Открутите болт выпускного отверстия и слейте топливо через шланг в подходящую емкость.
Содержимое приемной емкости вылейте в канистру с отработанным маслом.
Отсоедините топливопроводы от корпуса фильтра.
Открутите болты крепления фильтра и снимите его.
Старый фильтрующий элемент выбрасывайте в технический мусор.
Новый фильтрующий элемент вставьте в корпус фильтра (обратите внимание на направление течения топлива!) и заполните корпус фильтра до краев дизельным топливом. Это сокращает процесс удаления воздуха из него.
Установите корпус фильтра и присоедините топливопроводы.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст