Peugeot Traveller. Руководство — часть 59

248

Вождение автомобиля

При помощи расположенной на ветровом
стекле видеокамеры система оценивает
внимательность водителя путем
отслеживания отклонений автомобиля от
дорожной разметки.
Эта функция, в частности, предназначена
для вождения по высокоскоростным
магистралям (со скоростью выше 65 км/ч).

Датчик потери внимания

В зависимости от варианта исполнения, информатор
продолжительности вождения может быть дополнен
сигналом о снижении внимания водителя.

Эта система ни в коей мере
не освобождает водителя от
обязанности сохранять бдительность.
Не садитесь за руль, если вы устали
или находитесь под воздействием
лекарства, вызывающего сонливость.

Как только система определит в поведении
автомобиля признаки некоторой степени
усталости или невнимательности водителя,
она задействует первый уровень тревоги.

После трехкратной подачи сигнала тревоги
первого уровня, система включит другой
уровень в виде сообщения "

Остановитесь

на отдых!" в сопровождении звукового

сигнала.

В определенных условиях вождения
(на разбитых дорогах или при
сильном ветре), система может
подавать уведомляющие сигналы
без учета состояния внимания
водителя.

Работа системы может давать сбои или
прекратиться в следующих ситуациях:
-

плохая видимость на дороге
(недостаточное освещение, снегопад,
проливной дождь, густой туман, ...),

-

ослепление водителя (встречным
автомобилем, низким солнцем,
отражением света от мокрого
дорожного полотна, на выходе
из туннеля, чередованием тени и
света, ...),

-

ветровое стекло перед камерой:
грязное, покрыто конденсатом, инеем,
снегом, повреждено или заклеено
наклейкой,

-

нет дорожной разметки, линии
разметки стерты, скрыты (под снегом,
грязью) или их несколько (напр.,
в зоне производства работ, ...),

-

слишком близкое приближение
к впереди идущему автомобилю
(дорожная разметка не
определяется),

-

на узких улицах, извилистых
дорогах, ...

В таком случае водитель получит
сообщение "

Будьте внимательны!" в

сопровождении звукового сигнала.

249

6

Вождение автомобиля

Система слежения за "слепой зоной"

При этом на боковом зеркале с
соответствующей стороны загорается
световой сигнал:
- мгновенно в момент, когда вас

обгоняют,

- секунду спустя, если предпринятый

вами обгон затягивается.

Данная система информирует водителя
об автомобиле, находящемся в
непросматриваемой "слепой зоне"
(находящейся вне поля зрения водителя) в
момент, когда его присутствие оказывается
потенциально опасным.

Предупреждающий сигнал загорается
на зеркале с соответствующей стороны
в случае обнаружения автомобиля или
мотоцикла в "слепой зоне" при следующих
обстоятельствах:
- все транспортные средства движутся

в одном направлении по смежным
полосам,

- ваш автомобиль движется со скоростью

от 12 км/ч до 140 км/ч,

- вы обгоняете автомобиль с разностью в

скоростях менее 10 км/ч,

- вас обгоняет автомобиль с разностью в

скоростях менее 25 км/ч,

- транспортный поток движется

свободно,

- в случае затянувшегося обгона,

когда обгоняемый автомобиль вновь
оказывается в "слепой зоне",

- вы едете по прямой полосе движения

или по плавному виражу,

- ваш автомобиль едет без прицепа...

Эта система создана для повышения
безопасности вождения, она не
заменяет наружные и салонное зеркала
заднего вида. Именно водитель должен
постоянно наблюдать за другими
автомобилями, оценивать их скорость и
расстояние до них и принимать решение
о целесообразности совершения
маневра.
Система слежения за "слепыми
зонами" не освобождает водителя от
необходимости сохранять бдительность
на дороге.

250

Вождение автомобиля

Сигнал не загорится:
- при проезде мимо неподвижных

объектов (стоящих автомобилей,
дорожных ограждений, столбов,
рекламных щитов и т.п.),

- в отношении встречного транспорта,
- при движении по извилистой дороге или

при прохождении крутого поворота,

- при обгоне длинногабаритного

автомобиля (или длинногабаритным
автомобилем), который отслеживается
системой в "слепой зоне" сзади и при
этом находится в поле зрения водителя
спереди,

- при движении в очень плотном потоке:

автомобили, обнаруженные системой
спереди и сзади, воспринимаются ею
как грузовик или неподвижный объект,

- при достаточно быстром обгоне.

Активирование и отключение функции
осуществляется в меню настроек бортовых
систем.

Включение / Выключение

F

Нажмите на эту кнопку, при

этом ее контрольная лампа
загорится - система активна.

F

Нажмите на эту кнопку, при

этом ее контрольная лампа
погаснет - система выключена.

Чтобы активировать систему:

Чтобы выключить систему:

С автомагнитолой

251

6

Вождение автомобиля

Контроль исправности

системы

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

Нормальная работа системы на
короткое время может нарушаться
при определенных погодных
явлениях (дожде, граде и т.п.).
Например, при движении по мокрой
дороге или при переходе с сухого
участка пути на мокрый система
может подавать ложные сигналы
(облако водяной взвеси в "слепой
зоне" ею может быть воспринято, как
автомобиль).
В пасмурную погоду или в зимнее
время следите за тем, чтобы датчики
не закрывались слоем грязи, инеем
или снегом.
Не закрывайте сигнализаторы на
наружных зеркалах заднего вида и не
перекрывайте датчики на переднем
и заднем бамперах самоклеящимися
этикетками или другими предметами,
способными нарушить нормальную
работу системы.

В зависимости от варианта комплектации автомобиля:

С сенсорным экраном

В меню "

Вождение" включите или

выключите "

Слежение за слепыми

зонами".

В случае неисправности, эта контрольная лампа
(или эти контрольные лампы) мигает (-ют).

Контрольная лампа этой кнопки
мигает, и появляется сообщение в
сопровождении звукового сигнала.

После выключения зажигания текущее
состояние системы сохранится в памяти.

Система автоматически отключается в
случае буксировки с использованием
сцепного устройства, сертифицированного
компанией PEUGEOT.

Мойка под высоким напором

При мойке автомобиля не
приближайте шланг к датчикам на
расстояние менее 30 см, иначе их
можно повредить.

или