Перевірка манжет приводних валів
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
- Поставте на козли передню частину автомобіля з вільно висячими колесами.
- Повертайте кермо до упору вліво і вправо. Зовнішнє по відношенню до віражу обертайте колесо рукою і при цьому перевіряйте зовнішню манжету на наявність дрібних тріщин і ламкого місць. Якщо в шарнірах застоялася бруд або вогкість, то списання шарніра вметалобрухт – вже лише питання часу. Для перевірки внутрішніх манжет доведеться лягти під передніми колесами і попросити помічника повільно обертати колеса.
- Перевірте посадку притискних хомутів.
- Вологі сліди на манжетах є абсолютно точними провісниками: як можна швидше встановіть причину та джерело. В іншому випадку шарнір довго не проживе . Внутрішні шарніри заповнюються на заводі 125 г спеціальної змащення. Нова заливка зовнішніх шарнірівстановить 100 г, при заміні манжети достатньо 60 г мастила mos2. ford використовує специфікації sm-1c75-a або sqn-1c9004-a.
Під час проведення перевірки захисних манжет приводних валів необхідно також проконтролювати міцну посадку зовнішніх 1 та стяжних хомутів 2. Допомогою бічного обрезателя затягуються стрічкові затискачі діркової стрічки (вказано стрілкою). Для цього виступ у формі розплющений Про изогните до затискної стрічці і за допомогою бокового обрезателя з почуттям так затисніть, щоб не розчавити манжету. Приводний вал повинен бути чистим у місці посадки манжети.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст