Peugeot 208 (2017 год). Руководство — часть 38

7

155

Практическая информация

Заправка

Важно знать: если жидкость AdBlue

®

в баке

автомобиля полностью закончилась (об

этом свидетельствуют предупреждающие

сообщения и невозможность запустить

двигатель), необходимо залить в него не

менее 4 и не более 10 литров.

F

В случае подтекания, после заливки присадки в

бак протрите горловину бака влажной тряпкой.

В случае разбрызгивания жидкости

немедленно смойте ее обильной струей

холодной воды или вытрите влажной тряпкой.

Образовавшиеся от пролитой жидкости

кристаллы удалите губкой с теплой водой.

После заправки
Через капот (1.6 BlueHDi Euro 6.1)

F

Наденьте на горловину бака синюю крышку и

поверните ее на 6-ю часть оборота по часовой

стрелке до упора.

F

Наденьте черную крышку и, не нажимая,

поверните ее на четверть оборота по часовой

стрелке, не прикладывая давления. Убедитесь,

что контрольная лампа крышки находится

на той же стороне, что и контрольная лампа

опоры.

F

В зависимости от комплектации, уберите на

место запасное колесо и/или вещевой ящик в

багажном отделении.

F

Уложите на пол коврик и закройте дверь

багажного отделения.

Через топливный люк (1.5 BlueHDi

Euro 6.2)

F

Наденьте на горловину бака синюю крышку и

поверните ее на 6-ю часть оборота по часовой

стрелке до упора.

F

Закройте горловину топливного бака.

F

Возьмите канистру или флакон AdBlue

®

.

Проверьте дату и убедитесь, что она не

просрочена, внимательно прочтите этикетку с

указаниями по использованию перед тем, как

залить AdBlue

®

в бак своего автомобиля.

156

Практическая информация

Советы по уходу за автомобилем

Общие рекомендации по уходу за автомобилем

подробно изложены в сервисно-гарантийной

книжке.

Матовое декоративное покрытие

Если ваш автомобиль покрыт бесцветным

матовым лаком, обязательно соблюдайте

следующие инструкции, чтобы избежать

повреждения декоративного покрытия в результате

неправильного обращения. Эти инструкции также

действительны для легкосплавных колес, покрытых

бесцветным матовым лаком.

Структурированное декоративное покрытие

Структурированное декоративное покрытие в

лучах света "играет" переливами, а его зрительное

восприятие усиливается яркими световыми

линиями, подчеркивающими архитектуру

автомобиля. В его структуру добавлены

мелкодисперсные частицы, придающие покрытию

рельефную матовую фактуру. Его необычность – в

испытываемой на ощупь легкой "зернистости".

Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие,

придерживайтесь следующих рекомендаций:

- Никогда не очищайте кузов без воды.

- Запрещается мыть автомобиль на

автоматической мойке с вращающимися

щетками.

- Ни в коем случае не выбирайте программу

с финишной обработкой горячим воском.

- Не пользуйтесь высоконапорными

брандспойтами с щетками – они могут

поцарапать красочный слой.

- Никогда не полируйте кузов и

легкосплавные диски. Полировка наведет

блеск на его матовую поверхность.

- Не пользуйтесь моющими, абразивными,

полирующими и консервирующими

веществами и составами (например,

восковыми) при уходе. Все они

предназначены только для блестящих

поверхностей. Их использование на

матовом покрытии портит его и приводит

к появлению на нем неудаляемых

блестящих зон и пятен.

Кроме того:

- Отдавайте предпочтение мойке под высоким

давлением или, как минимум, под обильным

напором воды.

- Мойте автомобиль смягченной водой.

- Вытирайте кузов чистой микроволоконной

тряпкой без нажима на лакокрасочное

покрытие.

- Попавшие на кузов брызги горючего осторожно

протрите мягкой тряпкой и дайте затем

просохнуть.

- Удаляйте незначительные загрязнения

(например, отпечатки пальцев), используя

продукцию, рекомендованную PEUGEOT.

Мелкий ремонт декоративного покрытия

кузова следует осуществлять только

в сервисной сети PEUGEOT или в

специализированном техцентре.

8

157

В случае неисправности

Если топливо в баке

закончилось (на дизельной

модификации)

В случае полной выработки топлива в баке на

автомобиле с дизельным двигателем, топливную

систему необходимо прокачать.

Для всех модификаций, кроме BlueHDi, см.

соответствующий рисунок моторного отсека.

Дополнительную информацию об

ограничителе горловины топливного

бака на дизельных модификациях читайте в

соответствующей рубрике.

Двигатель 1.6 BlueHDi Euro 6.1

F

Залейте в топливный бак не менее 5 литров

дизельного топлива.

F

Включите зажигание (без пуска двигателя).

F

Подождите около 6 секунд и выключите

зажигание.

F

Повторите эти действия 10 раз.

F

Включите стартер и запустите двигатель.

Двигатель 1.5 BlueHDi Euro 6.2

Знак аварийной остановки

Перед тем как выйти из автомобиля, чтобы

установить знак аварийной установки,

включите аварийную световую сигнализацию

и наденьте светоотражающий жилет.

Указания по использованию знака аварийной

установки читайте в инструкции изготовителя.

Установка знака аварийной

остановки на проезжей части

F

Установите знак позади автомобиля,

руководствуясь действующими в вашей стране

правилами.

Знак аварийной остановки доступен в

качестве дополнительной принадлежности;

обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в

специализированный техцентр.

Не настаивайте, если двигатель не

запускается с первого раза; проведите всю

процедуру еще раз.

F

Залейте в топливный бак не менее 5 литров

дизельного топлива.

F

Включите зажигание (без пуска двигателя).

F

Подождите около 1 минуты и выключите

зажигание.

F

Включите стартер и запустите двигатель.

Если двигатель не запускается, повторите

процедуру.

Остальные двигатели

F

Залейте в топливный бак не менее 5 литров

дизельного топлива.

F

Откройте капот.

F

При необходимости снимите кожух, чтобы

открыть доступ к насосу для подкачивания

топлива.

F

Сделайте несколько качков рычагом

подкачивающего насоса вплоть до появления

ощутимого сопротивления (первое нажатие на

рычаг может быть жестким).

158

В случае неисправности

Ремонтный комплект

В комплект принадлежностей для временного

устранения прокола в шине входят компрессор и

флакон с герметиком для заделки проколов, при

помощи которого можно отремонтировать шину

на короткое время, чтобы доехать до ближайшей

мастерской.

С таким набором можно заделать большинство

проколов, способных вывести колесо из строя,

расположенных либо по центру протектора, либо

на его боковине.

Компрессор также можно использовать без подачи

герметика для контроля давления и подкачивания

шин.

F

Включите стартер и запустите двигатель (если

двигатель не запустится с первой попытки,

подождите около 15 секунд и повторите ее).

F

После нескольких безуспешных попыток вновь

подкачайте топливо насосом и запустите

двигатель.

F

Установите на место и закрепите декоративную

крышку.

F

Закройте капот.

Местонахождение ремкомплекта

Комплект находится в специальном футляре под

полом багажного отделения.

Бортовая электрическая сеть автомобиля

обеспечит работу включенного в нее

компрессора на время, необходимое для

нагнетания давления в шине после заделки

прокола.

Состав комплекта

1.

Компрессор 12 В с манометром в сборе.

2.

Флакон с герметиком и шлангом в сборе.

3.

Наклейка с информацией об ограничении

скорости.

Наклейку с информацией об ограничении

скорости необходимо приклеить в салоне

в поле зрения водителя, чтобы не забыть,

что на автомобиле установлено временное

колесо.