Peugeot 5008 (2023 год). Руководство по эксплуатации — часть 6

82

Освещение и обзорность

– если ветровое стекло загрязнено, запотело

или закрыто (например, наклейкой) перед

видеокамерой;

– если перед автомобилем расположены панно

с высокими отражающими свойствами или

отражатели защитного ограждения.

Система не способна обнаруживать:

– участников дорожного движения, не имеющих

освещения, например, пешеходов;

– транспортные средства, у которых свет фар

скрыт (например, за дорожным ограждением на

автострадах);

– транспортные средства, находящихся

наверху или внизу крутого спуска, на

извилистых участках дороги, на крестообразных

перекрестках.

Техническое обслуживание

Регулярно очищайте ветровое стекло,

особенно область перед видеокамерой.

На внутренней поверхности ветрового стекла в

зоне камеры также может появиться конденсат.

Регулярно удаляйте конденсат с ветрового

стекла в сырую и холодную погоду.

Не допускайте скопления снега на капоте или

крыше автомобиля, поскольку он может закрыть

камеру.

Автоматическое

переключение дальнего

света фар

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации для

автоматических систем освещения

.

Если кольцевой переключатель на выключателе

световых приборов установлен в положение

"

AUTO

" и функция активирована на сенсорном

экране, фары будут переключаться автоматически

с ближнего света на дальний и обратно — в

зависимости от освещенности и условий движения

на дороге, определяемых камерой над ветровым

стеклом.

Эта система является вспомогательной.

Водитель несет ответственность за

свои действия со световыми приборами,

обеспечивающими его адаптированность к

условиям освещенности, обзорности, дорожной

обстановки, а также за соблюдение правил

дорожного движения.

Система начинает работать при движении

автомобиля на скорости выше 25 км/ч.

Если скорость падает ниже 15 км/ч, система не

работает.

Включение/Выключение

Настройка параметров осуществляется в

меню

Driving/Автомобиль

на сенсорном

экране.

При выключении зажигания состояние системы

сохраняется в памяти.

Работа системы

В случае недостаточной освещенности и если

условия движения позволяют:

– Фары дальнего света включатся

автоматически. На панели приборов

будут гореть эти контрольные лампы.

При достаточной освещенности и/или если условия

движения не позволяют воспользоваться фарами

дальнего света:

– Фары ближнего света остаются

включенными. На панели приборов

загораются эти контрольные лампы.

Система отключается при включении

противотуманных фар или в условиях плохой

видимости (например, туман, сильный дождь,

снегопад).

83

Освещение и обзорность

4

При выключенных противотуманных фарах, а

также когда условия видимости снова становятся

благоприятными, система автоматически

активируется.

После деактивации функции эта

контрольная лампа погаснет.

Пауза

В случае необходимости изменить режим работы

фар водитель может вмешаться в работу системы в

любой момент.

► Для приостановки работы системы вручную

переключитесь с ближнего на дальний свет.

Если контрольные лампы «AUTO» и «Фары

ближнего света» горят, система переключится на

дальний свет.

Если контрольные лампы «AUTO» и «Фары

дальнего света» горят, система переключится на

ближний свет.

► Для повторного включения системы еще раз

вручную переключитесь с ближнего на дальний

свет.

Боковое статическое

освещение

При включенном ближнем или дальнем свете эта

система предназначена для освещения дороги

светодиодами (LED) при движении автомобиля по

любым траекториям.

Скорость автомобиля должна быть ниже 90 км/ч.

Данная функция доступна только с фарами с

технологией Full LED.

Включение/отключение

Это можно установить с помощью меню

сенсорного экрана

Driving/Автомобиль

.

Включение/выключение

Подсветка виража включается при определенном

угле поворота рулевого колеса.

Фары для подсветки поворотов не загораются:

– до определенного угла поворота рулевого колеса;

– при скорости движения более 90 км/ч;

– при включенной передаче заднего хода.

Night Vision

В условиях плохой видимости система использует

инфракрасную камеру, установленную в передней

части автомобиля, которая распознает и оповещает

о присутствии пешеходов и животных в поле зрения

водителя.

Выберите режим «

Ночное видение

» для

постоянного отображения изображения с

инфракрасной камеры на панели приборов. Если

соблюдаются заданные условия, при возникновении

риска столкновения подается сигнал.

Постоянное отображение прекращается при

выключении зажигания, или если не соблюдаются

указанные условия.

Это система помощи при вождении, которая

ни в коей мере не освобождает водителя от

обязанности самостоятельно оценивать

видимость в ночное время суток и условия

движения.

В некоторых случаях контрастность температур

недостаточна, и система не может определить

все опасности или, наоборот, подает ошибочные

84

Освещение и обзорность

сигналы (например, от двигателей грузовых

автомобилей, припаркованных на обочине).

Включение/отключение

Эту функцию можно настроить в меню

сенсорного экрана

Driving/Автомобиль

.

Условия работы

– При запущенном двигателе и когда система Stop

& Start находится в режиме ОСТАНОВКА.

– Очень слабое освещение с включенными фарами

ближнего света и в исправном рабочем состоянии.

– Температура от -30°C до +28°C.

– Скорость ниже 160 км/ч.

– Обнаружение животных выше 0,5 м.

Работа системы

Если функция выбрана, но отображение на

панели приборов и предупредительные

сигналы недоступны (в режиме «

Ночное

видение

»), загорится контрольная лампа серого

цвета.

Если все условия эксплуатации соблюдены,

эта контрольная лампа загорается зеленым

цветом: доступно отображение на панели приборов

(в режиме «

Ночное видение

») и появление

предупредительных сигналов.

Если определенные условия эксплуатации

не соблюдены (скорость или температура),

индикатор загорается оранжевым цветом: доступно

только отображение на панели приборов (в режиме

Ночное видение

).

При ярком освещении или выключенных фарах

ближнего света предупреждающие сигналы

недоступны.

Радиус обнаружения камеры составляет от 15 м

(для пешеходов) до 200 м в зависимости от условий

видимости.

Изображение, передаваемое с камеры,

отображается в оттенках серого на панели

приборов, при этом теплые объекты будут иметь

более светлый оттенок, чем холодные.

Обнаруженные пешеходы или животные

отображаются в желтой рамке.

Когда система обнаруживает риск

столкновения с пешеходами или

животными, она подает предупреждение: на панели

приборов отображается один из этих символов.

Соответствующие силуэты будут выделяться

красным цветом.

Если не выбран режим отображения «

Ночное

видение

», предупреждающий сигнал появится в

виде временного окна.

При появлении предупреждающего сигнала

водитель может вмешаться в управление

автомобилем, выполнив маневр уклонения или

торможение.

Пределы возможностей

системы

Работа системы может давать сбои или

прекратиться в следующих ситуациях:

– в условиях плохой видимости .(при движении

в снегопад, по проливному дождю или густому

туману);

– в случае затемнения камеры снегом, грязью или

пылью;

– в случае появления царапин на камере после

многократного прохождения автоматических моек;

– в случае очень высокой температуры наружного

воздуха;

– наверху или внизу крутого спуска;

– на извилистых дорогах;

– на поворотах;

– после ДТП, которое могло сбросить настройки

камеры или повредить ее;

85

Освещение и обзорность

4

– после перекраски решетки радиатора

вне сервисной сети PEUGEOT или

специализированного техцентра;

Рекомендации по уходу

Инфракрасная камера оснащена жиклером

омывателя, сообщающимся с системой

стеклоомывателей ветрового стекла.

Эта форсунка срабатывает при каждом 5-м

включении омывателя ветрового стекла.

Регулярно проверяйте чистоту камеры.

В плохую погоду или в зимнее время следите за

тем, чтобы камера не была закрыта слоем грязи,

инеем или снегом.

Неисправность

В случае неисправности, на панели

приборов загорится оранжевая контрольная

лампа в сопровождении сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Выключатель

стеклоочистителя

Перед эксплуатацией стеклоочистителей в

зимних условиях очистите ветровое стекло,

а также рычаги и щетки стеклоочистителей от

снега, льда или инея.

Не включайте стеклоочистители, если

ветровое стекло сухое. В очень жаркую или

холодную погоду перед включением

стеклоочистителей убедитесь, что щетки

стеклоочистителей не прилипли к ветровому

стеклу.

После автоматической мойки можно

заметить временные нехарактерные шумы

и плохую очистку стекла. Нет необходимости

заменять щетки стеклоочистителей.

Стеклоочистители ветрового

стекла

► Поднимите или опустите переключатель, чтобы

включить нужный режим.

Быстрый режим (при интенсивных осадках)

Нормальный режим (при умеренном дожде)

Прерывистый режим работы

стеклоочистителя (пропорционально

скорости автомобиля)

Система выключена

Автоматический режим работы

стеклоочистителя

См. соответствующий раздел.

Одноразовое срабатывание

► Кратко потяните переключатель на себя.

В положении

1

или

2

скорость

стеклоочистителя автоматически снижается

при замедлении автомобиля до скорости ниже

5 км/ч.

На скорости более 10 км/ч стеклоочиститель

возвращается к прежнему режиму работы

(быстрому или нормальному).

Если зажигание было выключено при

работающих стеклоочистителях ветрового

стекла, для активации стеклоочистителей при

повторном включении зажигания необходимо

еще раз нажать выключатель стеклоочистителя

(если зажигание не было выключено менее чем

на минуту).

После выключения зажигания может быть

замечено небольшое движение щеток

стеклоочистителя, уложенных под капотом.

Омыватель ветрового стекла

► Потяните выключатель стеклоочистителя к себе

и задержите его.

86

Освещение и обзорность

После выключения омывателя стеклоочиститель

срабатывает еще раз.

Жиклеры омывателя ветрового стекла

встроены в наконечник каждого рычага

стеклоочистителя.

Жидкость омывателя ветрового стекла

распыляется вдоль щетки стеклоочистителя. Это

улучшает видимость и снижает расход жидкости

омывателя ветрового стекла.

Во избежание повреждения щеток

стеклоочистителя не включайте

стеклоомыватель при пустом бачке

стеклоомывателя.

Включайте стеклоомыватель только при

отсутствии риска замерзания жидкости на

ветровом стекле и ухудшения видимости. В

зимний период используйте жидкость для «очень

холодных климатических условий».

Никогда не разбавляйте омывающую жидкость

водой.

Задн стеклооч при вкл ЗХ

► Вращая кольцо, установите соответствующий

символ напротив метки.

Выкл.

Прерывистый режим

Омыватель/стеклоочиститель

При движении задним ходом

При включении передачи заднего хода очиститель

заднего стекла включится автоматически, если при

этом включен очиститель ветрового стекла.

Настройка параметров осуществляется в

меню

Driving/Автомобиль

на сенсорном

экране.

В случае снегопада, сильного мороза или

при установке крепления для перевозки

велосипедов на фаркопе необходимо отключить

автоматический задний стеклоочиститель через

меню настройки автомобиля.

Омыватель заднего стекла

► Поверните кольцевой переключатель в сторону

панели приборов и удерживайте его в этом

положении.

Стеклоомыватель и стеклоочиститель будут

работать, пока вы не вернете переключатель в

исходное положение.

После выключения омывателя стеклоочиститель

срабатывает еще раз.

Автоматическая работа

стеклоочистителя

В режиме

AUTO

стеклоочистители автоматически

адаптируются к интенсивности дождя.

Обнаружение осуществляется с помощью

датчика дождя/света, который расположен вверху

посередине ветрового стекла за зеркалом заднего

вида.

Не закрывайте датчик дождя/освещенности.

Перед отправкой автомобиля в

автоматическую моечную установку отключите

автоматический режим стеклоочистителя и

зажигание.

Зимой, перед тем как включить автоматический

режим стеклоочистителя, дождитесь полного

оттаивания ветрового стекла.

Включение системы

► Кратко нажмите на выключатель.

Желаемый режим подтверждается циклом

стеклоочистителя.

При этом на панели приборов загорится

контрольная лампа и появится сообщение.

87

Освещение и обзорность

4

Отключение системы

► Еще раз быстро нажмите на выключатель или

переведите его в иное положение (

Int

,

1

или

2

).

При этом на панели приборов погаснет

контрольная лампа и появится сообщение.

После выключения зажигания более чем на

одну минуту автоматический режим

стеклоочистителей следует активировать заново,

опустив выключатель.

Неисправность

В случае неисправности автоматической функции

стеклоочиститель будет работать в прерывистом

режиме.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Перевод щеток

стеклоочистителя в

положение для обслуживания

Данное положение технического обслуживания

используется при чистке или замене щеток

стеклоочистителя. В зимнее время (снег, гололед)

их можно приподнять над стеклом, чтобы они не

примерзли.

Для обеспечения эффективной и надежной

работы щеток рекомендуется:

– бережно обращаться с ними;

– систематически промывать их в мыльной

воде;

– не использовать их для прижатия картона к

ветровому стеклу;

– заменять их при первых признаках износа.

Перед заменой очистителя ветрового стекла

При нажатии на выключатель стеклоочистителя

в течение одной минуты после выключения

зажигания щетки стеклоочистителя переместятся в

вертикальное положение.

► Это необходимо для того, чтобы выполнить

требуемую операцию либо заменить щетки.

После замены щетки стеклоочистителя

ветрового стекла

► Чтобы вернуть щетки в исходное положение,

включите зажигание, а затем нажмите выключатель

стеклоочистителя.

Замена щетки

стеклоочистителя

Снятие/установка передних щеток

► Начинайте замену щеток со стороны водителя.

► При замене щетки, расположенной дальше от

вас, поднимите ее за жесткую часть как можно

выше.

Следите за тем, чтобы не касаться щеток в

местах, где установлены жиклеры.

Во избежание необратимого повреждения не

прикасайтесь к щеткам стеклоочистителей.

Опуская, придерживайте их, чтобы не повредить

ветровое стекло.

► Очищайте ветровое стекло только омывающей

жидкостью.

Не используйте гидрофобные составы типа

Rain X.

88

Освещение и обзорность

► Снимите ближайшую к вам щетку с фиксатора,

подлежащую замене.

► Установите новую щетку и защелкните ее на

рычаге.

► Таким же образом действуйте и с другой щеткой.

► При замене щетки, расположенной ближе

к вам, поднимите ее за жесткую часть, затем,

придерживая, осторожно уложите ее на стекло.

Снятие/установка задней щетки

► Поднимите щетку за рычаг в положение для

обслуживания.

► Очищайте заднее стекло только омывающей

жидкостью.

► Снимите изношенную щетку с фиксатора.

► Установите новую щетку и защелкните ее на

рычаге.

► Вновь удерживая щетку за жесткую часть,

осторожно уложите ее на стекло.

89

Безопасность

5

Рекомендации по

безопасной эксплуатации

Не удаляйте этикетки и таблички,

нанесенные на кузов автомобиля. В них

содержатся сведения о технике безопасности, а

также идентификационная информация об

автомобиле.

По поводу устранения любых

неисправностей на автомобиле

обращайтесь в специализированные техцентры,

имеющие техническую информацию,

компетенцию и необходимое оборудование

— все это предлагает сервисная сеть PEUGEOT.

В зависимости от действующих в стране

правил, некоторые защитные средства

должны иметься в обязательном порядке:

светоотражающий жилет безопасности, знак

аварийной остановки, алкотестер, сменные

лампы, запасные электрические

предохранители, огнетушитель, медицинская

аптечка, задние брызговики и т. п.

Монтаж дополнительного

электрооборудования:

– Установка на автомобиль любого

электрооборудования или дополнительного

электроприбора, не сертифицированного

PEUGEOT, может привести к перерасходу

и вывести из строя бортовую электронную

систему. Обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT, чтобы ознакомиться с номенклатурой

сертифицированной продукции.

– По соображениям безопасности доступ

к диагностическому разъему, связанному

с электронными системами автомобиля,

разрешен только специалистам сервисной сети

PEUGEOT или специализированного техцентра,

оснащенного необходимым оборудованием

и инструментами (чтобы избежать риска

функциональных сбоев в работе бортовых

электронных систем, их выхода из строя и

серьезных поломок). Автопроизводитель не

несет ответственности в случае несоблюдения

этой рекомендации.

– Любые изменения или приспособления, не

предусмотренные и не разрешенные PEUGEOT

либо осуществленные без соблюдения

технических указаний производителя, влекут за

собой отмену коммерческой гарантии.

Установка радиопередающих устройств

связи

Перед установкой радиопередающего

устройства связи с внешней антенной

обязательно узнайте в сервисной сети

PEUGEOT характеристики передатчиков

(диапазон, максимальная выходная мощность,

положение антенны, особые условия монтажа),

которые разрешается устанавливать согласно

директиве о нормах электромагнитного

излучения автомобилей (2004/104/EС).

Декларация о соответствии

нормативным требованиям для

радиооборудования

Соответствующие сертификаты доступны на

веб-сайте изготовителя автомобиля:

http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/

Фонари аварийной

сигнализации

► При нажатии этой красной кнопки все указатели

поворотов будут мигать.

Они могут работать и при выключенном зажигании.

Автоматическое включение

аварийной световой

сигнализации

В случае экстренного торможения (в зависимости

от скорости замедления) автоматически загораются

огни аварийной сигнализации. При следующем

нажатии на педаль акселератора они гаснут.

90

Безопасность

Для их выключения еще раз нажмите данную

кнопку.

Звуковой сигнал

► Нажмите на центральную часть рулевого колеса.

Звуковой сигнал для

пешеходов (заряжаемые

гибридные модификации)

Данная система оповещает пешеходов о

приближении автомобиля при движении в режиме

Electric

(т. е. только на электроприводе).

* В соответствии с общими условиями использования данную услугу предоставляет сервисная сеть; при этом на услугу распространяются ограничения технического

характера.

** В соответствии со сведениями о географическом охвате, предоставляемыми системами "eCall (SOS)" и "ASSISTANCE".

Сведения о странах и службах телематической связи см. в списке, доступном в сервисной сети или на сайте для вашей страны.

Шумовой сигнал для пешеходов активен при

движении автомобиля со скоростью до 30 км/ч

передним или задним ходом.

Отключение данной функции в системе не

предусмотрено.

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов

загорается этот сигнализатор.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Вызов технической или

экстренной помощи

1.

eCall (SOS)

2.

ASSISTANCE

eCall (SOS)

Автомобиль также может быть оснащен

системой eCall (SOS) (базовая комплектация или

устанавливается дополнительно).

Система eCall (SOS), встроенная в автомобиль,

отправляет вызов напрямую службе технической

помощи. Данный вызов отправляется

автоматически с помощью датчиков, встроенных в

автомобиль, или при нажатии кнопки

1

.

В зависимости от страны реализации автомобиля

система eCall (SOS) соответствует системам PE112,

ERAGLONASS, 999 и др.

Система eCall (SOS) активирована по умолчанию.

► Чтобы позвонить в службу экстренной помощи

вручную, нажмите и удерживайте кнопку

1

более

2 секунд.

При этом загорится контрольная лампа и будет

подано голосовое сообщение о вызове экстренной

помощи.*.

Система eCall (SOS) немедленно находит ваш

автомобиль и связывает вас с соответствующими

службами экстренной помощи.**.

► Если сразу еще раз нажать эту же кнопку, вызов

будет отменен.

Контрольная лампа мигает во время отправки

данных автомобиля и горит постоянно в течение

связи со службой.

91

Безопасность

5

Если датчики, встроенные в автомобиль

(например, блок управления подушками

безопасности), зафиксируют серьезную аварию,

вызов экстренной помощи будет отправлен

автоматически.

Система eCall (SOS) является

государственной и предоставляется

бесплатно для всех.

Работа системы

– При включении зажигания, если контрольная

лампа горит красным, а затем зеленым и гаснет:

система работает надлежащим образом.

– Если контрольная лампа горит постоянно

красным цветом: неисправность системы

– Если контрольная лампа мигает красным цветом:

замените резервный элемент питания.

В двух последних случаях вызов служб срочной и

неотложной помощи может быть недоступен.

Срочно обратитесь в сервисную сеть или в

специализированный техцентр.

Неисправность этой системы не мешает

нормальной эксплуатации автомобиля.

Обработка данных

Обработка всех персональных данных

системой Peugeot Connect SOS (PE112)

соответствует условиям для защиты

персональных данных, установленных

Регламентом 2016/679 (GDPR) и Директивой

2002/58/EC Европейского парламента и

совета, и, в частности, направлена на защиту

жизненно важных интересов субъекта данных

в соответствии со статьей 6.1, пункта d)

Регламента 2016/679.

Обработка персональных данных

ограничивается управлением системой Peugeot

Connect SOS, используемой с европейским

единым номером экстренной службы 112.

Система Peugeot Connect SOS может собирать

и обрабатывать данные, относящиеся к

транспортному средству: номер шасси, тип

(легковой или малотоннажный грузовой

автомобиль), тип топлива или источник питания,

последние три местоположения и направление

движения, а также журнал автоматической

активации системы с временными метками.

Получателями обрабатываемых данных

являются центры обработки экстренных

вызовов, назначенные соответствующими

органами власти на территории, на которой

они расположены, что позволяет осуществлять

приоритетный прием и обработку вызовов на

номер экстренной службы 112.

Хранение данных

Данные, хранящиеся в памяти системы,

недоступны за пределами системы, пока

не будет выполнен вызов. Система не

отслеживается и не контролируется в обычном

рабочем режиме.

Данные во внутренней памяти системы

автоматически удаляются. Сохраняются только

три последних местоположения автомобиля.

При экстренном вызове журнал данных

сохраняется не более, чем на 13 часов.

Доступ к данным

Вы имеете право на доступ к данным

и при необходимости можете подать запрос

на исправление, удаление или ограничение

обработки любой личной информации, не

обрабатываемой в соответствии с положениями

Регламента 2016/679 (GDPR). Третьи стороны,

которым были переданы данные, должны быть

уведомлены о любом исправлении, удалении

или ограничении, выполненном в соответствии

с вышеупомянутой Директивой, за исключением

случаев, когда это невозможно или требует

чрезмерных усилий.

Вы также имеете право подать жалобу в

соответствующий орган защиты данных.

ASSISTANCE

► Нажмите на кнопку

2

и удерживайте более 2

секунд, чтобы запросить техническую помощь в

случае выхода автомобиля из строя (голосовое

92

Безопасность

сообщение известит вас о том, что ваш вызов

принят).*).

► Если сразу еще раз нажать на эту же кнопку,

вызов будет отменен.

Режим конфиденциальности позволяет

выбирать уровень обмена информацией

(данные и/или положение) между автомобилем и

маркой PEUGEOT.

Режим можно настроить в меню

Параметры

сенсорного экрана.

В зависимости от комплектации процедура

деактивации/повторной активации

геолокализации по умолчанию заключается в

одновременном нажатии 2 кнопок, после чего

необходимо нажать кнопку «Peugeot Connect

Assistance» для подтверждения.

Если автомобиль был куплен не в сети

PEUGEOT, вам следует поинтересоваться

настройками этой системы и попросить

специалистов своей сети внести в них

изменения. В многоязычных странах систему

можно настроить на работу на официальном

языке по вашему выбору.

По техническим соображениям, в

частности, в целях улучшения качества

услуг телематической связи, изготовитель

* В зависимости от географического охвата систем "eCall (SOS)" и "ASSISTANCE", а также от официального государственного языка, выбранного владельцем

автомобиля.

Сведения о странах и службах телематической связи см. в списке, доступном в сервисной сети или на сайте для вашей страны.

оставляет за собой право в любой момент

осуществлять обновление бортовой

телекоммуникационной системы в любое время.

Если вы пользуетесь услугами Peugeot

Connect Packs, включающими в себя пакет

SOS и техническое обслуживание, вы можете

воспользоваться дополнительными услугами,

которые можно найти на вашей персональной

страничке на сайте компании в стране вашего

проживания.

Для получения дополнительных сведений о

пакете SOS и техническом обслуживании см.

общие условия для данных услуг.

Электронная система

курсовой устойчивости

(ESC)

В состав бортовой электронной системы курсовой

устойчивости входят следующие системы:

– антиблокировочная система (ABS) и электронный

регулятор тормозных сил (EBFD);

– система помощи при экстренном торможении

EBA;

– противобуксовочная система ASR;

– система динамической стабилизации DSC;

– система стабилизации прицепа (TSA).

Антиблокировочная система

тормозов (ABS)/электронный

регулятор тормозных сил

(EBFD)

Данные системы повышают устойчивость и

управляемость автомобиля при торможении,

а также обеспечивают больший контроль при

прохождении поворотов, особенно в случае

вождения по скользкой или разбитой дороге.

Система ABS предотвращает блокировку колес в

случае экстренного торможения.

Электронный регулятор тормозных сил (EBFD)

служит для оптимизации тормозного усилия на

каждом колесе.

►

При экстренном торможении с силой нажмите

на педаль и удерживайте это нажатие.

Нормальная работа системы ABS может

проявляться в легкой вибрации тормозной

педали в процессе торможения автомобиля.

Постоянно горящий сигнализатор

свидетельствует о неисправности системы

ABS.

93

Безопасность

5

Тормозная система продолжает работать в

штатном режиме. Осторожно ведите автомобиль на

умеренной скорости.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Данная контрольная лампа, которая горит

вместе с контрольными лампами

STOP

и

ABS в сопровождении сообщения и звукового

сигнала свидетельствует о неисправности EBFD.

Необходимо остановить автомобиль.

При первой же возможности остановитесь и

выключите зажигание.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

При замене колес допускается

устанавливать только сертифицированные

для вашей модели автомобиля колесные диски и

шины.

После столкновения в ДТП

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

Усилитель экстренного

торможения

Данная система сокращает тормозной путь в

экстренной ситуации, оптимизируя давление в

тормозной системе.

Система автоматически реагирует на скорость

нажатия на педаль тормоза. При этом педаль

становится несколько мягче, чем обычно, а

эффективность торможения возрастает.

Интеллектуальная

противобуксовочная система

(В зависимости от версии автомобиля)

Интеллектуальная противобуксовочная система

помогает улучшить сцепление при движении по

снегу.

Она реагирует на слабое сцепление колес с

дорогой, затрудняющее трогание автомобиля с

места и его движение по глубокому или укатанному

снегу.

В таких ситуациях система отслеживает

проскальзывание передних колес, обеспечивая

оптимальное тяговое усилие на них и сохранность

курсовой устойчивости автомобиля.

При движении по скользким поверхностям

настоятельно рекомендуется использовать

зимние шины.

Противобуксовочная система

ASR/система динамической

стабилизации DSC

Противобуксовочная система оптимизирует

распределение тягового усилия между колесами

путем торможения двигателем и воздействия на

работу тормозных механизмов ведущих колес,

чтобы избежать пробуксовки одного или нескольких

колес. Также система улучшает курсовую

устойчивость автомобиля.

В случае значительного отклонения фактической

траектории от той, которую задает водитель,

система динамической стабилизации автоматически

воздействует на тормозные механизмы одного или

нескольких колес и на работу двигателя, чтобы

вернуть автомобиль к движению по заданной

траектории, если она не противоречит законам

физики.

Эти системы активируются автоматически при

каждом пуске двигателя.

Эти системы активируются в случае

недостаточного сцепления с дорожным

полотном или изменения траектории движения (что

подтверждается миганием сигнализатора на панели

приборов).

Отключение/включение системы

В особо тяжелых условиях вождения (трогание по

грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту и

т. п.) систему ASR можно отключить, чтобы колеса,

буксуя, обеспечили сцепление с дорогой.

Как только сцепление колес с дорогой

восстановится, включите систему.

Эту функцию можно настроить в меню

сенсорного экрана

Driving/Автомобиль

.

При отключении на панели приборов

загорается данная контрольная лампа в

сопровождении сообщения.

Система ASR активируется автоматически при

каждом включении зажигания или по достижении

скорости движения выше 50 км/ч.

94

Безопасность

Включение выполняется вручную по достижении

скорости движения ниже 50 км/ч.

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов

загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения и короткого звукового

сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

ASR/DSC

Эти системы обеспечивают

дополнительную безопасность при условии

соблюдения нормального стиля вождения, но их

наличие в комплектации автомобиля не должно

побуждать водителя идти на неоправданные

риски и разгонять автомобиль до чрезмерных

скоростей.

Вероятность потери сцепления с дорожным

полотном увеличивается в условиях скользкого

покрытия (при дожде, снеге и обледенении

покрытия). Поэтому рекомендуется всегда

оставлять данные системы включенными,

особенно в сложных условиях вождения.

Нормальная работа систем основана на

обязательном соблюдении требований

производителя, предъявляемых как к качеству

шин, колесных дисков, компонентов тормозной

системы и бортовой электроники, так и к

качеству ремонтных работ и технического

обслуживания в сервисной сети PEUGEOT.

Для обеспечения нормальной работы этих

систем в зимнее время рекомендуется

использовать зимние или всесезонные шины.

Для всех четырех колес должны использоваться

шины, одобренные для данного автомобиля.

Характеристики шин приведены на шинах/

этикетках. Для получения дополнительной

информации об

идентификационных данных

см. соответствующий раздел.

Система стабилизации

прицепа TSA

При буксировке прицепа данная система снижает

риск раскачивания автомобиля или прицепа.

Работа системы

Система автоматически активируется при

включении зажигания.

Электронная система динамической стабилизации

(ESC) должна быть в исправном состоянии.

Скорость автомобиля должна составлять от 60 до

160 км/ч.

В случае «рыскания», прицепа система

включает торможение для его стабилизации

и, при необходимости, снижает мощность двигателя

для замедления движения автомобиля (об этом

свидетельствует мигание сигнализатора на панели

приборов и включение стоп-сигналов).

Для получения сведений о массах и нагрузках на

прицепы см. раздел

Технические характеристики

двигателя и буксируемые прицепы

или

свидетельство о регистрации автомобиля.

Для обеспечения безопасности при движении

с

тягово-сцепным устройством

см.

соответствующий раздел.

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов

загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения и звукового сигнала.

Для продолжения буксировки прицепа сбавьте

скорость и двигайтесь осторожно!

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Система динамической стабилизации

прицепа обеспечивает дополнительную

безопасность в нормальных условиях движения

при соблюдении рекомендаций по

использованию прицепов и требований

законодательства, действующего в вашей

стране. Наличие системы в комплектации

автомобиля не должно побуждать водителя идти

на неоправданные риски, например, буксировать

прицеп в неподходящих условиях (в случае

перегрузки, превышения массы в передней

части, износа шин или низкого давления в них,

неисправности тормозной системы) или

разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.

В некоторых случаях система может не

обнаружить «рыскания» прицепа, особенно если

прицеп пуст.

В случае вождения по скользкой или разбитой

дороге, система может не справиться с

внезапным «рысканием» прицепа.

95

Безопасность

5

Advanced Grip Control

Это патентованная противобуксовочная система

служит для улучшения управляемости автомобиля

по снегу, грязи и песку.

Для оптимального сцепления на снегу

рекомендуется оснастить автомобиль

зимними шинами.

Для оптимальной работы системы обратитесь

в сервисную сеть PEUGEOT, чтобы выбрать

соответствующие шины.

Рекомендации

Автомобиль предназначен для вождения,

главным образом, по асфальтированным

дорогам, но при случае он может преодолеть и

дороги с худшей проходимостью.

Тем не менее это не "внедорожник" и поэтому на

нем не следует:

– преодолевать места, в которых могут

пострадать днище, трубопроводы систем

(питания, охлаждения топливопроводов и т. п.),

особенно при наездах на препятствия или на

камни;

– пытаться преодолеть крутые подъемы и

скользкие участки местности;

– пересекать броды и речки.

Режимы работы

Снег

В данном режиме система непрерывно

отслеживает частоту вращения буксующих

колес с тем, чтобы обеспечить максимальную

тяговитость в зависимости от снежного покрова

(напр., интенсивную пробуксовку по глубокому

снегу; небольшую — по льду). Пробуксовка колес

регулируется системой и при движении в гору —

она оптимизируется в зависимости от нажатий на

акселератор автомобиля.

(режим активен при скорости движения до 80 км/ч)

Грязь

При трогании автомобиля с места в этом режиме

обеспечивается интенсивная пробуксовка того

колеса, у которого сцепление с дорогой хуже. Это

позволяет колесу очиститься от грязи и вернуть

сцепление с дорогой. Одновременно система

перераспределяет большую часть тягового усилия

на другое колесо, имеющее лучшее сцепление с

поверхностью дороги.

По мере продвижения автомобиля система

оптимизирует пробуксовку колес так, чтобы

наилучшим образом учитывать действия водителя.

(режим активен при скорости движения до 50 км/ч)

Песок

В этом режиме допускается минимальная

одновременная пробуксовка обоих ведущих колес,

что позволяет автомобилю перемещаться при

минимальном риске увязнуть в песке.

(режим активен при скорости движения до 120 км/ч)

Находясь на песчаном грунте, не включайте

другие режимы, иначе автомобиль увязнет.

На автомобиле с

механической коробкой

передач

► Переключите селектор, чтобы выбрать режим в

соответствии с конкретными условиями движения.

Каждый из выбранных вами режимов

подтверждается контрольной лампой и

сообщением.

Штатный режим (ESC)

Каждый раз после выключения зажигания

система автоматически настраивается на

этот режим.

Снег

96

Безопасность

Грязь

Песок

ESP OFF

Отключение систем ASR и DSC.

Системы ASR и DSC больше не будут

вмешиваться в работу двигателя и

тормозной системы в случае увода автомобиля с

траектории движения.

Эти системы автоматически активируются

при движении со скоростью выше 50 км/ч или

каждый раз при включении зажигания.

На автомобиле с

автоматической коробкой

передач

► Нажмите кнопку

DRIVE MODE

; на панели

приборов отобразятся различные режимы.

► Выберите «

Снег

», «

Грязь

» или «

Песок

» в

зависимости от ситуации.

Выбранный режим продолжит отображаться на

панели приборов.

► Чтобы отключить выбранный режим, выберите

«

Норма

» или другой режим движения.

Эта программа автоматически отключается при

выключении зажигания.

Hill Assist Descent Control

Система помощи на спусках для вождения на

средних и крутых уклонах, по асфальтированной

дороге или другим дорогам (например, гравий,

грязь).

Она снижает риск скольжения или

неконтролируемого разгона автомобиля при

движении под гору при движении на передаче как

переднего, так и заднего хода.

В начале движения на спуске система помогает

водителю поддерживать постоянную скорость в

зависимости от включенной передачи и при этом

плавно отпускать тормоза.

Система активируется, если крутизна

спуска превышает 5 %.

Системой можно пользоваться и на нейтральной

передаче.

В случае необходимости включите передачу,

соответствующую скорости движения

автомобиля, чтобы двигатель не заглох.

На автомобиле с автоматической коробкой

передач систему можно использовать в режиме

N

,

D

или

R

.

В моменты срабатывания системы, система

Active Safety Brake автоматически

отключается.

Система не работает, если скорость

автомобиля:

– выше 70 км/ч;

– регулируется Адаптивный круиз-контроль в

зависимости от типа коробки передач;

Включение системы

Система отключена по умолчанию.

При выключенном зажигании состояние системы не

сохраняется.

► Чтобы включить систему, при скорости

ниже 50 км/ч удерживайте эту кнопку, пока

не загорится соответствующая зеленая контрольная

лампа; на панели приборов загорится контрольная

лампа серого цвета.

97

Безопасность

5

► Система активируется, как только

скорость движения окажется ниже 30 км/ч;

на панели приборов загорится контрольная лампа

зеленого цвета.

► Когда автомобиль начнет спускаться, педали

акселератора и тормоза можно отпустить; система

сама будет регулировать скорость движения:

– при движении на первой или второй

передаче скорость снижается, а

контрольная лампа быстро мигает;

– при движении на нейтральной передаче или с

нажатой педалью сцепления скорость снижается,

а контрольная лампа мигает в замедленном темпе;

в таком случае система поддерживает более

медленное движение на спуске;

При отпускании педалей сцепления и тормоза на

стоящем на спуске автомобиле система отпустит

тормоза, чтобы обеспечить плавное трогание

автомобиля с места.

При срабатывании системы автоматически

включаются фонари стоп-сигналов.

Если скорость автомобиля превысит 30 км/ч,

система автоматически переходит в режим

паузы, на панели приборов вновь загорится серая

контрольная лампа, но зеленая контрольная лампа

в кнопке продолжит гореть.

Система автоматически вновь начнет работать,

как только скорость движения автомобиля

опустится ниже 30 км/ч, а характеристика уклона

и отпущенные педали будут соответствовать

условиям движения.

Вы в любой момент можете вновь нажать на педаль

акселератора или тормоза.

Выключение

► Нажимайте кнопку, пока ее контрольная

лампа не погаснет; контрольная лампа на панели

приборов также выключится.

На скорости более 70 км/ч система автоматически

перестает быть активной, а контрольная лампа

кнопки гаснет.

Неисправность

В случае неисправности, на панели

приборов загорится зеленая контрольная

лампа в сопровождении сообщения.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Ремни безопасности

Инерционная катушка

Ремни безопасности снабжены инерционной

катушкой, позволяющей автоматически подгонять

длину ремня под телосложение пассажира. При

отстегивании ремня за ненадобностью его лямка

автоматически сматывается на катушку.

Инерционные катушки оборудованы механизмом

автоматической блокировки ремня в случае

дорожно-транспортного происшествия, экстренного

торможения или опрокидывания автомобиля.

Ремень можно освободить от блокировки, с силой

потянув за лямку и отпустив ее так, чтобы он

смотался обратно на катушку.

Пиротехнический преднатяжитель

Данная система эффективно защищает в момент

фронтальных и боковых столкновений в ДТП.

При достаточно сильном ударе система

пиротехнических преднатяжителей мгновенно

затягивает ремни безопасности и плотно

прижимают тела водителя и пассажира к спинкам

сидений.

Система пиротехнических преднатяжителей ремней

безопасности работает только при включенном

зажигании.

Система ограничения усилия

Данная система уменьшает давление ремня на

тело, оптимизируя таким образом защиту.

В случае столкновения

В зависимости от характера и силы

столкновения автомобиля пиротехнический

преднатяжитель ремня может сработать

до и независимо от срабатывания

модуля надувных подушек безопасности.

Срабатывание преднатяжителей

сопровождается детонационным хлопком с

одновременным выделением безвредного дыма

воспламенителем пиротехнического патрона,

встроенного в систему.

В любом случае на панели приборов загорится

сигнализатор неисправности системы подушек

безопасности.

После любого дорожно-транспортного

происшествия необходимо проверить, а

возможно и заменить ремни безопасности

в сервисной сети PEUGEOT или в

специализированном техцентре.