SsangYong Rexton W (LHD). Обслуживание и эксплуатация — часть 16

МЕРы бЕзОпАСНОСтИ

1-28

пАРКОВКА В зИМНЕЕ ВРЕМя

При использовании стояночного тормоза в холодную погоду

фрикционные накладки тормозных колодок могут примерз-

нуть к тормозным дискам и вызвать затруднения при начале

движения автомобиля. Паркуя автомобиль на уклоне, снача-

ла задействуйте стояночный тормоз. Потом установите ры-

чаг или селектор коробки передач в положение «1» или «R»

(механическая КП) или в положение «P» (автоматическая

КП). Установите под колеса противооткатные упоры и затем

опустите рычаг стояночного тормоза.

ВНИМАНИЕ

В случае примерзания тормозных колодок стояночного тормоза,

попытка начать движение без устранения примерзания может

привести к повреждению автомобиля. Подождите, пока лед

растает, и плавно начинайте движение.

зАпУСК ДВИгАтЕля И ВОЖДЕНИЕ

зИМОй

запуск двигателя в зимний период

В зимний период двигатель испытывает повышенное

сопротивление со стороны коробки передач, понижается

мощность аккумуляторной батареи и стартера. В связи с

этим к запуску двигателя в условиях низких температур

предъявляются определенные требования.
После запуска двигателя дайте ему прогреться в течение

некоторого времени, преж де чем начинать движение.

Прогрев двигателя способствует продлению его срока

службы и обеспечению безопасности движения.

ОСтОРОЖНО

Перед запуском дизельного двигателя необходимо, чтобы

свечи накаливания нагрелись до нужной температуры.

Необходимо осуществлять запуск двигатель только после того

как погасла лампа свечей накала.

Вождение зимой

Соблюдайте дистанцию до автомобиля, идущего впереди

(она должна быть примерно в два раза больше, чем в

обычных условиях). Перед остановкой переходите на

пониженную передачу д ля выполнения торможения

двигателем.
Не допускайте движения на высоких скоростях, резких

ускорений, резкого торможения или резких поворотов

рулевого колеса.

МЕРы бЕзОпАСНОСтИ

1-29

ДРУгИЕ СОВЕты пО УхОДУ зА

АВтОМОбИлЕМ

После движения по дороге, посыпанной противогололедными

реагентами (солью) при первой же возможности промойте

днище автомобиля для предотвращения коррозии.
Во время стоянки на заснеженной дороге тормозные

механизмы могут обледенеть. Лед уменьшает эффективность

торможения. Если это произойдет, двигаясь на невысоких

скоростях, выполните многократное несильное торможение

для удаления льда. После восстановления нормальной

эффективности торможения вы можете двигаться с обычной

скоростью.

ВНИМАНИЕ

y

При попытке включения очистителей стекол, когда их щетки

примерзли к стеклу, электромотор привода очистителя может

выйти из строя. Не используйте очистители стекол, когда на

щетках образовался лед.

y

При движении по заснеженной дороге под каждой из

колесных арок может скопиться большое количество снега.

Эти снежные наросты мешают свободному вращению колес.

Как можно чаще удаляйте скапливающийся снег.

Дизельное топливо зимой

При очень низких температурах наружного воздуха из

дизельного топлива может осаждаться парафин. Это явление

затрудняет работу двигателя. На некоторых рынках в зимний

сезон в дизельное топливо добавляют керосин, чтобы

предотвратить отделение парафина и обеспечить стабильное

прохождение топлива через топливный фильтр. Количество

добавленного в дизельное топливо керосина может

варьироваться в зависимости от региона и средней зимней

температуры. Поэтому, чтобы обеспечить легкий запуск

двигателя в холодный день, оставляйте свой автомобиль в

гараже. Если возможно, заполняйте топливный бак после

каждой поездки для предотвращения образования льда в

топливной системе.

ОСтОРОЖНО

y

Производите замену моторного масла и топливного фильтра

в соответствии с графиком технического обслуживания.

Вязкость загрязненного моторного масла увеличивается,

топливный и масляный фильтры закупориваются, и

возникают трудности при запуске двигателя.

y

Не заливайте в бак какие-либо добавки. Различные добавки

могут уменьшить смазывающую способность топлива и

могут иметь другую точку воспламенения. Это приведет

к повреждению топливной системы или чрезмерному

содержанию вредных веществ в отработавших газах.

МЕРы бЕзОпАСНОСтИ

1-30

пРЕДУпРЕЖДЕНИя О НЕДОпУСтИМОСтИ САМОСтОятЕльНОгО ВНЕСЕНИя

ИзМЕНЕНИй В КОНСтРУКцИю АВтОМОбИля

Не вносите изменения в конструкцию

автомобиля.

п р и в н е с е н и и и з м е н е н и й ко м п а н и я н е н е с е т

ответственности за ремонт модифицированных

частей даже во время гарантийного периода. Не

рассматриваются также претензии, возникающие

после установки неоригинальных запасных частей.
Вы купили автомобиль с большим количеством высоко-

точных деталей, которые прошли проверку в многочис-

ленных экспериментах и испытаниях. Все компоненты

выполняют свои функции в тесном взаимодействии друг

с другом. Поэтому, если какая-либо часть конструкции

модифицирована или изменена без разрешения, выше-

указанные детали могут быть повреждены в результате

изменившихся нагрузок или перераспределения функ-

ций; следствием таких неисправностей может стать пол-

ный выход автомобиля из строя либо возникновение

аварий со смертельным исходом.

Не модифицируйте без согласования с представителем

производителя агрегаты автомобиля, в том числе дви-

гатель, в целях дополнительного повышения мощности

или придания автомобилю более эффектного вида.

y

Запрещается вносить какие-либо изменения в конструк-

цию двигателя и систему выпуска отработавших газов.

Несанкционированные изменения настроек системы

впрыска, системы впуска, системы выпуска отработав-

ших газов или электронных систем управления, а так-

же установка без согласования с производителем каких-

либо деталей являются незаконными и могут повлечь за

собой сокращение срока службы автомобиля.
В частности, установка оборудования для исполь-

зования в качестве топлива нефтяного газа может

привести к выходу двигателя из строя, значительно

ухудшить ходовые качества автомобиля и сократить

срок его службы. В этом случае гарантийные обя-

зательства не будут распространяться не только на

двигатель, но и на агрегаты трансмиссии, а также на

регулировку углов установки колес.
При установке на колеса колпаков с целью улучшения

внешнего вида колес тепло, выделяемое при трении

в ходе торможения, может вызвать серьезные сбои в

работе тормозных механизмов, образование паровых

пробок и отказ тормозной системы.

Не модифицируйте аудиосистему автомобиля и

не устанавливайте дополнительные электронные

устройства, в частности, беспроводные средства

связи, камеры заднего вида, ЖК-экраны, TВ-тюнеры

и устройства дистанционного запуска.
Система электрооборудования автомобиля (цепи, пре-

дохранители) рассчитана на установку только опреде-

ленного стандартного электрического и электронно-

го оборудования. При одновременной установке допол-

нительных устройств наряду с уже имеющимися систе-

ма может выйти из строя в результате перегрузки, кроме

того, в результате короткого замыкания может произойти

воспламенение электропроводки. Помимо всего проче-

го, при установке отдельных устройств, например, антен-

ны, может быть повреждено защитное покрытие кузова,

что вызовет коррозию металла.

МЕРы бЕзОпАСНОСтИ

1-31

Не используйте нестандартные шины, диски и другие

детали.
Установка нестандартных шин, например, большей,

чем предусмотрено, ширины ведет к износу элементов

трансмиссии или повреждению связанных с ними ком-

понентов в результате повышенного трения. Кроме того,

установка таких шин может повлиять на увеличение рас-

хода топлива и тормозного пути, стать причиной вибра-

ции и ухудшения управляемости. При этом показания

спидометра и одометра также могут быть неточными. На

автомобиле с автоматической коробкой при включении

передач могут возникать ударные нагрузки.

Не используйте самодельные дубликаты ключа

зажигания.
Дубликат ключа может повредить замочный цилиндр

замка за жигания и элек трическ ую цепь системы

отключения стартера двигателя. При этом могут выйти

из строя цепи электронных систем, или может произойти

в о с п л а м е н е н и е э л е к т р о п р о в о д к и в р е з ул ьт а т е

непрекращающегося вращения стартера двигателя.

Самостоятельно не производите работы по оборудова-

нию верхнего люка и установке тонированных стекол.
Если вы самостоятельно устанавливаете люк в крыше

автомобиля, это может привести к повреждению защит-

ного покрытия кабины и вызвать коррозию металла, а

также привести к попаданию воды внутрь автомобиля в

результате неплотного прилегания крышки люка. Уста-

новка тонированных стекол для отражения ультрафио-

летовых лучей и улучшения внешнего вида автомобиля

может привести к прохождению воды через уплотнитель,

а также создать некоторые другие проблемы.
Не ус танав ливайте на автомобиль защитные

элементы для бамперов, приобретенные на рынке.
Установка элементов для защиты бамперов или других

защитных устройств, которые доступны в свободной про-

даже, может создать дополнительные сложности при пар-

ковке из-за увеличения длины автомобиля, а также при-

ведет к повышению расхода топлива из-за увеличения

массы транспортного средства. Кроме того, при установке

данного оборудования может быть повреждено защитное

покрытие, что станет причиной возникновения коррозии

металла. И из-за отсутствия системы амортизации в эле-

ментах защиты бампера даже при низких скоростях дви-

жения последствия аварии могут быть гораздо серьезнее,

чем у автомобиля без дополнительного оборудования.

Самостоятельно не снимайте и не заменяйте сиденья

и напольное покрытие салона.

y

При замене напольного покрытия линолеумом.

Для повышения комфорта и чтобы облегчить чистку са-

лона автомобиля некоторые водители снимают сиденья

и заменяют заводское напольное покрытие линолеумом.

Однако это может привести к повреждению различных

блоков управления электронных систем и электропро-

водки. Нестандартное покрытие может создавать помехи

для перемещения сидений вперед и назад. В этом случае

система фиксации не сможет обеспечить надежное кре-

пление сидений, что может привести к серьезной аварии,

если незафиксированные сиденья переместятся вперед

или назад во время подъема в гору или спуска с горы.