Трактор Беларус 1221.6. Руководство — часть 15
Окончание таблицы 5.8.1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
4 Специальные жидкости
1
Жидкости охлаждаю-
Охлаждающая
4.1
Система
Не име-
Не имеется 26,5±0,2
1 раз
щие низкозамерзающие:
охлажде-
жидкость
в 2
ется
«Тосол (-35) FELIX»
ния (с
ОЖ-40
года
(до минус 35 °С),
радиато-
«Тосол (-45) FELIX»
(до минус 40 °С
(до минус 45 °С),
ОЖ-65
ром)
«Тосол (-65) FELIX»
(до минус 65 °С
(до минус 65 °С),
ГОСТ 28084-89
ТУ 2422-006-36732629-99
пр-ва ООО «Тосол-
Синтез», г.Дзержинск, РФ
«Тасол-АМП40» (до
минус 40 °С), ТУ BY
101083712.009-2005
пр-ва ОАО «Гомельхим-
торг», г.Гомель, РБ
«CoolStreamStandart 40»
(доминус 40 °С),
ТУ 2422-002-13331543-2004
пр-ва ОАО «Техно-
форм», г.Климовск, РФ
SINTEC Антифриз-40
(до минус 40 °С),
SINTEC Антифриз-65
(до минус 65 °С),
ТУ 2422-047-51140047-
2007 пр-ва ООО «Об-
нинскоргсинтез»,
г. Обнинск, РФ
«Тосол-А40МН»
(до минус 40 °С),
«Тосол-А65МН» (до
минус 65 °С),
ТУ РБ 500036524.104-
2003 пр-ва ОАО «Грод-
но-Азот», г.Гродно, РБ
«Тосол-А40Мст» (до
минус 40 °С) ТУ BY
690652001.005-2013
пр-ва СООО
«М-Стандарт», Мин-
ский р-н, РБ.
4.2
Бак для
1
Средство AUS 32 для
Средство для
Отсут-
Отсутст-
(28±1)
Еже-
Полный
снижения вы-
сменная
жидкости
снижения выбросов
ствует
вует
объем бака
бросов оксидов
заправ-
системы
оксидов азота СТБ
азота AUS 32
33 л. Заправ-
ка
SCR
ISO 22241-1-2009
(СТБ ISO 22241-
лять бак
1-2009) по ТУBY
более 28 л не
500036524.130-
допускается
2011 производ-
ства ОАО
«Гродно Азот»,
г. Гродно, РБ
_____________________________________________________________________________________
1) Применение моторных масел в зависимости от условий эксплуатации:
а) лето (плюс 5 ˚С и выше) - SAE 30; SAE 10W-40 (30); SAE 15W-40 (30); SAE 20W-40 (30);
б) зима (минус 10 ˚С и выше) - SAE 20; SAE 10W-40 (30);
в) зима (минус 20 ˚С и выше) - SAE 10W-20 (30, 40); SAE 5W-30 (40);
г) зима (ниже минус 20 ˚С) - SAE 5W-30 (40); SAE 0W-30 (40).
Допускается применение иных моторных масел соответствующих классам Е6, Е9 по
классификации АСЕА и CI-4, CI-4+, CJ-4 по классификации API, с вязкостью, соответствую-
щей температуре окружающего воздуха на месте эксплуатации дизеля.
2) При установке по заказу тормозов, работающих в масляной ванне.
3) При установке по заказу ПВОМ и ПНУ.
4) Масла гидравлические HLP 68, №68, 68СТ применяются для тракторов, поставляемых в Венесуэлу.
5) При установке по заказу электрогидравлической системой (EHR) автоматического управления ЗНУ.
6) Для регулируемого шестеренчатого раскоса.
177
6. Возможные неисправности и указания по их устранению
Перечень возможных неисправностей трактора «БЕЛАРУС-1221.6» и указания
по их устранению приведены в таблице 6.1.1.
Таблица 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Сцепление
Сцепление пробуксовывает
Отсутствует свободный ход педали.
Отрегулируйте свободный ход
Изношены накладки ведомых дисков.
Замените фрикционные накладки ведо-
мых дисков или диски в сборе.
Замасливание накладок ведомых дисков
Устраните причины попадания масла в
сухой отсек муфты сцепления, при необ-
ходимости замените фрикционные на-
кладки или диски в сборе
Коробление нажимного диска
Замените
Сцепление выключается не полностью
Увеличен свободный ход педали.
Отрегулируйте свободный ход
Попадание масла в сухой отсек корпуса муфты сцепления
Износ манжеты, уплотняющей коленча-
Замените
тый вал
Потеря эластичности манжеты крон-
Замените
штейна отводки вследствие перегрева
Коробка передач, задний мост
Затрудненное переключение передач
«Ведет» сцепление
Отрегулируйте
Низкое давление в гидросистеме КП
Недостаточное количество масла в кор-
Долейте масло в корпусе до метки «П»
пусе трансмиссии
на стекле масломерного окошка.
Залегание перепускного клапана
Промойте клапан и при необходимости
отрегулируйте
Загрязнение сетчатого фильтра гидро-
Промойте фильтр
системы КП
Высокое давление в гидросистеме КП
Зависание перепускного клапана
Промойте клапан
Неудовлетворительная работа тормозов (тормоза не держат)
Нарушена регулировка управления тор-
Отрегулируйте управление тормозами
мозами
Замаслены накладки тормозных дисков
Промойте накладки. При необходимости
(при установке «сухих» тормозов)
замените диски
Изношены фрикционные диски
Заменить диски
Не работает блокировка дифференциала
Замаслены диски муфты блокировки для
Устраните подтекание масла, промойте
тракторов с «сухими» тормозами
диски
Изношены фрикционные диски
Замените диски
Повреждена диафрагма муфты блокировки
Замените диафрагму
Низкое давление масла, подводимое к ис-
Проверьте давление, подводимое к
полнительному механизму блокировки
муфте БД. Оно должно быть в диапазо-
не от 0,9 МПа до 1,0 МПа.
178
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Задний ВОМ не передает полного крутящего момента или при выключении
продолжает вращаться
Низкое давление в гидросистеме транс-
Устранить причину
миссии
Произошел износ фрикционных дисков
Заменить диски
Нарушена герметичность уплотнений ра-
Заменить резиновые уплотнения
бочих поршней редуктора ВОМ
Течь масла по уплотнениям редуктора
Заменить уплотнения
ВОМ и крана управления ВОМ
Неисправность гидравлической системы
Обратитесь к квалифицированному спе-
управления
циалисту
Передний ведущий мост
Недостаточная тяга переднего ведущего моста
Муфта привода не передает крутящего
момента:
• нет давления масла в бустере муфты
Разберите и промойте детали гидрорас-
пределителя.
• Неисправности в электрической схеме
Определите и устраните неисправности.
управления ПВМ
Недостаточная величина передаваемого
муфтой момента из-за утечки масла в
гидросистеме:
• пробуксовка муфты привода
Замените кольца. Проверьте и отрегули-
руйте давление в гидросистеме транс-
миссии Оно должно быть в диапазоне от
0,9 МПа до 1,0 МПа
• износ резиновых уплотнительных колец;
Замените кольца
• износ колец поршня и барабана муфты;
Замените кольца
• износ сопрягаемых поверхностей
Замените изношенные детали
«обойма - ступица барабана», «бара-
бан - поршень»
Привод ПВМ не работает в автоматическом режиме
Нарушена регулировка или отказ выключа-
Отрегулируйте положение выключателя
теля датчика автоматического включения.
или замените его.
Повышенный шум и нагрев в зоне главной передачи
Люфт в подшипниках шестерен главной
Отрегулируйте подшипники шестерен.
передачи
Неправильное зацепление шестерен
Проверьте и, если необходимо, отрегу-
главной передачи.
лируйте зацепление по пятну контакта.
Шум при максимальном угле поворота колес
Неправильный режим работы ПВМ. ПВМ
Проверьте режим включения привода ПВМ
работает в принудительном режиме.
и установите переключатель в положение
«Выключено» или «Автоматический».
Неправильный предельный угол поворо-
Проверьте и отрегулируйте
та колес
179
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Стук в шкворне при движении
Нарушена регулировка подшипников
Проверьте и отрегулируйте
шкворней
Стук в ПВМ при резком повороте колес
Люфты в пальцах рулевой тяги и гидро-
Проверьте и отрегулируйте
цилиндров поворота.
Подтекание смазки через манжету фланца главной передачи
Износ или повреждение манжеты фланца. Замените изношенные детали
Подтекание смазки через сапуны колесных редукторов
Повышенный уровень масла.
Проверьте и установите правильный
уровень.
Подтекание смазки через манжету ведущей шестерни колесного редуктора
Увеличенный зазор в подшипниках шес-
Проверьте и отрегулируйте.
терни.
Износ или повреждение манжеты.
Замените манжету.
Угловые колебания колес
Осевой зазор в подшипниках шкворней
Проверьте и отрегулируйте.
колесного редуктора.
Увеличенный зазор в подшипниках пе-
Проверьте и отрегулируйте зазор в
редних колес.
подшипниках фланца.
Зазор в шарнирах рулевой тяги или
Отрегулируйте зазоры или замените из-
шарнирах гидроцилиндров.
ношенные детали.
Повышенный износ и расслоение шин передних колес
Нарушена регулировка сходимости ко-
Отрегулируйте сходимость
лес.
Несоответствие давления воздуха в
Поддерживайте требуемое давление в
шинах рекомендуемым нормам.
шинах
Передний мост постоянно включен при-
Проверьте включение - выключение
нудительно.
ПВМ. При обнаружении неисправностей
устраните их.
Рулевое управление
Повышенное усилие на рулевом колесе
Отсутствует или недостаточное давле-
Давление в гидросистеме руля должно
ние в гидросистеме руля по причинам:
быть в пределах от 14 МПа до15,5 МПа (в
упоре)
• недостаточный уровень масла в баке;
Заполните бак маслом до требуемого
уровня и прокачайте гидросистему для
удаления воздуха
• насос питания не развивает требуе-
Направьте в ремонт или замените насос
мого давления;
• предохранительный клапан насоса-
Промойте предохранительный клапан и
дозатора завис в открытом положении
отрегулируйте на давление в пределах от
или настроен на низкое давление;
14 МПа до15,5 МПа
• значительное трение или подклини-
Проверьте и устраните причины, пре-
вание в механических элементах ру-
пятствующие свободному перемещению
левой колонки;
в механических элементах рулевой ко-
лонки
• подсос воздуха во всасывающей ма-
Проверьте всасывающую магистраль,
гистрали системы.
устраните негерметичность. Прокачайте
систему для удаления воздуха
180
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Рулевое колесо вращается без поворота управляемых колес
Отсутствует масло в маслобаке
Заполните бак до требуемого уровня и
прокачайте гидросистему для удаления
воздуха
Изношены уплотнения поршня гидроци-
Замените уплотнения или гидроцилиндр
линдра
Противоударный клапан насоса-дозатора
Промойте противоударный клапан
завис в открытом положении
Рулевое колесо не возвращается в «нейтраль», «моторение» насоса-дозатора
Повышенное трение или подклинивание в
Устраните причины трения и подклинива-
механических элементах рулевой колонки
ния
Шлицевой хвостовик рулевой колонки и
Освободите кардан.
насос-дозатор установлены несоосно (рас-
Для увеличения зазора установите допол-
пор карданного вала) или с недостаточным
нительные шайбы толщиной не более 1,5
зазором
мм между насосом-дозатором и кронштей-
ном рулевой колонки
Увеличенный люфт рулевого колеса
Не затянуты конусные пальцы гидроци-
Затяните гайки пальцев моментом 120 Н•м
линдров или рулевой тяги
до140 Н•м и зашплинтуйте
Повышеный люфт шлицевого соединения
Замените нижнюю вилку кардана
«кардан рулевого вала — насос-дозатор»
Неодинаковые минимальные радиусы поворота трактора вправо-влево
Не отрегулировано схождение колес
Отрегулируйте сходимость колес
Неполный угол поворота направляющих колес
Недостаточное давление в гидросистеме
Проверьте и отрегулируйте давление в
рулевого управления
пределах от 14 МПа до15,5 МПа
Неисправен насос питания
Отремонтируйте или замените насос
Гидронавесная система
Навеска без груза не поднимается, при установке какой-либо из рукояток распре-
делителя в позицию «подъем» или «опускание», не слышно характерного звука,
издаваемого насосом под нагрузкой
Загрязнение предохранительного клапана
Разберите и промойте предохранительный
распределителя трактора
клапан. Отрегулируйте давление, поддер-
живаемое предохранительным клапаном
Навеска без груза не поднимается, при установке какой-либо из рукояток распреде-
лителя в позицию «подъем» слышен характерный звук, издаваемый насосом под
нагрузкой. После остановки двигателя, перевода позиционной рукоятки в переднее
положение, затем в заднее положение и запуска двигателя, навеска поднимается
(силовая рукоятка должна находится в переднем положении)
Засорение жиклерного отверстия в клапа-
Снимите с трактора регулятор-распре-
не разгрузки
делитель, извлеките из него перепускной
клапан, промойте клапан, прочистите жик-
лерное отверстие клапана
Попадание посторонних частиц под кромки
Установите позиционную рукоятку в перед-
золотника
нее положение. Утопите толкатель регуля-
тора-распределителя. Переведите позици-
онную рукоятку в заднее положение, толка-
тель должен переместиться вверх не ме-
нее, чем на 7 мм. При меньшем перемеще-
нии снимите регулятор-распределитель,
промойте золотник и корпус
181
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Навеска с грузом не поднимается или ее подъем замедлен
Неисправность проявляется по мере про-
Проверьте производительность насоса.
гревания масла в гидросистеме — неис-
Если к.п.д. насоса меньше 0,7, замените
правен насос
насос
Неисправность проявляется при любой
Снимите регулятор-распределитель, из-
температуре масла — засорение клапана
влеките перепускной клапан, промойте
разгрузки
его и корпус в дизельном топливе
Навеска с грузом поднимается замедленно, после остановки двигателя
самопроизвольно заметно для глаз опускается, позиционные коррекции
частые, возможно «зависание» давления
Разрушение резиновых уплотнений регу-
Снимите регулятор-распределитель, за-
лятора-распределителя
мените резиновые уплотнения на новые
Насос не разгружается на всем диапазоне хода навески с грузом на позицион-
ном способе регулирования при достижении навеской заданного положения
При незначительных перемещениях в
Снимите регулятор-распределитель, из-
сторону опускания позиционной рукоятки
влеките, разберите и промойте перепу-
насос кратковременно разгружается, при
скной клапан.
остановке двигателя герметичность нор-
При необходимости прочеканьте шарик
мальная — заедание или разгерметиза-
клапана к его седлу.
ция клапана-ускорителя.
При перемещениях позиционной рукоят-
Выверните коническую пробку на верх-
ки в сторону опускания насос не разгру-
ней поверхности регулятора, удалите
жается, при остановке двигателя герме-
пружину, причеканьте шарик клапана к
тичность нормальная
— разгерметиза-
его седлу.
ция клапана настройки давления.
Навеска с грузом самопроизвольно опускается на небольшую величину по-
сле достижения навеской заданного позиционной рукояткой положения
(«просадка» навески)
Разгерметизация противоусадочного
Снимите регулятор-распределитель, вы-
клапана
верните пробку противоусадочного кла-
пана, удалите пружину, причеканьте ша-
рик к его седлу
Положение позиционной рукоятки на цифрах 1 и 9 не соответствует транс-
портному и крайнему нижнему положению навески
Нарушена регулировка позиционного
Вращением гаек, крепящих оболочку по-
троса в приводе
зиционного троса к кронштейну в пульте
или к кронштейну на гидроподъемнике,
добейтесь совпадения соответствующих
положений рукояток и навески
Подъем навески без груза отсутствует или происходит толчками, при вклю-
чении распределителя насос «визжит»
Недостаточное количество масла в гид-
Убедитесь в наличии масла в маслобаке,
росистеме.
при необходимости долейте.
182
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Самопроизвольное перемещение силовой
или позиционной рукояток по пульту
Ослаблен поджим фрикционных шайб на
Отрегулируйте гайками на оси кронштей-
кронштейне в пульте
на поджим пружины до устранения де-
фекта
При работе на пахоте и сплошной культивации на силовом способе регулиро-
вания орудие при небольшом перемещении силовой рукоятки выскакивает из
почвы или чрезмерно заглубляется
Разрушение пружины силового датчика
Замените пружину
Электрооборудование
АКБ имеет низкую степень заряда
Низкий уровень регулируемого напряже-
Замените регулятор напряжения генера-
ния
тора
Увеличено переходное сопротивление
Зачистите клеммы соединений, затяните
между клеммами аккумуляторной бата-
и смажьте неконтактные части техниче-
реи и наконечниками проводов вследст-
ским вазелином. Подтяните крепление
вие ослабления и окисления.
выключателя «массы» и перемычки
«массы»
Неисправен генератор (отсутствует на-
1. Замените регулятор напряжения гене-
пряжение на клеммах «+» и «Д»)
ратора.
2. Снимите генератор и отправьте в мас-
терскую для ремонта.
Неисправна АКБ
Замените
АКБ «кипит» и требует частой доливки дистиллированной воды
Высокий уровень регулируемого напря-
Замените регулятор напряжения генера-
жения
тора
Неисправна АКБ
Замените
Не включается стартер и не проворачивает коленчатый вал двигателя
Слабая затяжка клемм аккумуляторной
Зачистите наконечники и затяните клем-
батареи или окисление наконечников
мы
проводов
Разрядилась аккумуляторная батарея
Зарядите или замените аккумуляторную
ниже допустимого предела
батарею
Плохой контакт щеток с коллектором
Обратитесь к дилеру для ремонта или
замены стартера
Пробуксовка муфты привода стартера
Замените привод стартера
(износ роликов муфты или трещина
обоймы)
Сработало блокирующее устройство за-
Установите рычаги КП в нейтральное по-
пуска двигателя или неисправен его вы-
ложение, проверьте исправность выклю-
ключатель
чателя. Если необходимо, отрегулируйте
положение выключателя с помощью ре-
гулировочных шайб
Двигатель не подготовлен к пуску при
Подготовьте двигатель к пуску при низких
температуре ниже + 5 °С
температурах
183
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
После запуска двигателя стартер остается во включенном состоянии
Залипли контакты управляющего реле
Остановите двигатель и отключите АКБ
стартера
(установлено в щитке прибо-
выключателем «массы». Замените
ров)
управляющее реле в щитке приборов
Приварился силовой диск к контактным
Остановите двигатель. Стартер отправь-
болтам тягового реле стартера
те в мастерскую для ремонта
Шестерня привода не выходит из зацеп-
Остановите двигатель. Стартер отправь-
ления с венцом маховика вследствие по-
те в мастерскую для ремонта
ломки пружины рычага отводки
Шум генератора
Износ подшипников.
Снимите генератор и отправьте в мас-
терскую.
Система отопления и вентиляции воздуха в кабине
В кабину не поступает теплый воздух
Нет циркуляции жидкости через блок
отопления:
• не работает вентилятор отопителя
Устраните неисправность вентилятора,
проверьте электроцепь включения вен-
тилятора
• перекрыт кран отопителя
Откройте кран отопителя
В кабину поступает нагретый воздух большой влажности
Утечка жидкости в радиаторе отопителя
Устраните течь или замените радиатор
Утечка жидкости в соединениях системы
Подтяните стяжные хомуты
отопителя
Пневмосистема
Давление в баллоне нарастает медленно
Утечка воздуха из пневмосистемы:
• слабо затянуты или повреждены гайки
Выявите места утечек и устраните их пу-
трубопроводов, арматура, стяжные
тем подтяжки соединений или замены
хомуты;
поврежденных деталей
• повреждено резиновое уплотнение со-
Замените поврежденное уплотнение
единительной головки;
• ослабла затяжка гайки уплотнительно-
Затяните
го кольца соединительной головки;
• попадание грязи под клапан соедини-
Прочистите
тельной головки;
• соприкосновение
пылезащитной
Устраните
крышки со стержнем клапана соедини-
тельной головки;
• деформированы детали клапана: по-
Проверьте состояние деталей крана, при
рвана диафрагма, ослабло крепление
необходимости замените, затяните бол-
крышки в тормозном кране;
ты крепления
• нарушена регулировка привода крана
Отрегулируйте
• нарушена работа регулятора давле-
Снимите и отправьте в мастерскую для
ния;
ремонта
Утечка воздуха через клапаны компрес-
Устраните неисправность компрессора
сора
Зависание или износ поршневых колец
Устраните неисправность компрессора
компрессора
184
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Давление в баллоне быстро падает при остановке двигателя
Утечка воздуха по соединительным эле-
Устраните утечки
ментам пневмосистемы
Давление в баллоне быстро снижается при нажатии на педали тормозов
Неисправен тормозной кран
Замените тормозной кран
Недостаточное давление в баллоне
Утечка воздуха
Устраните утечки воздуха
Нарушена работа регулятора давления
Отрегулируйте либо замените регулятор
давления
Неисправны всасывающий или нагнета-
Устраните неисправность компрессора
тельный клапаны компрессора
Большой износ поршневых колец, зави-
Устраните неисправность компрессора
сание колец компрессора
Повышенный выброс масла компрессором в пневмосистему
Зависание или износ поршневых колец
Устраните неисправность компрессора
компрессора
Регулятор давления включает компрессор на холостой ход при давлении
менее 0,77 МПа, а на рабочий ход — при менее 0,65 МПа, или более 0,70 МПа
Неисправен регулятор давления
Отремонтируйте либо замените регуля-
тор давления
Регулятор давления часто срабатывает (включает компрессор) без отбора
воздуха из ресивера
Утечка воздуха из пневмосистемы или
Выявите и устраните утечку воздуха.
регулятора давления, повреждение об-
ратного клапана регулятора.
Регулятор работает в режиме предохранительного клапана
Неисправен регулятор давления
Отремонтируйте либо замените регуля-
тор давления
Отсутствует подача воздуха в присоединительный шланг
через клапан отбора воздуха
Недостаточно утоплен шток клапана от-
Наверните полностью гайку присоедини-
бора воздуха в регуляторе давления
тельного шланга на штуцер
Регулятор давления переключил ком-
Снизьте давление в баллоне ниже
прессор на холостой ход
0,65 МПа
Смещение резинового кольца на клапане
Отверните крышку, проверьте положение
отбора воздуха
и состояние резинового кольца
185
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Тормоза прицепа действуют неэффективно
Тормозной кран не обеспечивает в магист-
Отрегулируйте привод тормозного крана.
рали управления давление 0,77…0,80 МПа
Если дефект не устраняется, замените
или 0,53…0,6 МПа для Венгрии и Германии
тормозной кран
Тормозной кран не обеспечивает паде-
Отрегулируйте привод тормозного крана.
ние давления в соединительной магист-
Если дефект не устраняется, замените
рали до нуля
тормозной кран
Медленно падает давление в соедини-
Отрегулируйте привод тормозного крана.
тельной магистрали до нуля
Если дефект не устраняется, замените
тормозной кран
Нарушена работа тормозной системы
Выполните ремонт тормозной системы
прицепа
прицепа
Тормоза прицепа отпускаются медленно
Нарушена регулировка тормозного крана
Отрегулируйте привод тормозного крана.
или его привода
Если дефект не устраняется, замените
тормозной кран
Нарушена работа тормозной системы
Выполните ремонт тормозной системы
прицепа
прицепа
Управление БД и ПВМ (электрическая часть)
БД заднего моста или привод ПВМ не включается в принудительном режиме
Не поступает напряжение питания на со-
Проверить поступление напряжения пи-
ответствующий электромагнит гидрорас-
тания на электромагнит по схеме электри-
пределителя
ческой соединений
Проверить исправность обмотки элек-
тромагнита (сопротивление обмотки долж-
но быть в пределах от 4 Ом до 7 Ом
Нет давления масла на выходе гидро-
Проверить наличие давления на выходе
распределителя
с гидрораспределителя. Устранить неис-
правность в гидросистеме
БД заднего моста не включается в автоматическом режиме при положении
направляющих колес «прямо».
Не сработал датчик угла поворота на-
Проверить исправность цепи к датчику
правляющих колес, расположенный на
по схеме
ПВМ с левой стороны
Проверить срабатывание датчика:
- при положении направляющих колес
«прямо» контакты датчика должны быть
замкнуты;
- при повороте направляющих колес на
угол свыше (13±2)° контакты датчика
должны размыкаться.
При необходимости отрегулировать
срабатывание датчика прокладками ре-
гулировочными
Привод ПВМ не включается в автоматическом
режиме при буксовании задних колес
Не срабатывает датчик автоматического
Проверить исправность цепи к датчику
управления приводом ПВМ, расположен-
по схеме
ный под гидрораспределителями.
Проверить срабатывание датчика:
- при отсутствии буксования задних колес
контакты датчика должны быть разомкнуты;
- при буксовании задних колес контакты
датчика должны замыкаться.
При необходимости отрегулировать
срабатывание датчика прокладками ре-
гулировочными
186
Продолжение таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
При торможении трактора (нажатии на обе педали
тормозов одновременно) не включается привод ПВМ
Не срабатывает один или оба датчика
Поочередно имитировать срабатывание
включения тормозов
датчиков путем замыкания контактов в ко-
лодках жгута к датчикам
Неисправен жгут или реле привода ПВМ
Проверить их исправность
Включенная БД заднего моста при нажатии на любую из педалей тормозов не выключается
Не срабатывает один или оба датчика
Поочередно имитировать срабатывание
включения тормозов
датчиков путем замыкания контактов в ко-
лодках жгута к датчикам
Неисправен жгут или реле привода БДЗМ
Проверить их исправность
При установке переключателя управления приводом ПВМ или БД заднего моста
в положение «Выключено» (среднее положение) не выключается соответствую-
щий гидрораспределитель (канал остается открыт)
«Завис» золотник гидрораспределителя в
Разобрать и промыть гидрораспредели-
положении «включено»
тель в дизельном топливе
Кондиционер
Не срабатывает электромагнитная муфта компрессора (при повороте ре-
гулятора температуры нет характерного металлического щелчка)
Неисправность электрооборудова-
С помощью мультиметра проверьте работоспособ-
ния
ность блока датчиков давления выводы блока дат-
чиков (провода красного и розового цветов) должны
«прозваниваться» между собой. Проверьте исправ-
ность соединений электрических цепей от муфты
компрессора до пульта управления кондиционера в
соответствии со схемой электрооборудования
Произошла утечка хладагента
Обнаружить место утечки хладагента.
Обнаружение мест утечки, замена шлангов и ком-
понентов кондиционера производится обученным
персоналом с применением специального обору-
дования (гарантийное обслуживание и ремонт
производится ЗАО «Белвнешинвест», г. Минск,
тел./факс
8-017-262-40-75,
8-029-662-97-69,
8-029-628-67-98)
Не работает электродвигатель вентилятора кондиционера
Неисправность электрооборудова-
Проверьте исправность соответствующего
ния
предохранителя, расположенного в коммутаци-
онном блоке. При неисправности замените.
Если предохранитель исправен, контрольной
лампой проверьте наличие питания на электродви-
гателе вентилятора кондиционера при включении
переключателя и наличие «массы» на электродви-
гателе. Если электрические цепи исправны, но пи-
тание на М2 отсутствует, замените переключатель
При включении кондиционера в режиме охлаждения в кабину поступает
теплый воздух
Разрушение уплотнительного эле-
Заменить кран ПО-11
мента крана ПО-11
Течь охлаждающей жидкости из вентиляционного отсека кабины
Разрыв трубок отопителя («размо-
Заменить климатический блок кондиционера
раживание» отопителя из-за не-
полного слива при работе в холод-
ный период года на воде)
187
Окончание таблицы 6.1.1
Неисправность, внешнее проявление
Способ устранения
Гидравлический привод тормозов прицепа
Неэффективность торможения прицепа одновременно
с неэффективной работой рабочих тормозов
Нарушена регулировка управления ра-
Выполните регулировку управления ра-
бочими тормозами
бочими тормозами
Неэффективность торможения прицепа одновременно с некачественной
работой ГНС. Рабочие тормоза работают нормально
Потеря производительности насоса
Насос заменить
Низкий уровень масла в баке ГНС
Долить масло до требуемого уровня
Утечка масла в соединениях или РВД в
Подтянуть соединения, заменить повре-
системе гидравлического привода тормо-
жденные детали
зов прицепа
Неэффективность торможения прицепа. ГНС
и рабочие тормоза работают нормально
Неисправен тормозной кран гидравличе-
Замените тормозной кран
ского привода тормозов прицепа
Нарушена тормозная система прицепа
Устраните неисправность в тормозной
системе прицепа
Прицеп не растормаживается
Давление масла в гидравлической управ-
Замените тормозной кран гидравличе-
ляющей магистрали при не нажатых пе-
ского привода тормозов прицепа
далях больше 0 МПа
Нарушена работа тормозной системы
Устраните неисправность в тормозной
прицепа
системе прицепа
Нарушена регулировка гидравлического
Выполните регулировку гидравлического
привода тормозов прицепа
привода тормозов прицепа
Примечание - Перечень возможных неисправностей двигателя Д-260.2S4 и
указания по их устранению приведены в руководстве по эксплуатации двигателя
260S4-0000100 РЭ.
188
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст