Шкода Октавия. Сборочная схема капота двигателя

1 – облицовка радиатора;

2 – крепежный уголок;

3 – капот двигателя;

4 – винт с шестигранной головкой;

5 – винт "Тоrх";

6 – винты с шестигранными головками;

7 – винт с шестигранной головкой

Регулирование возможно производить с использованием овальных отверстий, находящихся в шарнирах.

После окончания работ по сборке и регулированию нужно принять меры по антикоррозионной защите винтов и шарниров.

Вывинтить винты 4, 6 и 7. После сборки облицовка должна хорошо прилегать к капоту двигателя.