Peugeot Partner Tepee. Руководство — часть 41

176

Замена колеса

Во время движения на нештатном

запасном колесе не превышайте

скорость 80 км/ч.

Запасное колесо не предназначено для

поездок на дальние расстояния, так что в

кратчайшие сроки после замены следует

проверить в сервисной сети PEUGEOT или

в специализированном техцентре затяжку

колесных болтов и давление воздуха в нем.

Штатное колесо необходимо как можно скорее

отремонтировать и сразу же установить на

автомобиль в сервисной сети PEUGEOT или в

специализированном техцентре.

5. Установка запасного уолеса

- Установите запасное колесо на

центральную ступицу и заверните

колесные болты от руки.

- Проведите предварительную затяжку

болтов при помощи баллонного ключа.

- Полностью опустите автомобиль,

выньте и сложите домкрат.

- Вновь затяните колесные болты при

помощи ключа, стараясь не перетянуть

их.

- Уложите проколотое колесо на

держатель.

- Зацепите держатель крючком и

поднимите, вращая болт при помощи

баллонного ключа.

- Затяните винт до конца и убедитесь, что

колесо плотно прилегло к днищу всей

своей плоскостью.

В противном случае повторите операцию.

Ни в коем случае не находитесь под

автомобилем, установленном на домкрат

(подставьте под него опорную стойку).

Запрещается пользоваться пневмо- или

электрогайковертом вместо баллонного ключа.

177

С

ЛУЖБ

А БЫС

ТР

ОЙ ПОМОЩИ

8

Замена колеса

УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО

КОЛПАКА НА КОЛЕСНЫЙ ДИСК

Необходимо проследить за совмещением

вентиля и метки на колпаке.

Важно соблюсти точное положение колпака

на штампованном диске колеса (в случае

смещения вентиля по отношению к метке,

стопорящий элемент упрется в головки

болтов и разрушится, если продолжить

нажатие на диск, устанавливаемый с

перекосом).

- Убедитесь, что колпак зацеплен всеми

фиксаторами, кроме последнего

(расположенного напротив вентиля).

- Коротким ударом ладони напротив

вентиля осадите колпак (там, где

последний фиксатор, - соблюдая

при этом изначальную очередность

установки на фиксаторы).

- Убедитесь, что край колпака ни в одном

месте не вдавлен и не углублен в

колесный диск:

●

Правильное положение колпака.

●

Неправильное положение колпака.

См. рубрику 3, раздел "Оборудование

места водителя", гл. "Контроль

падения давления воздуха в шинах",

где даны рекомендации, касающиеся

замены колеса с датчиком давления

воздуха.

См. рубрику 9, раздел

"Идентификационные данные" - там

указано местонахождение таблички с

информацией о давлении в колесах.

6. Установка отремонтированного

колеса

Порядок установки колеса такой же, как и

на этапе 5, только не забудьте вернуть на

место декоративный колпак.

178

Замена колеса

Проверьте взаимное расположение

вентиля колеса и замкового кольца

декоративного колпака.

Неправильное положение вентиля: под

замковым кольцом.

Соблюдайте порядок действий при

установке колпака на колесо, чтобы

не сломать фиксирующие лапки и

не деформировать края декоративного

колпака.

Из-за неправильной установки на диск край

колпака возле вентиля перекосился.

Правильное положение вентиля: над

замковым кольцом.

179

С

ЛУЖБ

А БЫС

ТР

ОЙ ПОМОЩИ

8

Съемная зимняя заслонка

СъЕМНАЯ ЗИМНЯЯ ЗАСЛОНКА

(ЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН)

В зависимости от страны поставки

автомобиля, снегозащитная заслонка

устанавливается на нижнюю часть

переднего бампера для предотвращения

скопления комков снега в зоне вентилятора,

охлаждающего радиатор.

Установка

Снятие

- Совместите зимнюю заслонку с

направляющим выступом

A на

переднем бампере.

- Установите ее на посадочные

места, нажав на каждый из четырех

фиксаторов

B, расположенных по углам

заслонки.

Не забудьте убрать заслонку, если

температура окружающего воздуха

выше 10°C (когда снегопада не

предвидится), а также в случае буксировки

прицепа.

- Вставьте отвертку рядом с отверстием,

расположенным возле каждого

фиксатора.

- Пользуясь отверткой как рычагом,

выньте поочередно все четыре

фиксатора

B.