система автоматически поддерживает

заданную водителем крейсерскую скорость

автомобиля («предельную») без нажатия на педаль

акселератора.

Включение круиз-контроля осуществляется

вручную.

При этом скорость автомобиля должна быть не

менее 40 км/ч.

На автомобиле с механической коробкой передач

должна быть включена третья передача или выше.

На автомобиле с автоматической коробкой

передач должен быть включен режим

D

или вторая

передача, или выше в режиме

M

.

На автомобиле с переключателем передач должен

быть включен режим

D

или

B

.

Круиз-контроль остается активным после

переключения передачи на автомобиле с

системой Stop & Start независимо от типа

коробки передач.

При выключении зажигания заданная

предельная скорость удаляется из памяти

системы.

Переключатели на рулевом

колесе

1.

ВКЛ. (положение

CRUISE

)/ВЫКЛ. (положение

0

)

2.

Включение круиз-контроля, начиная с текущей

скорости/понижение заданной скорости

3.

Включение круиз-контроля, начиная с текущей

скорости/повышение заданной скорости

4.

Остановка/возобновление работы круиз-

контроля с сохраненным ранее значением

скорости

5.

В зависимости от комплектации автомобиля:

Отображение пороговых значений скорости,

сохраненных с помощью функции внесения в

память параметров скорости

или

Переход на скорость, предложенную системой

Система распознавания дорожных знаков (горит

MEM)

Дополнительную информацию о

внесении в

память параметров скорости

или

Система

распознавания дорожных знаков

см. в

соответствующих разделах.

160

Вождение автомобиля

Информация, отображаемая

на панели приборов

Хед-ап дисплей

6.

Контрольная лампа выбора режима

круиз-контроля

7.

Контрольная лампа паузы/возобновления

круиз-контроля

8.

Запрограммированный параметр скорости

9.

Рекомендации круиз-контроля с системой

распознавания дорожных знаков (в зависимости

от версии автомобиля)

Включение/приостановка

работы («пауза»)

► Поверните регулятор

1

в положение «

CRUISE

»,

чтобы выбрать режим круиз-контроля; система

находится на паузе.

► Нажмите кнопку

2-SET-

или

3-SET+

, чтобы

активировать круиз-контроль и задать скоростной

режим, как только автомобиль разгонится до

необходимой скорости; с этого момента текущая

скорость автомобиля приобретает статус заданной.

► Отпустите педаль акселератора.

► Нажмите кнопку

4-II

, чтобы временно

приостановить работу системы (включить паузу).

► При повторном нажатии кнопки

4-II

круиз-

контроль возобновляет свою работу (ON).

Работу круиза-контроля также можно

приостановить:

– при нажатии на педаль тормоза.

– автоматически, в случае срабатывания

системы динамической стабилизации ESC.

Изменение заданной

крейсерской скорости

Круиз-контроль должен быть активен.

Чтобы изменить параметр крейсерской скорости,

начиная с текущей скорости движения автомобиля:

► Кратким нажатием на кнопку

2

или

3

можно

уменьшить или увеличить параметр с шагом + или

- 1 км/ч.

► Длительным нажатием на кнопку

2

или

3

можно

уменьшить или увеличить параметр с шагом + или

- 5 км/ч.

При длительном нажатием на кнопку

2

или

3

скорость автомобиля может резко

возрасти или понизиться.

По соображениям безопасности

рекомендуется устанавливать скорость,

близкую к той, с которой в данный момент

движется автомобиль, чтобы не допустить его

слишком резкого ускорения или замедления.

Чтобы изменить параметр крейсерской скорости,

пользуясь внесенными в память пороговыми

скоростями и сенсорным экраном, выполните

следующие действия:

► нажмите на кнопку

5

и откройте внесенные в

память пороговые скорости.

► нажмите на кнопку сенсорного экрана,

соответствующую выбранному скоростному порогу.

Через несколько секунд окно выбора закроется.

Этот порог станет новой крейсерской скоростью.

Для замены параметра крейсерской скорости тем,

что предлагает система Система распознавания

дорожных знаков на панели приборов:

► Нажмите на кнопку

5

; появится предложение

подтвердить внесение параметра скорости в

память.