Применение дополнительного оборудования на тракторе МТЗ-82

Применение дополнительного оборудования на тракторе МТЗ-82

В качестве дополнительного оборудования на тракторе может устанавливаться задний приводной шкив, боковой ВОМ, дополнительные грузы для догрузки передней оси, ходоуменьшитель, сцепка автоматическая СА-1, проставка для установки сдвоенных задних колес и др. оборудование. Задний шкив устанавливается на крышку редуктора заднего ВОМ и приводится во вращение шлицевым хвостовиком ВОМ. Во избежание деформации хвостовика ВОМ в обязательном порядке обеспечьте установку корпуса на четыре шпильки с центрированием фланца в крышке ВОМ по 0 122 мм. Включение и выключение шкива осуществляйте рычагом управления ВОМ.

Боковой ВОМ устанавливается вместо левой крышки КП с выводом управления в кабину. Может быть использован для дополнительного привода механизмов и рабочих органов машин фронтальной и боковой навесок. Дополнительные грузы общей массой 220 или 510 кг устанавливаются на специальный кронштейн, который крепится к переднему брусу трактора. Для обеспечения возможности использования трактора с машинами, требующими пониженных скоростей, может устанавливаться ходоуменьшитель. С помощью ходоуменьшителя дополнительно понижаются скорости трактора на I и II передачах переднего и заднего хода. Пределы регулирования пониженных скоростей движения тракторов Беларус 80.1/80.2 82.1/82.2 указаны в таблице 6. Тип ходоуменьшителя:

• механический (МХУ);
• гидромеханический (ГХУ); Гидромеханический ходоуменьшитель позволяет получить бесступенчатый ряд скоростей.

Таблица 6

* В целях безопасности движения указанную передачу не включать.

Рис. 32. Место установки ходоуменьшителя на КП:

1 — вал I передачи и заднего хода; 2 — прокладка крышки; 3 — крышка левая бокового люка; 4 — кольцо пружинное; 5 — шестерня ведомая включения ходоуменьшителя; 6 — шестерня ведомая первой передачи и заднего хода; 7 — шестерня скользящая I передачи и заднего хода.

Для установки ходоуменьшителя на трактор выполните следующее:

1. Слейте масло из корпусов силовой передачи.
2. Снимите сервоустройство и тягу управления муфтой сцепления.
3. Снимите крышку левого люка КП.
4. Освободите шестерню 5 (рис. 32), переместив пружинное кольцо 4 назад до упора в бурт вала 1.
5. Установите прокладку и ХУ на левый люк КП, обратив внимание на точность попадания вилки в паз шестерни включения ХУ, закрепите его болтами. Под болты, проходящие через масляную полость ХУ, установите медные шайбы вместо пружинных.
6. Установите маслозаборник.
7. Установите тягу включения ХУ, пропустив ее в отверстие под тягу управления боковым ВОМ в полу кабины.
8. Установите стержень управления дросселем, пропустив его в отверстие в полу кабины (отверстие необходимо заранее просверлить в подходящем месте).
9. Установите сервоустройство и тягу управления муфтой сцепления и отрегулируйте.
10. Залейте масло до уровня контрольной пробки и добавьте еще 10л.

При установленном ХУ для начала движения выключите муфту сцепления, включите требуемую передачу, затем ХУ, переместив тягу управления вниз, отпустите педаль сцепления и, вращая ручку дросселя, задайте нужную скорость движения. Для переключения передач снизьте обороты дизеля, установив дроссель в исходное положение и отвинтите на четыре оборота, выжмите педаль сцепления, включите передачу, отпустите педаль сцепления и задайте нужную скорость дросселем и подачей топлива. Кроме изложенной информации по использованию ХУ пользуйтесь инструкцией по эксплуатации, прикладываемой к каждому ХУ при их отправке потребителю.

Тракторы Беларус 80.1/82.1/82.2 поставляются с КП без привода ходоуменьшителя. При заказе на МТЗ трактора с приводом ходоуменьшителя в КП необходимо указать:

"Трактор Беларус 80.1 (или Беларус 82.1/82.2) с приводом ходоуменьшителя." Условное обозначение такого трактора: "Беларус 80.1.25" или "Беларус 82.1.25". Ходоуменьшители приобретаются отдельно от трактора.