Citroen C1 (2015 год). Руководство — часть 41

173

10

Текущие проверки

C1_ru_Chap10_verifications_ed01-2015

1.

Бачок омывателей ветрового стекла.

2.

Горловина бачка для доливки охлаждающей

жидкости.

3.

воздушный фильтр.

4.

Горловина бачка для доливки тормозной жидкости.

5.

аккумуляторная батарея.

6.

Блок предохранителей.

7.

Щуп для проверки уровня масла в двигателе.

8.

Горловина для заправки двигателя маслом.

Бензиновые двигатели

PureTech 82

VTi 68

для доступа к бачку главного тормозного
цилиндра и к блоку предохранителей
снимите пластмассовый кожух,
расположенный под ветровым стеклом,
нажав на два язычка.
см. рубрику "Замена электрического
предохранителя".

174

Текущие проверки

C1_ru_Chap10_verifications_ed01-2015

проверка уровней

Будьте внимательны при работе в
моторном отсеке - в нем имеются
раскаленные участки, о которые можно
обжечься, а электровентилятор может
сработать в любой момент даже при
выключенном зажигании.

Уровень масла

уровень масла в двигателе
проверяется при помощи масляного
щупа, расположенного под капотом.
Его местонахождение указано там,
где дано описание моторного отсека
вашего автомобиля.

Проверка масляным щупом

Регулярно проверяйте уровни технических жидкостей в соответствии с указаниями, содержащимися в плане технического обслуживания автопроизводителя. при необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.
в случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Чтобы проверка была достоверной,
автомобиль должен стоять на горизонтальной
площадке, а после остановки двигателя
должно пройти не менее 30 минут.

пополнение уровня масла путем доливки в промежутках
между плановыми техническими обслуживаниями
(или заменами масла) - естественная и необходимая
операция. CITROËN рекомендует контролировать его и,
если нужно, пополнять каждые 5 000 км пробега.

Если уровень окажется выше метки A или
ниже метки

B, не запускайте двигатель.

- Если уровень выше метки

MAXI

(двигатель может выйти из строя),
обратитесь в сервисную сеть CITROËN
или в специализированный техцентр.

- Если уровень не достиг метки

MINI,

обязательно долейте масло до
надлежащего уровня.

прочтите в описании моторного отсека,
в каком месте подкапотного пространства
автомобиля расположен масляный щуп
вашего двигателя.
F

возьмитесь за цветную ручку щупа и

полностью извлеките его.

F

протрите стержень щупа чистой

неворсистой тряпкой.

F

вставьте щуп на место до упора и

вновь извлеките, чтобы увидеть на нем
уровень масла: нормальный уровень
должен находиться между метками A
и

B.

175

10

Текущие проверки

C1_ru_Chap10_verifications_ed01-2015

уровень тормозной жидкости
должен находится в зоне метки
"MAXI". Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.

Уровень тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости

периодичность этой операции см. в
плане технического обслуживания
автопроизводителя.

Характеристики тормозной

жидкости

тормозная жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.

Доливка масла в двигатель

Характеристики масла

выбранное моторное масло должно
соответствовать особенностям вашего
двигателя и требованиям изготовителя
автомобиля.
прочтите в описании моторного отсека,
в каком месте подкапотного пространства
расположена маслозаливная горловина
системы смазки двигателя.
F

отверните и снимите крышку

маслозаливной горловины.

F

Заливайте масло малыми дозами,

стараясь не расплескивать его на
двигатель (во избежание возгорания).

F

выждите несколько минут, прежде

чем проверить уровень при помощи
масляного щупа.

F

при необходимости, пополните

уровень.

F

проверив уровень, прочно заверните

крышку на маслозаливной горловине и
вставьте щуп на место.

Замена масла в двигателе

периодичность этой операции см. в
плане технического обслуживания
автопроизводителя.
Чтобы уберечь двигатель и систему
нейтрализации отработавших газов от
выхода из строя, никогда не пользуйтесь
присадками к моторному маслу.

176

Текущие проверки

C1_ru_Chap10_verifications_ed01-2015

избегайте продолжительного контакта отработанного масла и
технических жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.

Запрещено выливать отработанное масло,
тормозную жидкость или охлаждающую
жидкость в канализацию или на землю.
их следует собирать в специальные
контейнеры, имеющиеся в сервисной сети
CITROËN или в специализированном техцентре.

Отработанные нефтепродукты

Характеристики жидкости омывателя

для сохранения чистящих свойств и во избежание
замерзания моющей жидкости не следует
разбавлять или заменять ее водой.
Зимой рекомендуется пользоваться моющей
жидкостью на основе этилового спирта или
метанола.

Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя

пополните уровень, как только это
станет необходимым.

Уровень охлаждающей

жидкости

уровень охлаждающей жидкости
должен находиться:
- между метками "

FULL" или "F" и "LOW"

или "

L" - на двигателях VTi 68 и VTi 68 S&S,

кроме того, система охлаждения двигателя находится под
высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в течение
не менее одного часа, прежде чем пополнить уровень
охлаждающей жидкости.
во избежание ожога, перед снятием крышки расширительного
бачка отверните ее сначала на два оборота, чтобы снизить
давление в системе охлаждения. после снижения давления
снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Характеристики охлаждающей жидкости

охлаждающая жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.

Электровентилятор может включиться даже

при остановленном двигателе: внимательно

следите за тем, чтобы предметы и детали

одежды не попали в лопасти.

- между метками "

MIN" и "MAX" - на

двигателе PureTech 82.

На горячем двигателе температура охлаждающей
жидкости регулируется электрическим вентилятором.