Peugeot 807. Руководство — часть 27

DIESEL

11

0

Топливо

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА

При резком ударе большой силы в ДТП

специальный клапан автоматически

отключает подачу топлива в двигатель.

Мигание этого сигнализатора

сопровождается сообщением на

дисплее.

НАСОС ДЛЯ ПОДКАЧКИ
ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ВРУЧНУЮ

В случае полной выработки топлива в

баке, необходимо вновь заполнить систему

подачи топлива в дизельный двигатель:
-

залейте в бак не менее пяти литров

дизельного топлива,

-

нажмите несколько раз на рычаг

расположенного под кожухом в

моторном отсеке ручного топливного

насоса вплоть до появления топлива в

прозрачном шланге,

-

включите стартер и запустите

двигатель.

Убедитесь в отсутствии запаха и

утечки топлива снаружи автомобиля и

восстановите его подачу в двигатель:
-

выключите зажигание

(ключ в положении STOP),

-

выньте ключ из замка зажигания,

-

вставьте ключ в замок зажигания,

-

включите зажигание и запустите

двигатель.

Качественные характеристики

топлива для дизельных двигателей

Дизельные двигатели вполне могут

работать на биотопливе, отвечающем

требованиям современных и перспективных

европейских стандартов (смесь дизельного

топлива, соответствующего стандарту

EN 590 с биотопливом, отвечающим

стандарту EN 14214), реализуемом через

сеть автозаправочных станций

(с допустимым содержанием диметилэфира

0 ... 7 %).
Некоторые дизельные двигатели могут

работать на биотопливе B30, но лишь

при условии строгого соблюдения особо

оговоренных правил технического

обслуживания. Обратитесь в сервисную

сеть PEUGEOT.
Категорически запрещается заправлять

автомобиль какими-либо иными видами

топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть

разбавленными маслами растительного либо

животного происхождения, бытовыми сортами

топлива и т.п.) - это может привести к выходу

из строя двигателя и его системы питания.

111

ТЕК

УЩИЕ

ПР

ОВЕРКИ

6

Открывание капота

ОТКРЫТИЕ КАПОТА

Из салона автомобиля:
-

приподнимите крышку, расположенную

слева от ножки водительского сиденья.

-

потяните за рычаг вверх.

Сигнализатор незакрытого капота
Этот сигнализатор устанавливается

только совместно с системой охранной

сигнализации.
Если капот неплотно закрыт, то, при пуске

двигателя и во время движения автомобиля

на дисплее появится сообщение в виде

пиктограммы и зазвучит зуммер.

Снаружи:
-

нажмите на рычаг замка и поднимите

капот.

Упор капота

Зафиксируйте капот в открытом состоянии

при помощи упора.
Перед тем как закрыть капот, уберите упор в

отведенное для него место.

Закрытие капота
Опустите капот на небольшую высоту

и отпустите его. Проверьте надежность

фиксации капота замком.

11

2

Расположение систем в моторном отсеке

РАСПОЛОЖЕНИЕ СИСТЕМ ПОД КАПОТОМ
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

1. Бачок омывателей ветрового стекла и

фар.

2. Блок электрических предохранителей.
3. Горловина для заливки охлаждающей

жидкости.

4. Баллонный ключ.
5. Горловина для доливки тормозной

жидкости и рабочей жидкости

сцепления.

6. Коробка с домкратом.
7. Воздушный фильтр.

8. Съемное буксировочное кольцо.
9. Горловина для заливки масла в

двигатель.

10. Масляный щуп
(

a : 2.0 HDi).

11. Бачок гидроусилителя рулевого

управления.

12. Насос для прокачки топливной системы.

11

3

Уровни

ТЕК

УЩИЕ

ПР

ОВЕРКИ

6

Данные операции составляют основу

ухода за автомобилем для его

поддержания в технически исправном

состоянии. Следуйте предписаниям,

полученным в сервисной сети PEUGEOT, или

изложенным в cервисной книжке, входящей в

комплект бортовой документации.

Во избежание выхода двигателя из строя

или отказа системы снижения токсичности

отработавших газов запрещается применять

какие-либо присадки к моторному маслу.

Замена масла в двигателе

Осуществляется в строго определенные

сроки, причем вязкость выбранного

моторного масла должна отвечать

требованиям, изложенным в

плане технического обслуживания

автопроизводителя. За консультациями

обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Перед заменой масла выньте масляный щуп.
Проверьте уровень после заполнения

системы маслом (запрещается превышать

максимальный уровень).
Закройте горловину пробкой, прежде чем

опустить капот.

УРОВНИ

Если, в случае ремонта, окажется

необходимым снять/установить

защитный кожух двигателя,

обращайтесь с ним так, чтобы не

сломать пластмассовые фиксаторы.

Масляный щуп

Контрольные лампы

Проверка уровня масла в двигателе

Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. При

необходимости, в период между заменами доливайте в

него масло до нормального уровня (максимальный расход

масла на 1 000 км может составлять до 0,5 л).
Уровень масла должен проверяться на холодном

двигателе, когда автомобиль стоит на горизонтальной

площадке, при помощи масляного щупа.

Качество и вязкость моторного масла
Во всех случаях выбранное моторное масло

должно соответствовать требованиям

изготовителя автомобиля.

Контроль систем по показаниям

сигнализаторов панели приборов см.

в гл. 2, раздел "Оборудование места

водителя".

Уровень тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости следует

осуществлять с соблюдением

периодичности, предусмотренной планом

технического обслуживания автомобиля.
Применяйте рабочие жидкости только

тех марок, которые рекомендованы

изготовителем автомобиля и соответствуют

требованиям стандарта DOT4.
Уровень жидкости должен находиться

между метками MINI и MAXI, нанесенными

на стенку бачка.
Частая необходимость доливки жидкости

указывает на неисправность, для

устранения которой следует обратиться в

сервисную сеть PEUGEOT.

На масляном щупе

имеются две метки:
A = максимальный

уровень.
Если Вы превысили

эту метку, обратитесь в

сервисную сеть PEUGEOT.
B = минимальный уровень.
Уровень масла никогда не

должен опускаться ниже

этой отметки.