Форд Фьюжн. Система динамической стабилизации

Форд Фьюжн. Система динамической стабилизации

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ

Система курсовой устойчивости (ESP)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
. Система не снимает с водителя I обязательств быть внимательным и осторожным за рулем.

Данная система поддерживает курсовую устойчивость в начальный момент отклонения от намеченного курса. Это достигается за счет притормаживания отдельных колес и уменьшения (при необходимости) крутящего момента двигателя.

Система также обеспечивает улучшенную работу антипробуксовочной системы с помощью снижения крутящего момента двигателя при пробуксовке колес, когда Вы нажимаете на педаль акселератора. Она уменьшает возможность заноса на скользких дорогах и улучшает комфорт, ограничивая пробуксовку колес на крутых поворотах.

Предупреждающий сигнализатор системы курсовой устойчивости (ESP)

Во время движения этот индикатор мигает при активации системы. См. Сигнализаторы и индикаторы (стр. 56).

Помощь при экстренном торможении
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

. Система не снимает с водителя • обязательств быть внимательным и осторожным за рулем.
Система определяет момент экстренного торможения путем измерения скорости нажатия педали тормоза. Пока педаль остается нажатой, система обеспечивает максимальную эффективность торможения. Система может уменьшить тормозной путь в критических ситуациях.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ

Нажмите переключатель и удерживайте его в течение секунды. Включится подсветка переключателя.

Для того чтобы включить систему, нажмите переключатель еще раз. Система включается автоматически каждый раз при включении зажигания.

За сведениями о расположении элементов: См. Быстрый обзор (стр. 10).

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

. Система помощи при парковке не

• снимает с вас ответственности за управление автомобилем.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Автомобили, оборудованные не

* одобренным нами буксирным устройством, могут неверно

обнаруживать препятствия.

f Способность датчиков к

* выявлению препятствий может нарушиться в сильный дождь или

в присутствии искажающих помех.

f Датчики могут оказаться не в

* состоянии обнаружить предметы, поверхность которых поглощает

ультразвуковые волны.
Система помощи при парковке не

* распознает препятствия, двигающиеся от автомобиля. Они

могут быть обнаружены только на короткий промежуток времени, когда снова начинают двигаться по направлению к автомобилю.

f Будьте особенно внимательны при

* движении задним ходом с буксирным устройством или

аксессуарами, закрепленными сзади, например устройством для перевозки велосипедов, так как система помощи при парковке определяет только расстояние от препятствия до заднего бампера.

Если вы моете автомобиль водой

* под большим давлением, направляйте струю воды на

датчики только на короткое время, с расстояния не менее 20 см.

Примечание: Для автомобилей, оборудованных съемным буксирным крюком, задние датчики выключаются автоматически, когда какой-либо фонарь прицепа (или световые панели) подключены к 13-штырьевому разъему через буксирный модуль, одобренный нашей компанией.

Примечание: Следите за тем, чтобы на датчики системы не попадали грязь, лед и снег. Не очищайте их острыми предметами.

Примечание: Система помощи при парковке может выдавать ложные звуковые предупреждения, если она выявляет сигнал, передаваемый на частоте работы датчиков, или если автомобиль сильно загружен.

Примечание: Внешние датчики могут реагировать на стены гаража. Если расстояние между внешним датчиком и стеной не изменяется в течение трех секунд, звуковое предупреждение выключается. По мере движения внутренние датчики начинают выявлять препятствия, находящиеся сзади.