Terex 820, 860/880 SX и ELITE, 970/980 ELITE, TX760B, TX860B, TX870B, TX970B. Руководство — часть 69

Технические характеристики

276

Мосты

Фиксированный задний мост

только 760/820/860/870/880

Включает: Дифференциал с полным блокированием дифференциала, планетарные
редукторы и погруженные в масло тормозные диски.

только 970/980

Спирально-зубчатая коническая ведомая шестерня главной передачи и погруженные в
масло тормозные диски с приводом шестерней через эпициклические втулки на конце моста.

Передний мост с независимой подвеской колес (привод на
4

колеса)

Все модели

Спирально-зубчатая коническая ведомая шестерня главной передачи и шестеренчатый
привод через эпициклические втулки на конце моста.

Технические характеристики

277

Колеса

только 760/820/860/870/880

только 970/980

Усилие затяжки колес

Размер и тип

Давление в колесах

бар

фунт-сила/д

юйм

2

Передние

Terex 12.5/80 x 18, 12P, TR-09, Ind.

3,7

54

Передние

Terex 12.5/80 x 18, 10P, MPT-01,

Ag.

3,7

54

Передние

Firestone 12.5 x 18, 10P, R4, Ind.

3,0

44

Передние

Terex 16/70 x 20, 14P, TR-09, Ind.

3,4

49

Передние

Terex 405/70 x 20, 14P, MPT-01,

Ag.

3,4

49

Задние

Terex 19.5L x 24, 12P, TI-05, Ind.

2,1

30

Задние

Barum 18.4 x 26, 12P, TZ-09, Ag.

1,8

26

Задние

Terex 16.9 x 28, 12P, TI-06, Ind.

2,5

36

Задние

Terex 16.9 x 30, 14P, TI-09, Ind.

2,8

41

Расположение

Размер и тип

Давление в колесах

Бар

фунт-сила/

дюйм

2

Передние

Terex 16.9 x 24, 12P, TI-04, Ind

2,6

38

Задние

Terex 16.9 x 24, 12P, TI-04, Ind

2,6

38

Передние

Nokian 16.9 x 24, Rad, TR1, Chev.

1,8

26

Задние

Nokian 16.9 x 24, Rad, TR1, Chev.

2,6

38

Передние

Michelin 17.5 x 24, Rad, M27, Ag.

2,5

36

Задние

Michelin 17.5 x 24, Rad, M27, Ag.

2,5

36

Гайки передних колес
(

только 820/860/880)

300

Нм (220 фунт-силы на фут)

Гайки передних колес
(

только 970/980)

600

Нм (440 фунт-силы на фут)

Гайки задних колес (все модели)

600

Нм (440 фунт-силы на фут)

Технические характеристики

278

Тормоза

Рабочие тормоза

Дисковые, погруженные в масло тормоза, устанавливаются внутри на задних приводных
полуосях. Гидравлическое управление тормозами при помощи обычных главных цилиндров
тормозной педали включает независимую и компенсирующую функции для использования
на рабочем месте и при перемещении по дорогам.

Стояночный или аварийный тормоз

Ручной рычаг и тросики работают через полностью независимую механическую систему для
непосредственного управления большим тормозным диском.

Рулевое управление

Окружность поворота

только 760/820 (Колеса: 12,5/80x18 передние,
18,4x26

задние)

Тип

Гидростатическое

Давление

175

бар

С включенным приводом на

4

колеса

С выключенным приводом

на 4 колеса

Блокирован

ие правой

стороны

Блокирован

ие левой

стороны

Блокирован

ие правой

стороны

Блокирован

ие левой

стороны

Между краями

бордюра, без

торможения

9,3

м 9,2

м 8,2

м

8,15

м

Между краями

бордюра, с

торможением

8,3

м 7,8

м 7,1

м 6,9

м

Между

стенками, без

торможения

11,95

м

11,7

м

10,95

м 10,9

м

Между

стенками, с

торможением

10,4

м 10,6

м 10,3

м 9,8

м

Технические характеристики

279

только 860/870/880 (Колеса: 16/70x20 передние,
16,9x20

задние)

С включенным приводом на

4

колеса

С выключенным приводом

на 4 колеса

Блокирован

ие правой

стороны

Блокирован

ие левой

стороны

Блокирован

ие правой

стороны

Блокирован

ие левой

стороны

Между краями

бордюра, без

торможения

9,05

м (29’7”)

9,0

м (29’5”)

7,95

м (26’1”)

8,0

м (26’2”)

Между краями

бордюра, с

торможением

7,2

м (23’6”)

7,25

м (23’8”)

7,07

м (23’2”)

7,07

м (23’2”)

Между

стенками, без

торможения

11,45

м (37’6”)

11.42 (37’5”)

10,55

м (34’6”)

10,65

м (34’9”)

Между

стенками, с

торможением

9,74

м (32’)

9,79

м (32’1”)

9,87

м (32’4”)

9,87

м (32’4”)