Трактор Беларус серии 900. Руководство — часть 25
Инструкция
по
работе
97
Г
17 3.
ТСУ
-1
М
(
тяговый
брус
)
Машины
:
тяжелые
прицепные
с
активным
приводом
рабочих
органов
.
Сцепное
устройство
Вилка
с
возможностью
изменения
по
-
ложения
по
отношению
к
торцу
ВОМ
Расстояние
от
вилки
до
опорной
поверх
-
ности
,
мм
402 (297
*
)
Расстояние
от
торца
ВОМ
до
оси
присое
-
динительного
пальца
,
мм
400
или
500
Диаметр
присоединительного
пальца
,
мм
30
Вертикальная
нагрузка
на
ТСУ
,
кН
(
кгс
)
12 (1200)
Угол
поворота
машины
по
отношению
к
трактору
,
град
±85
*
с
переворотом
тяги
Инструкция
по
работе
98
Навешивание
машин
на
трактор
1.
При
навешивании
машин
на
трактор
сначала
убедитесь
в
том
,
что
в
зоне
навески
машины
никого
нет
.
2.
Рукояткой
силового
регулятора
опусти
-
те
навеску
в
нижнее
положение
,
по
-
дайте
трактор
назад
и
присоедините
машину
к
нижним
тягам
.
Зашплинтуйте
пальцы
.
Заглушите
двигатель
.
3.
Удлините
или
укоротите
верхнюю
тягу
(1)
и
соедините
шаровой
шарнир
тяги
с
машиной
.
Зашплинтуйте
палец
.
4.
Если
необходимо
,
отрегулируйте
верхнюю
тягу
на
первоначальную
или
необходимую
длину
.
5.
Если
необходимо
,
отрегулируйте
по
-
перечный
наклон
машины
с
помо
-
щью
правого
регулируемого
раскоса
(2).
Для
увеличения
длины
раскоса
поверните
рычаг
(3)
по
часовой
ст
-
релке
и
наоборот
.
6.
Перед
началом
работы
проверьте
,
чтобы
:
•
детали
трактора
не
находились
в
опасной
близости
от
элементов
машины
;
•
центральная
тяга
не
касалась
ог
-
раждения
ВОМ
при
самом
нижнем
положении
машины
;
•
карданный
привод
от
ВОМ
не
был
чрезмерно
длинным
,
с
большими
углами
шарниров
и
чтобы
не
было
распорных
усилий
;
•
ограждения
ВОМ
не
касалось
ог
-
раждения
карданного
привода
ма
-
шины
.
7.
Медленно
поднимите
машину
и
про
-
верьте
наличие
зазоров
не
менее
100
мм
между
трактором
и
машиной
в
поднятом
положении
.
8.
Проверьте
наличие
требуемого
бо
-
кового
качания
нижних
тяг
и
,
если
необходимо
,
отрегулируйте
с
по
-
мощью
стяжек
.
Инструкция
по
работе
99
Навешивание
машин
(
орудий
)
на
трак
-
тор
осуществляйте
также
посредством
автоматической
сцепки
СА
-1,
присое
-
диняемой
к
навесному
устройству
трак
-
тора
в
трех
точках
(
два
задних
шарнира
продольных
тяг
и
задний
шарнир
цен
-
тральной
тяги
).
Для
предохранения
от
случайного
са
-
мопроизвольного
отсоединения
маши
-
ны
от
трактора
зафиксируйте
собачку
замка
автоматической
сцепки
пружин
-
ным
шплинтом
.
Ограничительные
(
телескопические
)
стяжки
(
А
)
Стяжки
используются
для
ограничения
бокового
раскачивания
нижних
тяг
на
-
вески
как
в
транспортном
,
так
и
в
рабо
-
чем
положениях
.
Это
особенно
необхо
-
димо
при
работах
на
склонах
,
вблизи
котлованов
,
стен
и
т
.
д
.
Задний
конец
стяжки
присоединен
к
нижней
тяге
,
а
передний
конец
—
к
кронштейну
в
одном
из
четырех
поло
-
жений
в
зависимости
от
работы
:
•
Положение
1.
Стяжки
исключают
бо
-
ковое
раскачивание
орудия
в
транс
-
портном
положении
.
•
Положение
2.
Стяжки
исключают
бо
-
ковое
раскачивание
орудия
как
в
транспортном
,
так
и
в
рабочем
поло
-
жениях
.
ВАЖНО
!
Положения
3
и
4
используй
-
те
только
при
установке
нижних
тяг
на
дополнительные
оси
подвеса
(
верхние
оси
).
•
Положение
3.
Стяжки
исключают
бо
-
ковое
раскачивание
орудия
в
транс
-
портном
положении
.
•
Положение
4.
Стяжки
исключают
бо
-
ковое
раскачивание
орудия
как
в
транспортном
,
так
и
в
рабочем
поло
-
жениях
.
ВНИМАНИЕ
!
Стяжки
должны
быть
установлены
только
на
вторые
снизу
отверстия
кронштейнов
(
положение
2),
во
избежание
поломки
стяжек
.
Инструкция
по
работе
100
Частичная
блокировка
телескопиче
-
ских
стяжек
Для
обеспечения
необходимого
боково
-
го
перемещения
машины
,
например
,
плуга
,
в
рабочем
положении
отрегули
-
руйте
стяжки
следующим
образом
:
•
вращая
винт
(2),
установите
рукоятку
(3)
на
середине
лыски
«
В
»;
•
выньте
чеку
(5)
из
стяжки
;
•
присоедините
машину
к
нижним
тя
-
гам
(7)
и
приподнимите
ее
до
отрыва
от
земли
;
•
совместив
отверстия
внутренней
трубы
(4)
с
пазом
наружной
трубы
(6),
вставьте
чеку
(5)
посередине
паза
.
ВАЖНО
!
Устанавливайте
чеку
(5)
так
,
чтобы
она
располагалась
посередине
паза
или
с
минимальным
смещением
в
сторону
трактора
.
В
противном
слу
-
чае
могут
быть
повреждены
стяжки
.
Перед
транспортным
переездом
под
-
нимите
машину
в
верхнее
положение
и
проверьте
величину
ее
бокового
кача
-
ния
,
которое
не
должно
превышать
20
мм
в
каждую
сторону
.
Если
необходи
-
мо
,
отрегулируйте
величину
качания
вращением
винта
(2).
Полная
блокировка
стяжек
Для
полной
блокировки
машин
,
напри
-
мер
,
культиватора
или
прицепного
уст
-
ройства
,
в
рабочем
положении
отрегу
-
лируйте
стяжки
аналогично
частичной
блокировке
,
кроме
последней
опера
-
ции
,
при
которой
отверстие
внутренней
трубы
(4)
совместите
с
отверстием
на
-
ружной
трубы
(6)
и
вставьте
в
отвер
-
стия
чеку
(5).
Полную
блокировку
в
транспортном
по
-
ложении
(
при
поднятой
машине
)
обес
-
печьте
максимальным
вворачиванием
винта
(2)
в
трубу
(4).
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст