Citroen C6 (2011 год). Руководство — часть 16

65

II

P

R

N

A

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

В целях безопасности:

Перевести селектор переключения передач из положения Р в

другие положения можно только нажав на педаль тормоза.
Если селектор переключения передач не установлен в

положение Р, при открывании одной из дверей раздается звуковой

предупредительный сигнал.
Прежде чем покинуть автомобиль, в любом случае убедитесь, что

селектор переключения передач установлен в положение Р.

•

•

•

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Парковка (Положение P).
Задний ход (Положение R).
Нейтральное положение

(Положение N).

•
•
•

Автоматическая коробка

переключения передач имеет

следующие режимы работы:

Режим работы адаптивный

автоматический к вашей манере

езды и профилю дорожного

покрытия (Положение D).
Секвентальный режим работы

с возможностью переключения

передач в ручном режиме

(Положение M).
Работа АКПП в автоматических

режимах СПОРТИВНЫЙ или

ЗИМНИЙ

р

Положение D и

последовательные нажатия на

клавишу A.

•

-

-

-

66

II

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Включить двигатель можно только в случае если селектор АКПП установлен в

положение Р или N.
Устройство блокировки делает невозможным его запуск, когда селектор установлен в

другие положения.
После запуска двигателя, установив селектор в положение Р, нажмите на педаль тормоза, а

затем установите селектор в D, R иди

R

М:

В D чтобы перейти в автоматический режим.
В R чтобы включить передачу заднего хода.
В М чтобы перейти в ручной режим.

Переход из положения D (вождение в автоматическом режиме) в пололжение М (вождение

в секвентальном режиме) или наоборот можно осуществить в любой момент.

•
•
•

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АКПП

При движении автомобиля (кроме случаев крайней необходимости)

не следует устанавливать селектор в положение N.
До полной остановки автомобиля ни в коем случае не следует

устанавливат селектор в положения Р или R.

Если во время езды вы случайно установили селектор в положение N,

сбросьте обороты двигателя и только после этого устнавливайте

селектор в положение D или M.

•

•

Положение парковки

Чтобы предотвратить перемещение автомобиля при остановке, установите селектор передач в Р. Данную передачу следует

включать только при полной остановке автомобиля. В этом положении ведущие колеса автомобиля заблокированы. Следите

за установкой селектора передач в соответствующее положение. Надежно затяните Стояночный тормоз с электроприводом.

Задний ход

Устанавливайте селектор в данное положение только после полной остановки автомобиля, нажав не педаль тормоза. Во избе-

жание ударных нагрузок на трансмиссию, не нажимайте на педаль акселератора сразу после установки селектора в данное

положение.

Нейтральное положение

При

движении

автомобиля

(кроме случаев крайней необхо-

димости) не следует устанавли-

вать селектор в положение N.

67

II

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

При движении автомобиля автоматическая коробка переключения передач постоянно

выбирает наиболее подходящую передачу, исходя из следующих параметров:

Манеры вождения.
Профиля дорожного покрытия.
Степени загруженности автомобиля.

Автоматическая коробка передач работает без вашего участия.
При некоторых маневрах (например, при обгонах), можно добиться максимального уско-

рения, нажав до отказа на педаль акселератора, при этом произойдет автоматическое

переключение на пониженную передачу.
Примечание:

При торможении, АКПП может автоматически переключиться на пониженную

передачу для более эффективного торможения двигателем.
В целях безопасности АКПП не переключится на повышенную передачу, если резко

убрать ногу с педали акселератора.

•
•
•

•

•

СЕКВЕНТАЛЬНЫЙ РЕЖИМ АКПП

Положение селектора для переключения передач в ручном режиме

Селектор в М.
Для перехода на повышенную передачу переведите селектор в сторону значка "+".
Для перехода на пониженную передачу переведите селектор в сторону значка "-".

Примечание:

Переключение передач следует производить только, когда это позволяют

сделать текущая скорость автомобиля и обороты двигателя.
В секвентальном режиме переключения передач режимы "СПОРТИВНЫЙ" и

"ЗИМНИЙ" недоступны.

р

При слишком высоких оборотах двигателя, автоматически включается повышенная

передача.
При слишком низких оборотах двигателя, автоматически включается пониженная

передача.

Переход из положения D (вождение в автоматическом режиме) в пололжение М (вождение

в секвентальном режиме) или наоборот можно осуществить в любой момент.

•
•
•

•

•

•

•

68

II

A

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

РАБОТА АКПП В АВТОМАТИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ СПОРТИВНЫЙ ИЛИ ЗИМНИЙ

Установив селектор в D, нажмите на клавишу A, чтобы соответственно выбрать режим

вождения СПОРТИВНЫЙ

р

,

, ЗИМНИЙ или ОБЫЧНЫЙ

у ,

.

Режим ОБЫЧНЫЙ выбирается по умолчанию при запуске двигателя. Данный режим

наиболее адаптирован к обычным условиям вождения.
Индикатор на комбинации приборов выключен.

Режим ЗИМНИЙ позволяет водить автомобиль в более плавной манере, при-

способленной для езды по скользкому дорожному покрытию.
На комбинации приборов включается индикатор.

Режим СПОРТИВНЫЙ позволяет управлять автомобилем в более динамичной

манере, используя все его скоростные характеристики.
На комбинации приборов включается индикатор.

Примечание: Выбранный режим вождения до момента выключения двигателя не сохра-

няется в памяти при последующем запуск двигателя.

Мигающий индикатор положения селектора АКПП указывает на то, что селектор еще не установлен в данное положение.

Включение индикатора постоянным светом указывает на то, что селектор установлен в соответствующее положение.
При появлении неполадок в работе:

При установке селектора в положение включения передачи заднего хода R можно почувствовать сильный удар.
АКПП заблокирована на одной из передач.
Не превышайте скорость 100 км/ч.

Срочно обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

•
•
•