Зарядка акумуляторної батареї
Щомісяця проводите дозарядку демонтованого або відправленого у зимову сплячку акумулятора. В абсолютно розрядженому акумуляторі утворюються кристали сірчаної кислоти, які осідають на стінках. Наслідки: з часом осередки стекленеют і стають зовсім непридатними. До того ж розряджені акумулятори замерзають при мінусових температурах, нижче -4 можуть навіть тріскатися. Навпаки, надмірно заряджені акумулятори несприйнятливі до холоду. Якщо потрібно встановлювати акумулятор, то для збереження заряду в будь-якому випадку від'єднайте мінусовій провід (підключення до масі).
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
- від'єднайте мінусовій провід (підключення до масі) від акумулятора. Плюсовий дріт зарядного пристрою (червоний) підключіть до плюсового полюсу, мінусовий дріт (чорний) відповідно до мінусового полюса акумуляторної батареї.
- Зарядний струм спочатку повинен становити близько 10% від ємності акумулятора (наприклад, 4,0 А для акумулятора з 43 А ч) і у час процесу зарядки повинен автоматично знижуватися.
- Під час процесу зарядки зверху осередків утворюються крихітні пухирці газу з водню і кисню. Ця суміш випаровується через вентиляційні отвори або центральну систему вентиляції атмосферу. При цьому мова тут йде про особливо вибухонебезпечному гримучомугазі. Тому будьте обережні у закритих приміщеннях. Якщо ви відчули носом їдкий запах, його концентрація в приміщенні стала небезпечною.
- Таким чином, грунтовно подбайте про належної вентиляції робочого місця. Це стосується насамперед ситуації, коли мають місце сильні зарядні струми. Гримучий газ може з'являтися і спалахнути, втім, при появі розрядів , підключення і відключення зарядногопристрої або проводів акумулятора. Тому дотримуйте розпорядження по техніці безпеки.
Щомісяця освіжати акумулятор при зимовій сплячці .
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст