Шкода Фабия. Система зажигания

Шкода Фабия. Система зажигания



Не прикасайтесь к высоковольтным проводам при работающем двигателе.

Отсоединяйте и присоединяйте высоковольтные провода только при выключенном зажигании.

Отсоединяйте и присоединяйте контрольно-измерительные приборы только при выключенном зажигании.

Если необходимо прокрутить двигатель стартером, не запуская его (например, при измерении компрессии), отсоедините от модуля зажигания и форсунок соединительные колодки с проводами.

Мойте двигатель только при выключенном зажигании.

Отсоединяйте и присоединяйте провода к клеммам аккумуляторной батареи только при выключенном зажигании.

После ремонта системы зажигания необходимо очистить память неисправностей блока управления двигателем.

Не допускайте разрядки аккумуляторной батареи, так как для нормальной работы электрооборудования напряжение батареи должно быть не менее 11,5 В.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
8 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности