Трактор Беларус серии 900. Руководство — часть 21
Инструкция
по
работе
81
ИНСТРУКЦИЯ
ПО
РАБОТЕ
Подготовка
трактора
к
работе
При
подготовке
нового
трактора
к
ра
-
боте
расконсервируйте
его
,
для
чего
:
•
снимите
защитные
чехлы
и
заглуш
-
ки
,
установленные
на
двигателе
;
•
установите
спускные
краники
радиа
-
тора
и
блока
цилиндров
;
•
заправьте
все
заправочные
емко
-
сти
;
•
распакуйте
глушитель
,
уложенный
в
кабине
трактора
,
и
установите
его
на
выпускной
коллектор
так
,
чтобы
выход
-
ной
срез
выхлопной
трубы
был
направ
-
лен
вперед
по
ходу
трактора
.
Стяжной
хомут
установите
на
расстоянии
8…12
мм
от
торца
патрубка
глушителя
.
Гайки
хомута
затяните
моментом
44…56
Нм
;
•
слейте
отстой
из
фильтров
грубой
и
тонкой
очистки
топлива
и
из
топ
-
ливного
бака
;
•
заполните
топливом
и
прокачайте
систему
топливоподачи
с
целью
удаления
из
неё
воздуха
;
•
проверьте
натяжение
ремня
венти
-
лятора
;
•
проверьте
и
отрегулируйте
давле
-
ние
воздуха
в
шинах
;
•
обслужите
аккумуляторную
бата
-
рею
;
•
подтяните
крепёж
;
•
прошприцуйте
все
точки
смазки
;
•
проверьте
и
,
если
необходимо
,
от
-
регулируйте
схождение
передних
ко
-
лес
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!
Чтобы
избе
-
жать
травмирования
,
перед
запуском
двигателя
убедитесь
в
том
,
что
все
защитные
ограждения
находятся
на
своих
местах
.
ВНИМАНИЕ
!
Запуск
с
буксира
нового
необкатанного
двигателя
не
допуска
-
ется
,
во
избежание
интенсивного
из
-
носа
деталей
двигателя
Обкатка
Ваш
новый
трактор
будет
работать
надежно
и
длительное
время
при
ус
-
ловии
правильного
проведения
обкат
-
ки
и
необходимых
сервисных
опера
-
ций
в
рекомендуемые
сроки
.
При
про
-
ведении
30-
часовой
обкатки
соблю
-
дайте
следующее
:
1.
Постоянно
следите
за
показаниями
приборов
,
работой
систем
смазки
,
охлаждения
и
питания
.
Контроли
-
руйте
уровни
масла
и
жидкости
в
заправочных
емкостях
.
2.
Проверяйте
затяжку
и
подтягивайте
наружные
крепежные
соединения
.
3.
Обкатку
трактора
производите
на
легких
транспортных
и
полевых
работах
(
боронование
,
культивация
,
сев
и
др
.),
постепенно
увеличивая
нагрузку
на
различных
передачах
.
4.
Не
перегружайте
двигатель
,
не
до
-
пускайте
дымления
и
падения
оборотов
.
Признаками
перегрузки
являются
:
резкое
падение
оборо
-
тов
,
дымление
и
нереагирование
двигателя
на
увеличение
подачи
топлива
.
5.
Работа
трактора
на
слишком
низкой
передаче
с
малой
нагрузкой
при
высоких
оборотах
двигателя
при
-
ведет
к
перерасходу
топлива
.
Пра
-
вильный
выбор
передачи
для
ка
-
ждого
конкретного
условия
работы
дает
экономию
топлива
и
снижает
износ
двигателя
.
6.
Регулярно
проводите
ежесменное
обслуживание
в
соответствии
с
рекомендациями
,
изложенными
в
настоящей
инструкции
.
7.
Проведите
техническое
обслужи
-
вание
после
обкатки
трактора
(
см
.
раздел
«
Техническое
обслужива
-
ние
»).
Инструкция
по
работе
82
Запуск
двигателя
Запуск
при
нормальных
условиях
:
Проверьте
уровень
масла
в
картере
двигателя
и
охлаждающей
жидкости
в
радиаторе
,
наличие
топлива
в
баке
.
ВАЖНО
!
Никогда
не
запускайте
дви
-
гатель
при
незаправленной
системе
охлаждения
!
ВАЖНО
!
Запуск
двигателя
и
опера
-
ции
контроля
приборов
производите
только
находясь
на
сиденье
операто
-
ра
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
:
Никогда
не
ра
-
ботайте
на
тракторе
в
закрытых
по
-
мещениях
.
ВАЖНО
!
Тракторы
«
БЕЛАРУС
-900.3/920.3/950/950.3/952/952.2/952.3»
оборудова
-
ны
двигателем
с
турбонаддувом
.
Высокие
обороты
турбонагнетателя
требуют
на
-
дежной
смазки
при
пуске
двигателя
.
Поэтому
перед
пуском
или
после
длитель
-
ного
хранения
прокрутите
коленчатый
вал
стартером
в
течение
10
с
без
подачи
топлива
для
смазки
подшипников
турбонагнетателя
.
Дайте
двигателю
порабо
-
тать
2...3
мин
на
холостом
ходу
прежде
чем
нагружать
его
.
1.
Затормозите
трактор
стояночным
тормозом
(1);
2.
Установите
рычаг
переключения
пе
-
редач
(2)
в
нейтральное
положе
-
ние
,
переместите
его
в
крайнее
ле
-
вое
положение
и
удерживайте
его
в
этом
положении
до
окончания
пус
-
ка
,
а
рычаг
понижающего
редуктора
(9)
в
крайнее
положение
(
заднее
или
переднее
);
3.
Установите
рычаг
(3)
включения
ВОМ
в
положение
«
выключено
»,
а
рычаг
переключения
«
Синхронный
-
независимый
»
в
положение
«
Ней
-
траль
»;
4.
Включите
выключатель
«
массы
» (4);
5.
Установите
рычаг
подачи
топлива
(5)
в
среднее
положение
;
6.
Выжмите
педаль
сцепления
(6);
7.
Поверните
ключ
выключателя
стар
-
тера
(7)
в
положение
II («
Пуск
»)
и
удерживайте
его
до
запуска
двига
-
теля
,
но
не
более
15
с
.
При
этом
в
блоке
контрольных
индикаторов
(8)
загорится
индикатор
контроля
запус
-
ка
.
После
запуска
двигателя
индика
-
тор
должен
погаснуть
.
Если
двига
-
тель
не
запустился
,
повторное
вклю
-
чение
производите
не
раньше
,
чем
через
30...40
с
.
ВНИМАНИЕ
!
Если
стартер
не
вклю
-
чается
и
контрольный
индикатор
блока
управления
стартером
рабо
-
тает
в
мигающем
режиме
с
неболь
-
шой
частотой
(
около
1,5
Гц
),
это
указывает
на
то
,
что
рукоятка
пере
-
ключения
КП
не
находится
в
ней
-
трали
или
обрыв
в
цепи
блокиров
-
ки
запуска
.
Если
индикатор
мигает
с
большей
частотой
(
около
3
Гц
),
неисправность
в
цепи
генератора
(
клемма
«W»
или
«~»).
8.
Отпустите
педаль
сцепления
(6).
После
запуска
двигателя
проверьте
работу
всех
индикаторов
и
показа
-
ния
приборов
(
температура
охлаж
-
дающей
жидкости
,
давление
масла
в
двигателе
,
заряд
аккумуляторных
батарей
).
Дайте
двигателю
поработать
при
1000
об
/
мин
до
стабилизации
дав
-
ления
масла
в
рабочем
диапазоне
.
Инструкция
по
работе
БЕЛАРУС
серии
«900»
83
Запуск
при
низких
температурах
(+4°
С
и
ниже
)
Важно
!
Чтобы
избежать
повреждения
силовой
передачи
,
не
толкайте
и
не
тяните
трактор
для
запуска
двигателя
с
буксира
.
Двигатели
тракторов
«
БЕЛАРУС
-
900.3/920.3/950.3/952.3»
оборудо
-
ваны
свечами
накаливания
.
При
их
включении
свечи
раскаляются
и
подогревают
воздух
всасываемый
в
каждый
цилиндр
двигателя
.
При
установившихся
низких
темпе
-
ратурах
используйте
в
картере
дви
-
гателя
,
в
коробке
передач
и
гидро
-
системе
зимние
сорта
масел
в
со
-
ответствии
с
рекомендациями
на
-
стоящей
инструкции
.
Содержите
АКБ
полностью
заря
-
женными
.
Используйте
чистое
,
без
примесей
воды
зимнее
дизельное
топливо
.
Во
избежание
неисправностей
,
ежедневно
сливайте
отстой
из
топ
-
ливного
фильтра
грубой
очистки
и
топливных
баков
.
Внимание
!
Если
трактор
оборудо
-
ван
электрофакельным
подогрева
-
телем
,
то
пользуйтесь
ранее
из
-
данными
«
Инструкциями
по
экс
-
плуатации
»
Порядок
запуска
двигателя
при
низких
температурах
:
•
Отключите
привод
масляного
на
-
соса
гидросистемы
для
уменьше
-
ния
сопротивления
проворачива
-
нию
коленчатого
вала
;
•
Проверьте
уровень
масла
в
под
-
доне
двигателя
и
охлаждающей
жидкости
в
радиаторе
;
•
Затормозите
трактор
стояночным
тормозом
;
•
Установите
рычаг
переключения
передач
КП
в
нейтральное
положе
-
ние
,
переместите
его
в
крайнее
ле
-
вое
положение
и
удерживайте
его
в
этом
положении
до
окончания
пус
-
ка
,
а
рычаг
понижающего
редукто
-
ра
в
крайнее
положение
;
•
Установите
рычаг
управления
ВОМ
(3)
в
положение
«
Выключено
»,
а
ры
-
чаг
переключения
«
Синхронный
-
не
-
зависимый
»
в
положение
«
Ней
-
траль
»;
•
Включите
выключатель
«
массы
»;
•
Установите
рычаг
управления
по
-
дачей
топлива
(5)
в
среднее
поло
-
жение
;
•
Выжмите
педаль
сцепления
;
•
Удерживайте
ключ
в
положении
«I»
более
2
секунд
.
При
этом
в
блоке
контрольных
индикаторов
загорится
индикатор
средств
облегчения
пуска
,
сигнализируя
о
включении
свечей
накаливания
.
Удерживайте
ключ
в
этом
положении
.
Как
только
индика
-
тор
начнет
мигать
с
частотой
1
Гц
,
свечи
накаливания
и
двигатель
гото
-
вы
к
запуску
;
•
Поверните
ключ
выключателя
стар
-
тера
в
положение
«II»
и
произведите
запуск
как
указано
выше
для
запуска
двигателя
при
нормальных
услови
-
ях
.
После
запуска
двигателя
гаснет
контрольная
индикатор
и
отключает
-
ся
звуковая
сигнализация
.
Примечание
:
Система
обеспечива
-
ет
работу
свечей
накаливания
в
те
-
чении
3
минут
после
запуска
двига
-
теля
(
контрольный
индикатор
при
этом
не
горит
).
Внимание
!
Если
контрольный
ин
-
дикатор
свечей
накаливания
заго
-
рится
в
прерывистом
режиме
,
с
частотой
2
Гц
,
после
запуска
и
ра
-
боты
двигателя
в
течении
3
минут
,
это
говорит
о
невыключении
све
-
чей
накаливания
после
отработки
системой
полного
цикла
.
Остано
-
вите
двигатель
,
выключите
выклю
-
чатель
массы
и
устраните
неис
-
правность
.
Возможной
причиной
может
являться
залипание
контак
-
тов
электромагнитного
реле
.
•
Отпустите
педаль
сцепления
.
Про
-
грейте
двигатель
.
Инструкция
по
работе
БЕЛАРУС
серии
«900»
84
Начало
движения
трактора
ВНИМАНИЕ
!
При
выборе
требуемой
передачи
пользуйтесь
схемой
пере
-
ключения
коробки
передач
.
Для
начала
движения
выполните
сле
-
дующее
:
•
полностью
выжмите
педаль
сцеп
-
ления
;
•
выберите
необходимый
диапазон
КП
;
•
передвиньте
рычаг
(1)
в
крайнюю
левую
позицию
и
движением
рычага
вперед
или
назад
установите
II-
ой
или
l-
ый
диапазон
соответственно
;
•
возвратив
рычаг
в
«
нейтраль
»
и
дальше
вправо
,
выберите
нужную
передачу
и
,
передвинув
рычаг
(1)
вперед
или
назад
,
установите
вы
-
бранную
скорость
движения
;
•
установите
рычаг
2
в
нужное
край
-
нее
положение
(
вперед
или
назад
)
*
.
Выключите
стояночный
тормоз
и
,
слегка
увеличив
подачу
топлива
,
плавно
отпустите
педаль
сцепления
.
После
начала
движения
увеличьте
подачу
топлива
.
Избегайте
начинать
движение
с
боль
-
шой
тяговой
нагрузкой
(
например
,
за
-
глубленный
в
почву
плуг
).
ВНИМАНИЕ
!
Всегда
выжимайте
пе
-
даль
сцепления
перед
включением
диапазона
(
ступени
)
и
передачи
в
ко
-
робке
передач
.
Не
держите
ногу
на
педали
сцепле
-
ния
в
процессе
работы
на
тракторе
,
поскольку
это
приведет
к
пробуксовке
сцепления
,
перегреву
и
выходу
его
из
строя
.
*
Вперед
–
прямая
передача
,
назад
–
умень
-
шение
скорости
для
тракторов
с
редуктором
и
увеличение
скорости
для
тракторов
с
мультип
-
ликатором
.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст