JAC S5. Инструкция по эксплуатации — часть 12

167

{ Риск серьезных аварийных

ситуаций! Ввиду этого, во время

движения на спуске никогда не

выключайте двигатель и не

включайте нейтральную

передачу.

{ Навыки движения на подъеме

Перед началом подъема

рекомендуется включить низшую

передачу.

{ Во время движения по горным

дорогам придерживайтесь

соответствующей полосы

движения. Избегайте

маневрирования и выезда на

встречную полосу без крайней

необходимости. Соблюдайте

безопасную скорость движения

{ Будьте внимательны при

проезде вершины подъема! На

пути движения Вашего

автомобиля могут внезапно

появиться препятствия,

например, неисправный

автомобиль или дорожно-

транспортное происшествие.

{ На горных дорогах обычно

устанавливают специальные

предупредительные знаки,

например, «затяжной спуск»,

«обгон запрещен», «камнепад»,

«опасный поворот» и т.д.

Обращайте внимание на такие

знаки и предпринимайте

соответствующие меры!

Движение по заснеженным

дорогам

z

z На заснеженных дорогах
рекомендуется использовать зимние
шины или цепи противоскольжения.
Если Вы решили приобрести цепи
противоскольжения, моделям из
резины или пластика следует отдавать
предпочтение перед металлическими
аналогами. После установки цепей
противоскольжения скорость
автомобиля не должна превышать 40
км/ч. Избегайте движения с высокой
скоростью, активного ускорения,
экстренного торможения и резких
поворотов!

168

z

z Резкое нажатие педали
акселератора на снегу может вызвать
занос автомобиля. Во избежание
необходимости экстренного
торможения всегда соблюдайте
относительно большую дистанцию!

z

z Техника торможения зависит от
наличия системы ABS. При наличии
ABS нажимайте на педаль полностью
и не отпускайте. При отсутствии ABS
не педаль необходимо нажимать
прерывисто. Это обеспечит
максимальный тормозной эффект.

z

z Если Ваш автомобиль оборудован
системой ABS, всегда соблюдайте
относительно большую дистанцию во
избежание экстренного торможения!

Эксплуатация в зимний

период

Моторное масло

Чем ниже температура моторного

масла, тем выше его вязкость. Вязкое

моторное масло затрудняет пуск

двигателя. Ввиду этого рекомендуется

использовать моторное масло,

пригодное для зимней эксплуатации.

Детальную информацию

относительно спецификаций

моторного масла для Вашего

автомобиля вы можете получить в

официальных сервисных центрах JAC.

Охлаждающая жидкость

Используйте охлаждающую жидкость,

соответствующую спецификациям

изготовителя. В зависимости от

ситуации, может потребоваться

доливка или замена охлаждающей

жидкости. Перед началом

зимы охлаждающую жидкость

необходимо проверить на предмет

концентрации антифриза (для

определения точки замерзания).

Жидкость омывателя

В целях обеспечения надлежащей

обзорности через переднее и заднее

стекла в зимний период, используйте

морозостойкую жидкость омывателя.

Такой продукт можно приобрести

в официальных сервисных центрах

JAC и в большинстве автомобильных

магазинов. Никогда не используйте

в качестве жидкости омывателя

антифриз для системы охлаждения

двигателя и другие морозостойкие

растворы! Риск серьезных

повреждений автомобиля!

Аккумуляторная батарея (АКБ)

Снижение температуры приводит

к уменьшению электрической

Раздел 3

●

Эксплуатация автомобиля

169

емкости аккумуляторной батареи

(АКБ). Данные физико-химические

процессы неизбежны. По этой

причине холодная аккумуляторная

батарея, особенно если она не

заряжена полностью, дает слабый ток

для пуска двигателя. Перед началом

зимнего периода рекомендуется

обратиться в официальный

сервисный центр JAC для проверки

аккумуляторной батареи автомобиля

квалифицированным персоналом.

Разряженная батарея подлежит

зарядке. Это не только обеспечивает

достаточный пусковой ток, но и

продлевает срок службы АКБ.

Щетки стеклоочистителей

Перед использованием

стеклоочистителей обязательно

проверьте, не примерзли ли

щетки к поверхности стекла.

В случае примерзания щетки

стеклоочистителей необходимо

освободить от наледи.

Вентиляционные отверстия

Если на улице прошел снег,

вентиляционные отверстия

необходимо очистить, чтобы

обеспечить надлежащую работу

системы отопления и вентиляции.

Защита замков от замерзания

В зимний период замки дверей

рекомендуется обработать

изнутри специальным аэрозолем

или глицерином. Для удаления

намерзшего льда с цилиндров замков

используйте специальные аэрозоли.

Во время мойки автомобиля в зимний

период по возможности прикрывайте

замки дверей лоскутком ткани во

избежание попадания воды внутрь.

Стояночный тормоз

При температуре ниже 0° C после

остановки автомобиля включайте

І передачу или передачу заднего

хода (R). При этом не задействуйте

стояночный тормоз! После

задействования стояночного

тормоза на колодках образуется

водяной туман, вследствие чего

колодки примерзают к тормозному

барабану. При остановке на спуске

используйте подходящие упоры

для блокировки передних колес.
При температуре выше 0° C

рекомендуется задействовать

стояночный тормоз.

Мойка автомобиля

В зимний период в отдельных

регионах в снеге на дорогах

может содержаться коррозионно-

активная солевая смесь. В такому

случае автомобиль необходимо

вымыть согласно рекомендаций

руководства по эксплуатации.

Резиновые уплотнители дверей

Смазывание резиновых

уплотнителей на кузове силиконовой

смазкой предотвращает их

обмерзание в зимний период.

Зимние шины

Зимние шины обеспечивают

оптимальную управляемость

автомобиля на заснеженных и

обледенелых дорогах. На все четыре

колеса необходимо устанавливать

шины одинакового типоразмера.

Это обеспечивает предсказуемое

поведение автомобиля.

170

Если протектор шины изношен

более чем на 50%, такая шина не

сможет обеспечить надлежащего

сцепления с поверхностью

дороги. На Вашем автомобиле

рекомендуется использовать

зимние шины, соответствующие

спецификациям изготовителя.

Внимание

В отдельных странах

действуют разные требования

относительно зимних шин

(максимальная скорость,

обязательное использование,

типоразмер и т.д.). Пожалуйста,

соблюдайте требования

местного законодательства!

Дополнительные принадлежности

Зимой рекомендуется иметь в

автомобиле металлическую лопату

или совок с короткой рукояткой

на случай застревания автомобиля

в снегу. Не менее полезным

инструментом будет маленькая

щеточка для удаления снега со стекол.

Система зажигания и свечи
зажигания

Проверьте компоненты системы

зажигания. Замените свечи

зажигания при необходимости.

Проверьте электрические провода

и другие компоненты на предмет

наличия трещин и порезов.

Налипание снега

Довольно часто снег, налипающий под

крыльями автомобиля, препятствует

свободному вращению и повороту

колес. Данное явление часто

наблюдается при очень низкой

температуре воздуха. Ввиду этого, в

зимний период регулярно проверяйте

крылья и днище автомобиля на

предмет скопления снега или

льда. Всегда следите за наличием

возможности для свободного

вращения колес и надлежащей

работы рулевого управления.

Тормозная система

Общие сведения

Интенсивность износа тормозных

колодок зависит прежде всего

от дорожных условий и личной

манеры вождения. Если автомобиль

часто используется в городе, для

поездок на короткие расстояния,

или водитель предпочитает

спортивную манеру вождения,

тормозные колодки следует

регулярно проверять согласно

положений Сервисной книжки.
На спусках рекомендуется

заблаговременно включать низшую

передачу и использовать эффект

торможения двигателем. Это

позволяет снизить нагрузку на

тормозную систему. При торможении

нажимайте педаль тормоза

прерывисто, а не постоянно.

Раздел 3

●

Эксплуатация автомобиля

171

Внимание

{ Намокание или обмерзание

тормозных механизмов после

дождя, преодоления водных

преград или мойки автомобиля

может стать причиной снижения

тормозного эффекта. В таком

случае тормоза необходимо

просушить прерывистым

нажатием педали тормоза.

{ Если тормоза долго не

задействуются на дорогах,

посыпанных солевой смесью, это

также может привести к

снижению тормозного эффекта.

Ввиду этого, заблаговременно

очищайте тормоза от снега и

солевой смеси.

Усилитель тормозов

Осторожно

{ Усилитель тормозов работает

только при наличии вакуума.

Вакуум создается только при

работающем двигателе. Ввиду

этого, никогда не допускайте

движения автомобиля с

выключенным двигателем!

{ В случае буксировки или

неисправности вашего

автомобиля усилитель тормозов

не работает. В таком случае

нажатие педали тормоза требует

большего усилия.

Антиблокировочная тормозная

система (ABS)

Антиблокировочная тормозная

система (ABS) входит в состав пакета

систем активной безопасности

автомобиля. В отличие от

традиционных тормозных систем,

система ABS помогает сохранить

управляемость автомобиля в любых

дорожных условиях, например,

при экстренном торможении

на мокрой поверхности.
Это объясняется тем, что колеса

никогда не блокируются.

Антиблокировочная функция

обеспечивается прерывистой

работой тормозных механизмов.
Технические модификации

узлов автомобиля (двигатель,

тормоза, ходовая часть, колеса)

могут отрицательно сказаться на

эффективности системы ABS.
Вмешательство системы ABS

сопровождается ощутимой

вибрацией педали тормоза и

характерным звуком. Это объясняется

прерывистой работой тормозных

механизмов и считается нормой.

172

При наличии системы ABS
максимальный тормозной
эффект достигается при
полном, а не прерывистом,
нажатии педали тормоза. Не
отпускайте педаль тормоза! Не
задействуйте педаль повторным
нажатием при торможении
при наличии системы ABS.

Внимание

{ Система ABS не может

обеспечить короткий тормозной

путь в любых сценариях

дорожной обстановки. Она

только сохраняет управляемость

автомобиля. Выбирайте

безопасную скорость движения!

{ Система ABS не способна

предотвратить занос автомобиля

в случае резкой смены полосы

движения или поворота. Всегда

будьте осторожны при

маневрировании на мокрых и

скользких дорогах!

{ Система ABS не может

стабилизировать автомобиль во

время поворота. Ввиду этого,

скорость автомобиля необходимо

адаптировать к текущей

дорожной обстановке. Риск

разворота или выбрасывания с

дороги!

{ Система ABS не может

обеспечить короткий тормозной

путь в любых сценариях

дорожной обстановки. Будьте

особенно осторожны на песчаных

поверхностях и дорогах, укрытых

слежавшимся снегом. При таких

обстоятельствах тормозной путь

автомобиля без ABS может

оказаться короче. Выбирайте

безопасную дистанцию!

Система электронного

распределения тормозных

усилий (EBD)

Система EBD является составляющей
функцией системы ABS, и формирует
точное тормозное усилие для
предотвращения чрезмерного
затормаживания задних колес
при обычном торможении. Для
этого используется отдельный
пропорциональный клапан на
задней оси. Как правило, меньшее
тормозное давление на задних
колесах служит предпосылкой
для увеличения тормозного пути.
Программное обеспечение системы
EBD прописано в электронном блоке
управления системы ABS. За счет
повышения давления в контурах
задней оси система EBD обеспечивает
сокращение тормозного пути и
устойчивость процесса замедления.
Польза системы EBD наиболее
ощутима в момент торможения
при прохождении поворотов.
Традиционный пропорциональный
клапан создает тормозное давление

Раздел 3

●

Эксплуатация автомобиля

173

слишком рано и слишком поздно,
однако благодаря высокоточной
поддержке системы ABS, система
EBD способна формировать на
задней оси большее тормозное
усилие без блокирования колес.

Электронная система

стабилизации (ESC)

(в зависимости от комплектации)

В состав системы ESC входят:
1. Электронный блок управления,

датчик рыскания, датчик
бокового ускорения и
гидравлический модуль.

2. Датчики частоты вращения колес/

колесные датчики системы ABS.

3. Датчик угла поворота

рулевого колеса.

4. Интерфейс для обмена данными с

системой управления двигателя.

Функциональность системы ESC:

Помимо ABS и EBD, электронная
система стабилизации имеет
еще пять функций:

1. Активный контроль
момента рыскания
В случае недостаточного или
чрезмерного поворота рулевого
колеса, система активного контроля
момента рыскания помогает
сохранить траекторию движения.

Принцип работы системы:
При чрезмерном повороте рулевого
колеса датчик регистрирует
чрезмерный момент рыскания,
который может привести к сносу
задней оси автомобиля. В таком
случае система задействует
тормозной механизм переднего
колеса на внешней стороне
поворота, чтобы стабилизировать
автомобиль. При недостаточном
повороте рулевого колеса датчик
регистрирует недостаточный
момент рыскания, который может
привести к сносу передней оси
автомобиля. В этом случае система
стабилизирует автомобиль за счет
притормаживания заднего колеса
на внешней стороне поворота.

174

2. Ассистент экстренного
торможения.
При экстренном торможении
ассистент экстренного торможения
помогает сократить тормозной
путь автомобиля за счет
автоматического повышения
давления в тормозных контурах.

Внимание

{ Работа ассистента экстренного

торможения сопровождается

незначительным «провалом»

педали тормоза.

{ При таких обстоятельствах

водитель не должен отпускать

педаль тормоза!

3. Противобуксовочная
система (TCS)
При проскальзывании ведущих
колес противобуксовочная система
обеспечивает сцепление колес с
поверхностью дороги и стабилизацию
автомобиля. Это облегчает
трогание, ускорение и движение
на подъеме. Противобуксовочная
система функционирует за счет
притормаживания ведущих
колес и уменьшения крутящего
момента от двигателя.

4. Ассистент начала
движения на подъеме
Как только водитель отпускает

педаль тормоза, электроника

сохраняет давление в тормозной

система на протяжении 1,5

секунды (приблизительно),

чтобы предотвратить скатывание

автомобиля. Такой задержки вполне

достаточно для того, чтобы водитель

мог перенести ногу на педаль

акселератора без задействования

стояночного тормоза. Таким

образом система обеспечивает

плавный и безопасный старт.

Раздел 3

●

Эксплуатация автомобиля

175

5. Система контроля
скорости на спуске
Во время движения на спусках
система автоматически поддерживает
заданную скорость, чем обеспечивает
стабилизацию автомобиля на спуске.

Внимание

{ Система контроля скорости на

спуске работает только при

движении на І, ІІ, нейтральной та

задней передаче.

{ При движении по мягкой

поверхности систему контроля

скорости на спуске следует

отключать при помощи

выключателя , поскольку в

определенных обстоятельствах

она может работать некорректно.

{ Во время работы системы

соответствующий индикатор на

комбинации приборов горит

зеленым цветом. Вмешательство

системы сопровождается

миганием индикатора.

{ Система контроля скорости на

спуске работает на скорости до

75 км/ч.

{ Главной задачей системы

является ограничение скорости

автомобиля на спуске.

{ При отсутствии потребности

систему необходимо отключать

при помощи выключателя .

176

Работа электронной системы
стабилизации (ESC)

1. После включения зажигания на
комбинации приборов загораются
индикаторы

и

, которые гаснут

через несколько секунд. Это
указывает на нормальную работу
системы ESC.
Мигание индикатора «

» указывает

на вмешательство системы ESC. Если
индикатор «

» горит постоянно при

включенной системе, это указывает на
неисправность системы ESC. В таком
случае обратитесь в официальный
сервисный центр JAC для диагностики
системы.
Если система ESC выключена,
индикатор

горит постоянно. В

таком случае система ESC сохраняет
полную функциональность, за
исключением противобуксовочной
системы.

2. Система ESC автоматически
активируется после включения
зажигания и успешной
самодиагностики.
3. Не нажимайте выключатель ESC
более 10 секунд В противном случае
система ESC расценит это как ошибку
и продолжит функционировать.
4. На все четыре колеса
необходимо устанавливать шины
одинакового типоразмера.

Электроника системы ESС

распознает критические ситуации и
поддерживает курсовую
устойчивость автомобиля, что
позволяет предотвратить
аварийные ситуации. В целях
безопасности систему ESС не
рекомендуется отключать при
нормальных условиях движения.

Раздел 3

●

Эксплуатация автомобиля

177

Углы установки колес

Регулярно проверяйте техническое
состояние автомобиля и характер
износа шин. Это повышает
безопасность дорожного движения.
Если автомобиль отклоняется
от прямолинейной траектории
движения, или шины изношены
неравномерно, это указывает на
необходимость регулировки углов
установки колес. Углы установки
колес рекомендуется проверять
как минимум каждые 10 000 км в
официальных сервисных центрах JAC.

Топливо

Заправка топливного бака

Порядок заправки топливного бака

1. Заливная горловина топливного
бака находится сзади с левой стороны
автомобиля. На автозаправочной
станции раздаточная колонка
должна находиться с левой
стороны автомобиля.
2. Чтобы открыть крышку люка
заливной горловины топливного
бака, потяните вверх рычаг перед
сиденьем водителя слева.

3. Медленно отверните крышку
заливной горловины против часовой
стрелки и установите на петлю на
внутренней стороне крышки.
4. Автоматическое отключение
заправочного пистолета обозначает,
что топливный бак полностью
заполнен. Доливать топливо не
нужно! Это может привести к
заполнению расширительной
камеры бака и переливанию
топлива вследствие нагрева.
Заверните пробку заливной
горловины по часовой стрелке до
характерного щелчка, указывающего
на надлежащую фиксацию крышки.
5. Закройте крышку
заливной горловины.

178

Внимание

Своевременно удаляйте

пролитое топливо с поверхности

кузова. Риск повреждения

лакокрасочного покрытия!

Не допускайте опустошения

топливного бака, если

Ваш автомобиль оснащен

каталитическим нейтрализатором.

Риск перегрева и повреждения

каталитического нейтрализатора!

Осторожно

{ Топливо легко воспламеняется,

что может привести к тяжелым

ожогам и другим травмам.

{ Перед началом заправки

выключите двигатель, зажигание,

мобильные телефоны и систему

отопления. Не допускайте

присутствия источников тепла,

искр, открытого огня во время

заправки автомобиля. Риск

взрыва!

{ Заправлять автомобиль

топливом необходимо только вне

помещения!

Тип топлива

Бензиновый двигатель

Ваш автомобиль рассчитан на
потребление неэтилированного
бензина с октановым
числом 93 и выше.
Если в исключительном случае Вы
вынуждены заправить автомобиль
бензином с более низким октановым
числом, пожалуйста, избегайте
нагрузок и высоких оборотов
двигателя. Полное нажатие
педали акселератора может стать
причиной повреждения двигателя
вследствие значительной нагрузки
или высоких оборотов. Как можно
быстрее заправьте автомобиль
бензином с соответствующим
октановым числом. Вы можете
без ограничений использовать
бензин с октановым числом выше
рекомендованных норм, однако
это не дает никаких преимуществ
в контексте мощности двигателя
и расхода топлива. Автомобиль,
оборудованный каталитическим
нейтрализатором, необходимо

Раздел 3

●

Эксплуатация автомобиля

179

заправлять только неэтилированным
бензином. Даже одна заправка
этилированным бензином может
привести к серьезному повреждению
каталитического нейтрализатора. Не
используйте этилированный бензин
ни при каких обстоятельствах!

Выезд за границу

При выезде за границу, пожалуйста,
соблюдайте соответствующие
нормативные правила относительно
регистрации и страхования.
Проверьте, доступна ли в посещаемой
стране требуемая для Вашего
автомобиля марка топлива.

Топливные присадки

Качество топлива влияет на
силовую отдачу, динамику и
срок службы двигателя.
Сертифицированные присадки
можно приобрести в официальных
сервисных центрах JAC.
Использование присадок
требует соблюдения
рекомендаций компании JAC.
Использование некачественных
топливных присадок может
стать причиной серьезных
повреждений двигателя и
каталитического нейтрализатора.

180

Раздел 4 Техническое обслуживание и уход

Ежедневные проверки автомобиля . . . . . 182

Основные положения относительно
технического обслуживания . . . . . . . . . 183

Уход за кузовом . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Уход за салоном . . . . . . . . . . . . . . . 191

Профилактика коррозии . . . . . . . . . . .. 193

Проверка моторного отсека . . . . . . . . . 195

Проверка щеток стеклоочистителей . . . . .. 209

Проверка и замена колес . . . . . . . . . . . 211

Проверка свободного хода
педали сцепления . . . . . . . . . . . . . . . 216

Проверка свободного хода
педали тормоза . . . . . . . . . . . . . . . .. 216

Проверка люфта рулевого колеса . . . . . . . 217

Раздел 4

●

Техническое обслуживание и уход

181

Техническое обслуживание
автомобиля состоит из планового
технического обслуживания,
регулярных проверок и
самостоятельного обслуживания.

Регулярные проверки

Отдельные компоненты и системы
автомобиля требуют проверки
до и после поездки. Конкретные
процедуры и периодичность
регулярных проверок указаны
в Сервисной книжке.

Плановое техническое

обслуживание

Проверка, регулировка и замена
деталей должны проводиться
согласно положений Сервисной
книжки вашего автомобиля.
Пожалуйста, соблюдайте
периодичность технического
обслуживания автомобиля,
указанную в Сервисной книжке.
Плановое техническое обслуживание
автомобиля должно проводиться

в официальных сервисных
центрах JAC, поскольку они
располагают квалифицированным
персоналом и профессиональным
оборудованием. Для технического
обслуживания и ремонта автомобиля
мы рекомендуем использовать
Оригинальные детали JAC, а также
моторное масло, охлаждающую
жидкость, трансмиссионное
масло и тормозную жидкость,
соответствующие технологическим
требованиям компании JAC.

Самостоятельное обслуживание

Если у Вас есть определенный
опыт или Вы просто интересуетесь
механикой и электроникой, а
также располагаете необходимым
инструментом, Вы сможете провести
обслуживание своего автомобиля на
достаточном уровне самостоятельно.

Основные положения

относительно технического

обслуживания

Вся информация о техническом
обслуживании Вашего автомобиля
должна регистрироваться
персоналом официального
сервисного центра JAC. Такие
записи являются документальным
подтверждением правильного
обслуживания автомобиля.
Если сервисный центр или
соответствующие сотрудники
не обеспечили качественного
технического обслуживания, данные
записи будут использованы как
доказательства по вашей жалобе.
Сохраняйте записи относительно
системы контроля отработавших
газов. Они позволяют определить
соответствие автомобиля
экологическим стандартам.

182

Перечень ежедневных проверок автомобиля

Компонент / система

Содержание

Проверка исправности

Проверка исправности после ремонта.

Моторный

отсек

Двигатель

Проверка уровня моторного масла и охлаждающей жидкости. Проверка отсутствия
протекания жидкости или масла. Проверка натяжения и износа приводного ремня.

Коробка передач

Проверка отсутствия протекания масла.

Прочее

Проверка уровня эксплуатационных жидкостей и протекания масла.

Внешний

осмотр

Двигатель

Проверка цвета и дымности отработавших газов.

Подвеска

Проверка исправности деталей, соединений, пружин.

Шины

Проверка давления. Проверка износа. Проверка затяжки колесных гаек.

Внешние световые приборы

Проверка отсутствия повреждений, проверка работы.

Номерной знак

Проверка состояния.

Салон

Двигатель

Проверка уровня топлива и запуска двигателя.

Рулевое колесо

Проверка отсутствия перекоса, чрезмерного люфта, плавности поворота.

Тормозная система

Проверка свободного хода педали тормоза. Проверка
работы. Проверка стояночного тормоза

Коробка передач

Проверка свободного хода педали сцепления, хода рычага коробки передач

Внутреннее зеркало

заднего вида

Проверка чистоты.

Звуковой сигнал

Проверка работы.

Щетки стеклоочистителей

Проверка работы, проверка уровня жидкости стеклоомывателя.

Комбинация приборов

и переключатели

Проверка работы.

Раздел 4

●

Техническое обслуживание и уход