Трактор Беларус 1220.5. Руководство — часть 4

Таблица 2.4 - Перечень параметров графической и четырехсекционной инди-

кации работы двигателя

Четырёхсекционное

Графическое

Параметры

Символ

отображение

Электрическое напряжение непо-

средственно на клеммах подключе-

ния информационного монитора, В

Напряжение на клеммах АКБ, из-

меренное электронным блоком

управления двигателем, В

Расход топлива

Температура масла в двигателе

Температура топлива

Давление входящего воздуха

Давление масла в двигателе

Температура охлаждающей жид-

кости в двигателе

Температура воздуха у впускного

патрубка

Положение акселератора, %

Использование крутящего момен-

та в мин -1

Число оборотов двигателя, мин -1

Уровень мочевины в баке, %

Температура мочевины в баке

Температура отработавших газов

до катализатора SCR

2.10 Рулевое управление

2.10.1 Общие сведения

Тракторы «БЕЛАРУС-1220.5» оборудованы гидрообъемным рулевым управлением

(ГОРУ). Если двигатель остановлен, насос питания ГОРУ, приводимый от коленчатого вала

двигателя, не питает гидравлическую систему ГОРУ и она автоматически переходит на руч-

ной режим, при котором требуется большее усилие на рулевом колесе для поворота трактора.

2.10.2 Регулировки рулевого колеса

Рулевое колесо имеет следующие регулировки:

- по углу наклона к горизонту;

- по высоте, вдоль оси рулевого вала.

Для изменения положения рулевого колеса по высоте выполните следующее:

- отверните зажим 2 (рисунок 2.10.1) на 3-5 оборотов;

- переместите колесо 1 в удобное для работы положение;

- заверните зажим 2 максимально возможным усилием пальцев руки.

Диапазон регулировки рулевого колеса по высоте равен 100 мм, бесступенчатый.

Для изменения угла наклона рулевой колонки выполните следующее:

- потяните на себя рукоятку 3.

- наклоните рулевую колонку в удобное для работы положение и, отпуская рукоятку

3, плавно покачивайте рулевую колонку в продольном направлении до надежной фиксации.

Рулевая колонка может наклоняться и фиксироваться в четырех положениях от

25° до 40° с интервалом 5°.

1 - рулевое колесо; 2 - зажим; 3 - рукоятка фиксации наклона рулевой колонки.

Рисунок 2.10.1 - Регулировки рулевого колеса

2.11 Управление стояночным тормозом

Верхнее положение рычага 37 (рисунок 2.1.1) - стояночный тормоз включен.

Нижнее положение рычага 37 - стояночный тормоз выключен.

Для выключения стояночного тормоза нажмите кнопку рычага управления и опус-

тите рычаг 37 вниз до упора.

2.12 Рукоятка ручного управления подачей топлива

При перемещении рукоятки 42 (рисунок 2.1.1) в крайнее переднее положение

осуществляется максимальная подача топлива, при перемещении в крайнее заднее по-

ложение - минимальная подача топлива, соответствующая минимальным оборотам хо-

лостого хода.

2.13 Педали трактора

2.13.1 При нажатии на педаль 24 (рисунок 2.1.1) сцепление выключается.

2.13.2 При нажатии на педаль 27 (рисунок 2.1.1) происходит затормаживание зад-

него левого колеса.

2.13.3 При нажатии на педаль 28 (рисунок 2.1.1) происходит затормаживание зад-

него правого колеса. Соединительная планка тормозных педалей предназначена для

одновременного торможения правым и левым тормозами.

2.13.4 При нажатии на педаль 29 (рисунок 2.1.1) увеличиваются обороты двигателя.

2.14 Переключение диапазонов и передач КП 16х8

2.14.1 Общие сведения

Управление коробкой передач осуществляется двумя рычагами: рычагом пере-

ключения диапазонов 1 (рисунок 2.14.1) и рычагом переключения передач 3.

Выбор требуемых диапазонов и передач производите в соответствии со схемами

переключения 2 и 4, как показано на рисунке 2.14.1.

1 - рычаг переключения диапазонов КП; 2 - схема переключения диапазонов КП;

3 - рычаг переключения передач КП; 4 - схема переключения передач КП.

Рисунок 2.14.1 - Управление КП 16х8

2.14.2 Диаграмма скоростей трактора с КП 16х8

Табличка диаграммы скоростей на шинах базовой комплектации трактора «БЕЛА-

РУС-1220.5» установлена на правом стекле кабины и представлена на рисунке 2.14.2.

Рисунок 2.14.2 - Диаграмма скоростей трактора «БЕЛАРУС-1220.5» с КП 16х8

2.15 Панель управления БД заднего моста, приводом ПВМ и задним ВОМ

2.15.1 Общие сведения

Элементы панели управления БД заднего моста, приводом ПВМ и задним

ВОМ представлены на рисунке 2.15.1.

1 - контрольная лампа включения привода ПВМ; 2 - контрольная лампа вклю-

чения БД заднего моста; 3- контрольная лампа включения заднего ВОМ, 4 - пере-

ключатель управления приводом ПВМ; 5 - переключатель управления БД заднего

моста; 6 - переключатель управления задним ВОМ, 7- кнопочный включатель задне-

го ВОМ, 8 - заглушки.

Рисунок 2.15.1 - Панель управления БД заднего моста, приводом ПВМ

Примечания:

1. Правила включения и выключения заднего ВОМ приведены в подразделе

2.16 «Управление задним валом отбора мощности».

2. На тракторах с установленной КП 24х12 вместо заглушек 8 установлены

сигнализаторы включения низшей и высшей ступеней редуктора КП.

2.15.2 Управление блокировкой дифференциала (БД) заднего моста

Управление БД осуществляется переключателем 5 (рисунок 2.15.1), имеющем

три положения:

- «БД выключена» - среднее фиксированное положение. Используется при

транспортных работах на дорогах с твердым покрытием;

- «БД включена автоматически» - при нажатии на верхнюю часть переклю-

чателя 5. Фиксированное положение. Используется при выполнении работ со зна-

чительным буксованием задних колес. В автоматическом режиме дифференциал

блокируется при прямолинейном движении, а при повороте направляющих колес

на угол свыше 13° в любую сторону - разблокируется. При нажатии на левую и (или)

правую педаль тормоза дифференциал разблокирутся;

- «БД включена принудительно» - при нажатии на нижнюю часть переключате-

ля 5. Нефиксированное положение. Используется для кратковременного блокирова-

ния дифференциала при преодолении препятствий. При нажатии и удержании пре-

ключателя в нижнем положении дифференциал блокируется. При отпускании - пере-

ключатель возвращается в среднее положение, дифференциал разблокируется.

При включении БД загорается контрольная лампа 2, которая гаснет при раз-

блокировании БД в автоматическом режиме и при установке переключателя 5 в

среднее положение.

ВНИМАНИЕ: ВКЛЮЧАЙТЕ БЛОКИРОВКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В УСЛОВИЯХ

ПОВЫШЕННОГО БУКСОВАНИЯ НА ПОЛЕВЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ!

ВНИМАНИЕ: ВЫКЛЮЧАЙТЕ БД ЗАДНЕГО МОСТА ПРИ СКОРОСТИ ДВИЖЕ-

НИЯ ТРАКТОРА СВЫШЕ 13 КМ/Ч. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ЭТО ПРИВЕДЕТ К

СНИЖЕНИЮ СРОКА СЛУЖБЫ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ И ЗАТРУДНИТ УПРАВЛЕНИЕ

ТРАКТОРОМ. ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ БЛОКИРОВАНИЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО

КРАТКОВРЕМЕННО ДЛЯ ПРЕОДОЛЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

2.15.3 Управление приводом переднего ведущего моста (ПВМ)

Управление ПВМ осуществляется переключателем 4 (рисунок 2.15.1), имею-

щим три положения:

- «ПВМ выключен» - среднее фиксированное положение. Используется при

транспортных работах на дорогах с твердым покрытием;

- «ПВМ включен автоматически» - при нажатии на верхнюю часть переклю-

чателя 4. Фиксированное положение. Используется при выполнении работ со

значительным буксованием задних колес. ПВМ включается автоматически при на-

личии буксования задних колес;

- «ПВМ включен принудительно» - при нажатии на нижнюю часть переклю-

чателя 4. Фиксированное положение. Используется для кратковременного включе-

ния ПВМ при преодолении препятствий.

При включении ПВМ загорается контрольная лампа 1, которая гаснет при вы-

ключении ПВМ в автоматическом режиме и при установке переключателя 4 в сред-

нее положение.

При нажатии на сблокированные педали тормоза происходит автоматическое

включение ПВМ независимо от положения переключателя 4.

ВНИМАНИЕ: ВКЛЮЧАЙТЕ ПВМ В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННОГО БУКСО-

ВАНИЯ НА ПОЛЕВЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ!

ВНИМАНИЕ: ВЫКЛЮЧАЙТЕ ПВМ ПРИ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАКТОРА

СВЫШЕ 13 КМ/Ч. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ЭТО ПРИВЕДЕТ К СНИЖЕНИЮ СРО-

КА СЛУЖБЫ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ И ЗАТРУДНИТ УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ.

ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПВМ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО КРАТКОВРЕ-

МЕННО ДЛЯ ПРЕОДОЛЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ!

2.16 Управление задним валом отбора мощности

2.16.1 Рукоятка переключения заднего ВОМ с независимого на синхронный привод

При перемещении рукоятки 44 (рисунок 2.1.1) в крайнее левое положение (по

ходу трактора) включается синхронный привод, в крайнее правое - независимый, в

среднее - положение «нейтраль».

ВНИМАНИЕ: СИНХРОННЫЙ ПРИВОД ЗАДНЕГО ВОМ ВКЛЮЧАЙТЕ ТОЛЬКО

ИЗ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ НА НИЗШИХ

ПЕРЕДАЧАХ ПЕРВОГО ИЛИ ВТОРОГО ДИАПАЗОНОВ КП НА ДВИЖУЩЕМСЯ

ТРАКТОРЕ. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ ВОЗМОЖНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ СИЛОВОЙ ПЕ-

РЕДАЧИ! ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИНХРОННОГО ПРИВОДА ВОМ В НЕЙТРАЛЬ ВЫПОЛ-

НЯЙТЕ АНАЛОГИЧНЫМ ОБРАЗОМ!

ВНИМАНИЕ: НЕЗАВИСИМЫЙ ПРИВОД ВОМ ИЗ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕ-

НИЯ ВКЛЮЧАЙТЕ ТОЛЬКО ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ! ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

НЕЗАВИСИМОГО ПРИВОДА ВОМ В НЕЙТРАЛЬ ВЫПОЛНЯЙТЕ АНАЛОГИЧНЫМ

ОБРАЗОМ!

2.16.2 Включение заднего вала отбора мощности

Включение заднего ВОМ возможно только в том случае, если рукоятка 44 (ри-

сунок 2.1.1) установлена в положение «включен синхронный привод заднего ВОМ»

либо в положение «включен независимый привод заднего ВОМ». В положении «ней-

траль» задний ВОМ не работает.

Задний ВОМ включается клавишным переключателем 6 (рисунок 2.15.1) и

кнопочным включателем 7, расположенным на панели управления ПВМ, блокиров-

кой дифференциала заднего моста и ВОМ 41 (рисунок 2.1.1). Переключатель 6 име-

ет два фиксированных положения:

- «ВОМ включен» - при нажатии на нижнюю часть переключателя 6 (рисунок 2.15.1);

- «ВОМ выключен» - при нажатии на верхнюю часть переключателя 6.

Чтобы включить ВОМ:

- нажмите нижнюю часть переключателя;

- кратковременно нажмите кнопочный включатель 7. Загорится контрольная

лампа 3 и хвостовик ВОМ начнет вращаться.

Чтобы выключить ВОМ, нажмите верхнюю часть переключателя. Кон-

трольная лампа погаснет, хвостовик ВОМ остановится.

ВНИМАНИЕ: ПРИ ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОМ ОТКЛЮЧАЕТСЯ

АВТОМАТИЧЕСКИ.

2.16.3 Переключатель двухскоростного независимого привода заднего ВОМ

Поводок 1 (рисунок 2.16.1) независимого привода имеет 2 положения:

— 540 мин-1) — крайнее, против часовой стрелки;

— 1000 мин-1) — крайнее по часовой стрелки.

Для установки нужной скорости вращения ВОМ ослабьте болт 2, поверните

поводок 1 и затяните болт 2.

1 - поводок; 2 - болт.

Рисунок 2.16.1 - Переключение скорости вращения ВОМ

2.16.4 Работа трактора без использования заднего ВОМ

При работе трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения не-

зависимого двухскоростного привода ВОМ необходимо установить в положение 540

мин-1), рукоятку переключения заднего ВОМ с независимого на синхронный привод - в

нейтральное положение, клавишный переключатель управления задним ВОМ - в по-

ложение "ВОМ выключен". Защитный колпак ограждения заднего ВОМ должен быть ус-

тановлен.

2.17 Управление задним навесным устройством с гидроподъемником

2.17.1 Элементы управления ЗНУ с гидроподъемником

Управление ЗНУ осуществляется двумя рукоятками 1 и 2 (рисунок 2.17.1),

расположенными в кабине на правом пульте управления.

Рукоятка силового регулирования 2 расположена первой от сиденья операто-

ра и имеет следующие положения:

- крайнее переднее - максимальная глубина обработки почвы («9»);

- крайнее заднее - минимальная глубина обработки почвы («1»).

Диапазон положений рукоятки 2 обозначен цифрами от 1 до 9.

Рукоятка позиционного регулирования 1 имеет следующие положения:

- крайнее заднее («1») - транспортное положение ЗНУ;

- крайнее переднее («9») - минимальная высота орудия над почвой.

Диапазон положений рукоятки 1 обозначен цифрами от 1 до 9.

Максимальная высота подъема орудия рукояткой 1 ограничивается регули-

руемым упором 3.

1 - рукоятка позиционного регулирования; 2 - рукоятка силового регулирова-

ния; 3 - регулируемый упор.

Рисунок 2.17.1 - Элементы управления ЗНУ

Смешанное регулирование осуществляется путем ограничения глубины за-

глубления орудия рукояткой 1 при работе в режиме силового регулирования.

2.17.2 Общие сведения о правилах управления ЗНУ с гидроподъемником

Гидронавесная система Вашего трактора оборудована гидроподъемником и

обеспечивает работу заднего навесного устройства в следующих режимах:

- подъем навески и ее опускание под собственным весом;

- позиционное регулирование (автоматическое удержание навески в заданном,

относительно трактора, положении);

- силовое регулирование (регулирование глубины обработки в зависимости от

сопротивления почвы);

- смешанное регулирование (регулирование глубины обработки по сопротив-

лению почвы с ограничением максимальной глубины позиционным регулированием).

Позиционное регулирование осуществляет точный и чувствительный контроль

положения присоединенного навесного орудия над землей, такого как опрыскива-

тель, планировщик и др. Позиционное регулирование может использоваться с поч-

вообрабатывающими орудиями на ровных полях. Использование позиционного ре-

гулирования на полях с неровной поверхностью ограничено из-за неизбежных вер-

тикальных перемещений орудия при движении трактора по неровностям поля.

Силовое регулирование - наиболее подходящий режим для работы с навес-

ными или полунавесными орудиями, рабочие органы которых заглублены в почву.

Система чувствительна к изменениям тягового усилия (вызванного изменениями со-

противления почвы или глубины обработки почвы) через центральную тягу меха-

низма навески. Гидросистема реагирует на эти изменения посредством подъема или

опускания орудия, чтобы поддержать заданное тяговое усилие на постоянном уров-

не. Система реагирует на усилие сжатия и растяжения в центральной тяге, то есть

является системой двойного действия.

Смешанное регулирование - если из-за неравномерности плотности почвы

при силовом регулировании не удается достичь постоянства глубины обработки,

следует ограничить увеличение глубины сверх заданной с помощью рукоятки пози-

ционного регулирования.

Позиционное регулирование осуществляйте следующим образом:

- установите рукоятку 2 силового регулирования в крайнее переднее положе-

ние по ходу трактора;

- рукояткой 1 позиционного регулирования установите необходимую высоту

орудия над почвой.

Цифра «1» на пульте соответствует транспортному положению ЗНУ, а цифра

«9» - минимальной высоте орудия над почвой. Если необходимо ограничить макси-

мальную высоту подъема (например, из-за возможности поломки деталей заднего

ВОМ), рукояткой 1 установите максимальную высоту подъема и подведите к ней ре-

гулируемый упор 3.

Силовое регулирование осуществляйте следующим образом:

- рукоятку 2 силового регулирования переведите в крайнее переднее положе-

ние по ходу трактора (цифра «9» на пульте);

- с помощью рукоятки 1 позиционного регулирования подсоедините орудие к ЗНУ;

- после въезда в борозду переведите рукоятку 1 в крайнее переднее положе-

ние и с помощью рукоятки 2 настройте желаемую глубину обработки почвы;

- при выезде и последующем заезде в борозду (при пахоте) пользуйтесь толь-

ко рукояткой 1 позиционного регулирования, не трогая рукоятку 2 силового регули-

рования.

Если из-за неравномерной плотности почвы не удается достичь постоянства

глубины обработки почвы, ограничьте максимальную глубину с помощью рукоятки 1

позиционного регулирования (режим смешанного регулирования), запомнив соот-

ветствующую цифру на пульте управления.

При смешанном регулировании степень смешивания сигналов двух датчиков

(силового и позиционного) определяется рукоятками 1 и 2.

ВНИМАНИЕ: ПЕРЕД ТЕМ КАК ПОКИНУТЬ ТРАКТОР НА ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

ОБЯЗАТЕЛЬНО ОПУСТИТЕ НАВЕСНУЮ МАШИНУ НА ЗЕМЛЮ!

2.18 Управление насосом ГНС

Валик включения насоса ГНС 1 (рисунок 2.18.1) имеет два положения:

- «насос ГНС включен» - валик 1 повернут против часовой стрелки до упора;

- «насос ГНС выключен» - валик 1 повернут по часовой стрелке до упора.

Прежде чем повернуть валик 1 в любое из двух положений, ослабьте болт 2 на

1…1,5 оборота и поверните валик 1 вместе со стопорной пластиной. Затяните болт 2.

Схема включения насоса ГНС представлена на рисунке 2.18.1, а также приведена

в инструкционной табличке на нижней части передней стенке кабины.

1 - валик включения насоса ГНС; 2 - болт; 3 - схема включения насоса ГНС.

Рисунок 2.18.1 - Управление насосом ГНС

Примечание - На рисунке 2.18.1 показано положение «насос ГНС выключен».

ВНИМАНИЕ: ВКЛЮЧАЙТЕ И ВЫКЛЮЧАЙТЕ НАСОС ГНС ТОЛЬКО НА МИНИ-

МАЛЬНЫХ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ!

При возникновении дефектов ГНС, приведших к утечкам масла из гидронавесной

системы, выключайте насос ГНС при транспортировке трактора к месту ремонта.

2.19 Управление выводами распределителя ГНС (выносными цилиндрами)

2.19.1 Управление выносными гидроцилиндрами при установленном распредели-

теле РП70-1221 или РП70-1221.1 или RS213Mita посредством рукояток.

1, 2, 3 - рукоятки управления выводами распределителя ГНС (выносными цилин-

драми); 4 - инструкционная табличка со схемой управления распределителем РП70-

1221 или РП70-1221.1 или RS213Mita

Рисунок 2.19.1 - Управление выносными гидроцилиндрами при установленном

распределителе РП70-1221 или РП70-1221.1 или RS213Mita посредством рукояток

Каждая из трех рукояток 1, 2, 3 (рисунок 2.19.1) распределителя РП70-1221 или

РП70-1221.1 или RS213Mita имеет четыре положения:

- «Плавающее» - крайнее верхнее фиксированное положение;

«Принудительное опускание» - среднее верхнее нефиксированное положение

между позициями «Плавающее» и «Нейтраль». В положении "Принудительное опуска-

ние" при работающем двигателе рукоятку следует удерживать рукой, так как после от-

пускания рукоятка автоматически возвращается в положение «Нейтраль»;

- «Нейтраль» - среднее нижнее фиксированное положение;

«Подъем» - при установленном распределителе РП70-1221 или RS213Mita

крайнее нижнее нефиксированное положение. В положении "Подъем" при работающем

двигателе рукоятку следует удерживать рукой, т. к после отпускания рукоятка автомати-

чески возвращается в положение «Нейтраль» (при установленном распределителе

РП70-1221.1 рукоятка 2 имеет фиксацию без автовозврата в положение «Нейтраль».

Поэтому при работе с использованием указанного золотника в положении «Подъем» во

избежание перегрева гидросистемы и преждевременного выхода из строя насоса и дру-

гих узлов гидронавесной системы, не забывайте после выполнения операции устано-

вить рычаг управления данным золотником в положение «Нейтраль»).

Схема расположения и подключения выводов распределителя РП70-1221 и РП70-

1221.1 к внешним потребителям на тракторах «БЕЛАРУС-1220.5» представлена на ри-

сунке 2.19.2.

Рисунок 2.19.2 - Схема расположения и подключения выводов распределителя

РП70-1221 и РП70-1221.1 к внешним потребителям

Схема расположения и подключения выводов распределителя RS213Mita к внеш-

ним потребителям на тракторах «БЕЛАРУС-1220.5» представлена на рисунке 2.19.3.

Рисунок 2.19.3 - Схема расположения и подключения выводов распределителя

RS213Mita к внешним потребителям

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

7 посетителей считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 1220.5. Руководство — часть 4

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.