Peugeot 308 SW BL. Руководство — часть 49

11

191

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Датчик давления воздуха в колесе
Запасное колесо не оснащено датчи-

ком падения давления воздуха. Проко-

лотое колесо следует отремонтировать

в сервисной сети PEUGEOTили в спе-

циализированном техцентре.

Укладка колеса на место
) Сложите инструменты 2 и 3 в футляр и

закройте его крышкой.

) Положите футляр с инструментами на

землю.

) Накройте футляр колесом.
) Вставьте черный пластмасссовый конус

для центровки в центр колеса (касается

только штампованного и неполнораз-

мерного колеса-"галеты").

) Протяните крюк через конус и через ко-

лесо, чтобы зацепить его за крышку фут-

ляра.

) Поднимите колесо с футляром, подтянув

его к полу автомобиля вращением гайки

механизма держателя при помощи бал-

лонного ключа 1 .

) Затяните гайку до упора.
) Закройте крышку и зафиксируйте меха-

низм держателя колеса.

) Убедитесь, что колесо плотно притянуто

к днищу автомобиля.

Если оно не прилегает к нему, повторите

операцию.

Вместо неполноразмерного колеса можно

купить такое же, как остальные, которыми

оборудован автомобиль, при этом из держа-

теля запасного колеса нужно будет убрать

распорку. Обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT или в специализированный цех.

11

192

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Меры предосторожности
Установите автомобиль так, чтобы не

мешать движению транспорта: при

этом площадка должна быть, по воз-

можности, твердой, горизонтальной и

нескользкой.
Включите стояночный тормоз, выклю-

чите зажигание и включите первую пе-

редачу * , чтобы заблокировать колеса.
При необходимости, подложите упор

под колесо, расположенное по диагона-

ли от заменяемого.
Убедитесь, что в автомобиле никого не

осталось, а Ваши пассажиры отошли от

автомобиля на безопасное расстояние.
Категорически запрещается находиться

под автомобилем, стоящим только на

домкрате; пользуйтесь подставками.

Демонтаж колеса

Последовательность операций
) Снимите декоративные колпачки со всех

болтов при помощи съемника 3 .

) Наденьте переходник 4 на баллонный

ключ 1 , чтобы отвернуть антикражный

болт.

) Ослабьте затяжку других болтов при по-

мощи только баллонного ключа 1 .

) Установите домкрат 2 под одно из двух

опорных гнезд - переднее А или за-

днее B в нижней части кузова, располо-

женное ближе к снимаемому колесу.

) Расправьте домкрат 2 , пока его опорная

пята не станет на землю. Убедитесь,

что нижняя пята домкрата расположена

в точности под верхним опорным гнез-

дом А или B , в которое упирается дом-

крат.

) Поднимите автомобиль так, чтобы под

колесом образовалось пространство,

достаточное для беспрепятственной ус-

тановки накачанного запасного колеса.

) Выньте колесные болты и сложите их в

чистое место.

) Снимите колесо.

* переведите рычаг селектора в положение R

на секвентальной коробке; в положение P -

на автоматической коробке передач.

11

193

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

После замены колеса
Для правильной укладки проколотого ко-

леса в багажник снимите с него колпак.
При движении на неполноразмерном ко-

лесе-"галете" не превышайте скорость

80 км/ч.
В кратчайшие сроки после замены

проверьте затяжку колесных болтов и

давление воздуха в запасном колесе в

сервисной сети PEUGEOT или в специ-

ализированном техцентре.
Отремонтированное колесо следует сра-

зу же установить на автомобиль.

Установка колеса

Последовательность операций
) Установите колесо на ступицу.
) Заверните болты вручную до упора.
) Проведите предварительную затяжку

антикражного болта при помощи бал-

лонного ключа 1 с переходником 4 .

) Проведите предварительную затяжку ос-

тальных болтов при помощи баллонного

ключа 1 .

) Полностью опустите автомобиль.
) Сложите домкрат 2 и уберите его.

) Затяните антикражный болт при помощи

баллонного ключа 1 с переходником 4 .

) Затяните остальные болты при помощи

только баллонного ключа 1 .

) Наденьте декоративные копачки на бол-

ты крепления колес.

) Сложите инструменты в предназначен-

ный для них модуль.

11

194

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Внимание! Высокое напряжение!
Ксеноновые лампы (D1S-35W) следует за-

менять только в сервисной сети PEUGEOT

или в специализированном техцентре.

ЗАМЕНА ЛАМПЫ

На моделях с галогенными фарами

1. Указатели поворотов

(PY21W, желтая колба).

2. Фары ближнего света (H7-55W).
3. Фары дальнего света (H1-55W).
4. Дневные ходовые огни / стояночные

огни (P21/5W).

или

Дневные ходовые огни / стояночные

огни (на светодиодах).

5. Противотуманные фары

(H8-35W).

1. Указатели поворотов

(PY21W SV серебр.).

2. Фары ближнего / дальнего

(адаптивные) света (D1S-35W).

3. Дополнительные фары дальнего

света (H1-55W).

4. Дневные ходовые огни / стояночные

огни (P21/5W).

или

Дневные ходовые огни / стояночные

огни (на светодиодах).

5. Противотуманные фары

(H8-35W).

На моделях с ксеноновыми и

адаптивными фарами

Стекла фар изготовлены из поликарбо-

ната и имеют защитное покрытие:
) запрещается очищать их от грязи

сухой или абразивной тканью, а

также с использованием моющих

средств или растворителей,

) пользуйтесь смоченной в мыльной

воде мягкой губкой,

) при смывании въевшейся грязи высо-

конапорной струей не задерживайте

ее на оптических блоках, фонарях и

краях их стекол, чтобы не повредить

защитное лаковое покрытие и уплот-

нительные прокладки,

) не касайтесь лампы пальцами, поль-

зуйтесь лоскутом неворсистой ткани.

Лампу следует заменять по истечении

нескольких минут после выключения

фары (во избежание серьезного ожога).
В целях предохранения фар от пов-

реждения, в них следует устанавливать

только лампы с ограничением ультра-

фиолетового спектра излучения (UV).
При замене сгоревшей лампы на новую

соблюдайте номинал и технические ха-

рактеристики.

Передние световые приборы