Хендай Гётц. Тормозная система
Передний тормозной механизм
Тормозной механизм переднего колеса: 1 - направляющий палец; 2 - суппорт; 3 - тормозные колодки; 4 - тормозной шланг; 5 - клапан выпуска воздуха; 6 - направляющий штифт; 7 - щит тормоза; 8 - направляющая колодок; 9 - тормозной диск
Задний тормозной механизм
Тормозной механизм заднего колеса: 1 - нижняя стяжная пружина колодок; 2 - тормозные колодки; 3 - пружина механизма автоматической регулировки зазора между барабаном и колодками; 4 - стойка тормозной колодки; 5 - рычаг механизма автоматической регулировки зазора между барабаном и колодками; 6 - рабочий цилиндр; 7 - механизм автоматической регулировки зазора между барабаном и колодками; 8 - верхняя стяжная пружина колодок; 9 - разжимной рычаг; 10 - пружинная пластина
Главный тормозной цилиндр
Главный тормозной цилиндре вакуумным усилителем: 1 - вакуумный шланг; 2 - обратный клапан; 3 - хомут; 4 - ось толкателя; 5 - гайка; 6 - узел педали тормоза; 7 - шплинт; 8 - шайба; 9 - вакуумный усилитель тормозов; 10 - гайка; И, 13 - регуляторы давления; 12 - главный тормоз- ной цилиндр
Тормозная система данного автомобиля серво-гидравлического типа. Автомобиль имеет дисковые передние тормоза и задние барабанные тормоза. Тормозная система срабатывает при нажатии педали тормоза и активизируется рабочими тормозными цилиндрами, установленными на каждом колесе. Рабочие цилиндры снабжены регулирующими клапанами, управляющими давлением, приложенным к задним тормозным барабанам. Регулирующие клапана предохраняют от заклинивания колодок при активизации стояночного (ручного) тормоза. Механизм предустановки колодок в рабочее положение и компенсации износа срабатывает автоматически. При износе задних тормозных колодок задействуется механизм автоматического натяжения тросов стояночного (ручного) тормоза и компенсации зазоров между колодками и тормозным барабаном. Стояночный (ручной) тормоз обеспечивает независимое механическое управление системой заднего тормоза (торможение).
Технические данные
| Наименование | Значения |
| Главный тормозной цилиндр | |
| -тип | Тандемный |
| -диаметр цилиндра, мм | 22,22 |
| Вакуумный усилитель тормозов | |
| -тип | Вакуумный |
| -эффективный диаметр диафрагмы, мм | 228,6 |
| — степень усиления | 6,0:1 |
| Регулятор давления | |
| -давление включения, мПа | 3,4 |
| — степень снижения давления | 0,27:1 |
| Передние тормоза | |
| -тип | С плавающей скобой и венти- |
| лируемыми дисками | |
| — диаметр тормозного диска, мм | 241 |
| -без АВS | 255,4 |
| -c ABS | 19 |
| -толщина тормозного диска, мм | 9 |
| — толщина тормозных колодок, мм | 54 |
| -диаметр цилиндра, мм | |
| Задние барабанные тормоза | |
| — внутренний диаметр тормозного барабана, мм | |
| -безАВS | 180 |
| -cABS | 255,4 |
| -толщина тормозных колодок, мм | 5,14 |
| — регулировка зазора между барабаном и тормозными колодками | Автоматическая |
| Стояночный тормоз | |
| -тип | Механический, |
| воздействующий на задние колеса |
Антиблокировочная система тормозов
| Мощность двигателя гидравлического блока HECU, Вт | 130 |
| Объем аккумулятора давления, см3 | 2;7–33 |
| Ход впускного клапана (передние/задние тормоза), мм | 0,9/0,9 |
| Ход выпускного клапана (передние/задние тормоза), мм | 0,51/0,4 |
| Выходная частота сигнала датчика частоты вращения колеса, Гц | 1–2500 |
| Выходное напряжение сигнала датчика частоты вращения колеса, В — нижний уровень — верхний уровень | 0,525 1,05 |
| Число зубьев зубчатого венца датчика частоты вращения колеса | 48 |
| Установочный зазор датчика частоты вращения колеса, мм — переднего | 0,4–1,5 |
| -заднего | 0,2–0,7 |
| Контрольная лампа: ABS, EBD — напряжение питания, В — потребляемый ток, мА | 12 20 |
Регулировочные данные
| Высота установки педали тормоза, мм | 182,1 |
| Ход педали тормоза, мм | 130 |
| Зазор выключателя стоп-сигналов, мм | 0,5–1,0 |
| Свободный ход педали тормоза, мм | 3–8 |
| Расстояние от нажатой педали тормоза до пола, мм | 61 |
| Зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром, мм | 0 |
| Ход рычага стояночного тормоза при затягивании его усилием 196 Н, щелчков | 6–8 |
| Минимально допустимая толщина накладок передних тормозных колодок, мм | 1 |
| Минимально допустимая толщина тормозного диска, мм | 17 |
| Минимально допустимая толщина накладок задних тормозных колодок (барабанный тормоз), мм |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст