Peugeot 308 SW BL. Руководство — часть 36

8

139

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

СИСТЕМЫ ОПТИМИЗАЦИИ

ТОРМОЖЕНИЯ

Совокупность дополнительных систем, при-

званных обеспечивать безопасное торможе-

ние с максимальным эффектом в экстренных

ситуациях:
-

антиблокировочная тормозная система

(ABS),

-

электронный регулятор тормозных сил

(REF),

-

система помощи при экстренном тормо-

жении (AFU).

Антиблокировочная система и

электронный регулятор тормозных

сил

Совместная работа обеих систем улучшает

устойчивость и управляемость автомобиля во

время торможения, в частности, на дорогах с

поврежденным или скользким покрытием.

В случае экстренного торможения на-

жмите с силой на тормозную педаль и

удерживайте нажатие, ни на мгновение

не ослабляя усилия.

При замене колес допускается уста-

навливать только те колесные диски и

шины, которые получили одобрение у

изготовителя автомобиля.

Контроль исправности

Загорание этой лампы одновре-

менно со звучащим зуммером и

появлением сообщения на дисплее

свидетельствуют о неисправности

антиблокировочной системы, способной на-

рушить курсовую устойчивость автомобиля

при торможении.

Загорание этой лампы одновре-

менно с сигнализаторами STOP и

ABS , сопровождаемое звучанием

зуммера и сообщением на много-

функциональном дисплее, свидетельствует о

неисправности электронного регулятора тор-

мозных сил, способной нарушить курсовую

устойчивость автомобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль, приняв

при этом необходимые меры предосто-

рожности.

Система экстренного торможения

В случае экстренного торможения эта систе-

ма позволяет быстрее развить оптимальное

давление в тормозной системе, способствуя

сокращению тормозного пути.

Активирование
Антиблокировочная система включается в

работу автоматически, как только появляет-

ся риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может

проявляться в легкой вибрации тормозной

педали в процессе торможения автомобиля.

Активирование
Система автоматически реагирует на ско-

рость нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько мягче,

чем обычно, а эффективность торможения

возрастает.

В обоих случаях Вам следует обратиться в сервисную

сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

В экстренной ситуации резко и сильно

нажмите на педаль и удерживайте ее

нажатой, не ослабляя усилия.

ВЫЗОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИЛИ

НЕОТЛОЖНОЙ ПОМОЩИ

Пользуясь данной системой, Вы можете вы-

звать неотложную помощь, обратившись в

службу технического содействия или в спе-

циальное подразделение PEUGEOT.
Подробную информацию об этой функции

см. в гл. "Аудиосистема и система телема-

тики".

8

140

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Системы ASR/ESP способны обеспечивать

дополнительную безопасность при условии

соблюдения нормального стиля вождения,

и их наличие в комплектации автомобиля не

должно побуждать водителя идти на неоп-

равданные риски и разгонять автомобиль до

чрезмерных скоростей.
Эти системы работают исправно, если

соблюдаются требования производите-

ля, предъявляемые:
-

к качеству шин и колесных дисков,

-

к компонентам тормозной системы,

-

к бортовой электронике,

-

к качеству сборочных работ и тех-

нического обслуживания в сервис-

ной сети.

Если Ваш автомобиль побывал в столкновении,

проверьте системы в сервисной сети PEUGEOT

или в специализированном техцентре.

Отключение
В особо тяжелых условиях вождения (тро-

гание по грязи, застревание в снегу, езда по

зыбкому грунту и т.д.) возникает необходи-

мость отключить системы ASR и ESP, чтобы

колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю

сцепление с дорогой.

) Нажмите на кнопку "ESP OFF" , располо-

женную в центре панели приборов.

Загорание этого индикатора на панели

приборов и контрольной лампы в кноп-

ке выключателя свидетельствуют о том,

что системы ASR и ESP отключены.

На автомобилях с бензиновым двигателем 1,6 л

THP 200 л.с. при этом отключается функция ав-

томатического включения фонарей аварийной

сигнализации.
Повторное включение
Эти системы активируются автоматически

после каждого выключения зажигания или по

достижении скорости движения 50 км/ч (это

не относится к автомобилям с бензиновым

двигателем 1,6 л THP 200 л.с.).
) Еще раз нажмите на кнопку "ESP OFF" , что-

бы активировать систему принудительно.

Если система неисправна

Загорание этого сигнализатора в

сопровождении зуммера и сообще-

ния на дисплее свидетельствует о

неисправности систем.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или

в специализированный техцентр.

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ

АВТОМОБИЛЯ В ПОВОРОТАХ

Активирование систем
Системы активируются автоматически при

каждом запуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери

траектории движения, системы включаются

в работу.

Системы: противобуксовочная

(ASR) и динамической стабилизации

(ESP)

В момент их срабатывания на пане-

ли приборов начинает мигать этот

сигнализатор.

Противобуксовочная система оптимизирует рас-

пределение тягового усилия между колесами, что-

бы избежать их пробуксовки путем воздействия на

работу тормозных механизмов ведущих колес и

работу двигателя.
Система динамической стабилизации воздейству-

ет на работу тормозных механизмов отдельных

или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы

вернуть автомобиль к движению по заданной води-

телем траектории в пределах законов физики.

На автомобилях с бензиновым двигателем

1,6 л THP 200 л.с. при этом вновь активиру-

ются функция автоматического включения

фонарей аварийной сигнализации.

8

141

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремни безопасности передних сидений

Передние ремни безопасности оборудованы

пиротехническими натяжителями и ограни-

чителями усилия натяжения.
Такая система эффективно защищает води-

теля и переднего пассажира в момент фрон-

тальных и боковых столкновений в ДТП.

При достаточно сильном ударе натяжители

мгновенно затягивают ремни безопасности и

плотно прижимают тела водителя и пассажи-

ра к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей рем-

ней безопасности работает только при вклю-

ченном зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает давле-

ние ремня на тело, оптимизируя защиту.

Пристегивание ремня

Отстегивание ремня
) Нажмите на красную клавишу замка.
) Придерживайте ремень при его сматы-

вании.

Регулировка ремня по высоте

) Потяните за лямку и вставьте скобу в паз

замка.

) Потяните за лямку чтобы убедиться, что

ремень пристегнулся.

) Чтобы опустить верхнюю точку крепле-

ния ремня, сожмите фиксатор A и пере-

двиньте его вниз.

) Чтобы поднять точку крепления, пере-

местите фиксатор A кверху.

8

142

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Сигнализатор непристегнутого ремня

безопасности

При включении зажигания на па-

нели приборов или на панели

контрольных ламп загорится этот

сигнализатор, если водитель и/или

находящийся на переднем сиденье пассажир

не пристегнул свой ремень безопасности.
По достижении скорости выше 20 км/ч сигна-

лизатор начнет мигать в сопровождении зум-

мера, звучащего с нарастающей громкостью

в течение 2 минут. По истечении двух минут

сигнализатор продолжит гореть до тех пор,

пока водитель и/или пассажир не пристег-

нется.

* В зависимости от комплектации и/или стра-

ны назначения автомобиля.

Панель контрольных ламп ремней

безопасности

1. Непристегнуты / отстегнуты передние

ремни.

2. Непристегнут / отстегнут ремень водителя.
3. Непристегнут / отстегнут или отстегнул-

ся ремень переднего пассажира * .

На панели сигнализаторов ремня и фрон-

тальной подушки безопасности пассажира

в соответствующем сигнализаторе 2 или 3

загорится красная лампа, если ремень ока-

жется непристегнутым.

Ремни безопасности

задних сидений

Все задние сиденья оборудо-

ваны трехточечными ремнями

безопасности с пиронатяжите-

лями, а боковые - ограничителями усилия

натяжения.

Пристегивание ремня
) Потяните за лямку и вставьте скобу в паз

замка.

) Потяните за лямку чтобы убедиться, что

ремень пристегнулся.

Отстегивание ремня
) Нажмите на красную клавишу замка.
) Придерживайте ремень при его сматы-

вании.

) Переместите пряжки боковых ремней

вдоль спинки вверх, чтобы защелки рем-

ней не стучали о боковую обивку.