Peugeot Traveller. Руководство — часть 76

317

8

В случае неисправности

Пуск двигателя от

дополнительной батареи

Запрещается запускать двигатель от
зарядного устройства.
Никогда не пользуйтесь пуско-зарядным
устройством с напряжением 24 В и выше.
Сначала убедитесь, что номинальное
напряжение батареи-"донора" рассчитано
на 12 вольт, а ее емкость, как минимум,
равна емкости разряженной батареи.
Оба автомобиля не должны
контактировать друг с другом.
Выключите все бортовые потребители
электрической энергии (радио,
стеклоочистители, световые приборы, ...).
Следите за тем, чтобы провода,
соединяющие батареи, не располагались
вблизи подвижных узлов двигателя
(вентилятора, ремня, ...).
Не снимайте провод (+) с вывода АКБ при
работающем двигателе.

F

Приподнимите пластиковый кожух

вывода (+), если он имеется на автомобиле.

F

Подсоедините один конец красного

провода к выводу (+) неисправной

батареи A (там, где находится изгиб),

а другой к выводу (+) дополнительной

батареи B или пуско-зарядного устройства.

F

Подсоедините один конец зеленого

или черного провода к выводу (-)

дополнительной батареи B или пуско-

зарядного устройства (или к массе

автомобиля-"донора").

F

Подсоедините другой конец зеленого

или черного провода к массе C
"разряженного" автомобиля.

F

Запустите двигатель на автомобиле-"доноре"

и дайте ему поработать несколько минут.

F

Включите стартер "разряженного"

автомобиля и дайте двигателю
поработать.

Если двигатель не запустился с первого
раза, выключите зажигание и подождите
несколько секунд перед новой попыткой.

Если штатная АКБ автомобиля разряжена,
двигатель можно запустить от дополнительной
батареи (внешней или расположенной на другом
автомобиле) при помощи стартерных кабелей или
от пуско-зарядного устройства (бустера).

Некоторые бортовые системы, в т.ч.
и "стоп-старт" не будут работать
до тех пор, пока АКБ не будет
достаточно заряжена.

F

Дождитесь устойчивой работы

двигателя на холостом ходу, затем
снимите соединительные провода в
обратном порядке.

F

Наденьте пластиковый кожух на вывод (+),

если он имеется на автомобиле.

F

Дайте двигателю поработать на месте

или на ходу не менее 30 минут, чтобы
батарея достигла достаточного уровня
заряда.

318

В случае неисправности

Для обеспечения оптимального срока

службы аккумуляторной батареи

необходимо поддерживать ее заряд на

должном уровне.

В некоторых случаях может понадобиться

зарядить батарею:

- при частых поездках на короткие

расстояния,

- перед постановкой автомобиля на

хранение на несколько недель.

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT

или в специализированный техцентр.

Заряд батареи при помощи

зарядного устройства

F

Выключите зажигание.

F

Выключите все бортовые потребители

электрической энергии (радио, световые
приборы, стеклоочистители, ...).

Для самостоятельной зарядки АКБ
необходимо использовать зарядное
устройство, предназначенное
для свинцово-кислотных батарей
номинальным напряжением 12 В.

Соблюдайте все предписания и рекомендации
изготовителя зарядного устройства.
Никогда не путайте полярность проводов.

Никогда не пытайтесь зарядить
замерзшую батарею - она может
взорваться.
Если она замерзла, проверьте ее
состояние в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре -
там проконтролируют ее внутренние
элементы и проверят корпус на
отсутствие трещин, через которые
может просочиться разъедающая
токсичная кислота.

В данной табличке указано
требование пользоваться только
12-вольтным зарядным устройством,
иначе электронное оборудование
системы "стоп-старт" полностью
выйдет из строя.

Отключать батарею необязательно.

F

Выключите зарядное устройство B перед

тем как подключить провода к АКБ - чтобы
избежать опасного искрения.

F

Проверьте исправность проводов

зарядного устройства.

F

Если вывод (+) батареи закрыт

пластмассовой крышкой, приподнимите ее.

F

Подключите провода зарядного

устройства B как указано:
- красный провод положительного

полюса (+) к выводу (+) батареи A,

- черный провод (-) к массе в точке C

автомобиля.

F

По окончании зарядки выключите

зарядное устройство B перед тем как
снять провода с батареи A.

319

8

В случае неисправности

Не нажимайте слишком сильно на
рычажок замка, так как в случае
перекоса клеммы она не будет
закреплена. Проделайте это еще
раз.

Отключение

аккумуляторной батареи

Для поддержания уровня заряда АКБ,
достаточного для пуска двигателя,
рекомендуется отключать батарею от
бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Прежде чем отсоединить провода от
батареи:
F

закройте все открывающиеся элементы

кузова (двери, крышку багажника,
стекла, потолочный люк),

F

выключите все бортовые потребители

электроэнергии (радио, стеклоочистители,
световые приборы, ...),

F

выключите зажигание и выждите

4 минуты.

Откройте доступ к батарее и снимите
провод с вывода (+).

Клемма с быстрым зажимом

Отключение вывода (+)

F

Поднимите рычажок A в крайнее верхнее

положение, чтобы ослабить клемму B.

После присоединения батареи

Подключение к выводу (+)

F

Наденьте раскрытую клемму B провода

на вывод (+) батареи.

F

Надавите сверху на клемму так, чтобы

она опустилась поближе к поверхности
батареи.

F

Сожмите клемму на выводе, опустив

рычажок A.

После присоединения батареи включите

зажигание и подождите 1 минуту перед тем,

как запускать двигатель - это необходимо

для инициализации электронных систем.

Если после этого обнаружатся какие-

либо сбои, обратитесь в сервисную сеть

PEUGEOT или в специализированный

техцентр.

Следуя рекомендациям, изложенным в

соответствующей рубрике, самостоятельно

проведите инициализацию некоторых

систем:

- ключа-пульта с ПДУ, или электронного

ключа-карты (в зависимости от

комплектации),

- электрических стеклоподъемников,

- календаря и часов,

- запомненных радиостанций.

В последующей поездке первый пуск
двигателя в режиме "стоп-старт"
может не сработать.
В таком случае система вновь
станет активной только после
длительной стоянки автомобиля,
продолжительность которой зависит
от климатических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).

320

В случае неисправности

Емкость батареи

Длина

автомобиля

Емкость, Ач

(Ампер-час)

Компакт (L1)

480

Стандарт (L2)

640

Длинный (L3)

720 / 800

Всегда заменяйте аккумуляторную
батарею новой с аналогичными
характеристиками.

Буксировка

Доступ к инструментам

Буксирное кольцо находится в
инструментальном ящике.

Дополнительную информацию об

Инструментальном ящике см. в

соответствующей рубрике.

Рекомендации по букировке своего
или постороннего автомобиля с
использованием механического буксирного
устройства.

Если у вас механическая коробка
передач, включите нейтральную
передачу.

Если у вас автоматическая или
секвентальная коробка передач,
переведите селектор на N.

Несоблюдение этого требования
может вывести из строя элементы
тормозной системы, обеспечивающие
притормаживание автомобиля в
момент пуска двигателя.