Alfa Giulia (2017 год). Руководство — часть 27

114

Эта страница преднамеренно оставлена пустой.

Заглянем в «сердце» автомобиля: посмотрим, как наилучшим

образом использовать все его функциональные возможности.

Здесь указан способ безопасного управления автомобилем в

любой ситуации, где автомобиль составит вам приятную

компанию при поездке и обеспечит комфорт и экономию

средств.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116
СТОЯНКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ . . . . . . . . . . . . . . .120
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. . . . . . . . . . . . . .121
СИСТЕМА “Alfa DNA™” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .124
START & STOP EVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ (SPEED LIMITER) . . . . . . . . . .127
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
ACTIVE CRUISE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
СИСТЕМА PARK SENSORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
СИСТЕМА LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
(предупреждение о выходе с полосы) . . . . . . . . . . . . . . . . .141
ЗАДНЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА
(Rear Back-up Camera / Dynamic Gridlines) . . . . . . . . . . . . . .142
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ . . . . . . . . . . . . . .144
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Перед запуском двигателя
отрегулируйте сиденье, салонные и
наружные зеркала заднего вида и
правильно пристегните ремень
безопасности.

Никогда не пользуйтесь педалью газа
для запуска двигателя.

При необходимости на дисплее могут
отображаться сообщения с указаниями
по запуску двигателя.

102) 103) 104)

32) 33) 34)

Исполнения с МКПП

Последовательность выполнения
операций:

взведите стояночный тормоз и

приведите рычаг переключения передач
в нейтральное положение. В моделях с
дизельным двигателем поставьте
переключатель в положение ON: на
приборной панели загорится символ

: дожидаться выключения символа;

не нажимая на педаль газа, выжмите

до конца педаль сцепления;

кратко нажмите на кнопку зажигания;
повторите попытку, если двигатель

не включается в течение нескольких
секунд.

если проблема сохраняется,

обратитесь в сервисный центр Alfa
Romeo.

Исполнения с АКПП

Последовательность выполнения
операций:

взведите электрический стояночный

тормоз и установите режим P (стоянка)
или N (нейтральная передача);

не нажимая на педаль газа, выжмите

до конца педаль тормоза;

кратко нажмите на кнопку зажигания;
повторите попытку, если двигатель

не включается в течение нескольких
секунд.

если проблема сохраняется,

обратитесь в сервисный центр Alfa
Romeo.

СБОЙ ПРИ ЗАПУСКЕ
ДВИГАТЕЛЯ

Запуск двигателя электронным
ключом (Keyless Start) с
разряженной или исчерпавшей
ресурс батарейкой

Несрабатывание замка зажигания при
нажатии на специальную кнопку может
означать, что батарейка электронного
ключа разряжена или исчерпала свой
ресурс. Поэтому система не
отслеживает наличие электронного
ключа в автомобиле и выводит на
дисплей соответствующее сообщение.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

35)

Чтобы заглушить двигатель, выполните
следующие действия:

припаркуйте автомобиль в месте, не

представляющем опасность для
дорожного движения;

включите передачу (исполнения с

МКПП) или включите режим Р
(Стоянка) (исполнения с АКПП);

при минимальных оборотах

двигателя нажмите кнопку запуска.

Исполнения с электронным
ключом (Keyless Start)

Если скорость автомобиля превышает 8
км/ч, можно выключить двигатель при
условии, что установлен режим,
отличный от "P" (Парковка). В таком
случае, чтобы выключить двигатель,
долго нажмите на кнопку замка
зажигания или трижды последовательно
нажмите на нее в течение нескольких
секунд.

ВНИМАНИЕ!

102) Работа двигателя в закрытых
помещениях является опасной. Во время
работы двигатель поглощает кислород и
выделяет углекислый газ, окись углерода и
другие токсичные газы.

116

ЗАПУ

СК

Д

ВИГ

А

Т

ЕЛЯ

И

УПРАВЛЕНИЕ

АВ

Т

ОМОБИЛЕМ

103) Пока двигатель не включен,
гидравлическая тормозная система не
активна, в связи с этим педаль тормоза, при
нажатии на него, имеет более длинный ход,
чем при обычном использовании. Это не
является неполадкой.

104) Запрещается заводить двигатель с
помощью толкающего усилия, буксировки или
пользуясь уклоном дороги. Такие действия
могут повредить глушитель с
катализатором.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

32) В начальный период эксплуатации —
первые 1600 км пробега(1000 миль) не
рекомендуется подвергать автомобиль
максимальным нагрузкам (например, сильному
ускорению, большому пробегу в максимальном
режиме, слишком интенсивному торможению
и т. д.).

33) При остановленном двигателе не
оставляйте замок зажигания в положении
ON во избежание напрасного
энергопотребления, которое разряжает
аккумуляторную батарею.

34) Включение контрольной лампы

в

режиме мигания после запуска или во время
слишком длительного проворачивания ключа
означает неполадки в системе
предварительного нагрева свечей. Если
двигатель запустился, вы можете
пользоваться автомобилем в обычном
порядке, но необходимо как можно быстрее
обратиться в сервисный центр Alfa Romeo.

35) Кратковременное нажатие на педаль
газа перед выключением двигателя
абсолютно бессмысленно, приводит к
бесполезному увеличению расхода топлива и
даже может стать причиной повреждения
двигателя.

СТОЯНКА

105) 106) 107)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Необходимо
всегда парковать автомобиль с
взведенным стояночным тормозом,
вывернутыми колесами и с клиньями
или камнями, установленными перед
колесами (при сильном уклоне); кроме
того, следует:

Механическая коробка передач:

включать 1-ю передачу, если

автомобиль припаркован на подъеме,
или заднюю, если автомобиль
припаркован на спуске.

Автоматическая коробка передач:

установить режим P (стоянка);

оставляя автомобиль, всегда берите с

собой ключ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всегда взводите
электрический стояночный тормоз,
прежде чем выйти из автомобиля.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Автомобиль оборудован электрическим
стояночным тормозом, который
действует лучше и обеспечивает
оптимальные рабочие характеристики
по сравнению с ручным стояночным
тормозом.

Электрический стояночный тормоз

117