Renault Avantime. Manual — parte 154

GENERALIDADES

Programa de verificación y de reglajes

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GENERALIDADES

Programa de verificación y de reglajes

ATENCIÓN

La estanquidad al aire y al agua dependen entre otras cosas de los reglajes de los cristales laterales.

Antes de intervenir en los cristales, asegurarse bien del origen de la entrada de agua o del ruido de aire y
actuar solamente en un reglaje a la vez entre cada test de fuga.

Algunos reglajes son independientes, otros provocan una cascada de verificaciones y de nuevos reglajes (ver el
sinóptico a continuación).

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GENERALIDADES

Programa de verificación y de reglajes

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PUERTA

Reglajes respecto a las aletas

(1) Altura y Longitudinal

(2) Enrasados delantero y trasero

(3) Alabeo

CRISTAL DE PUERTA

Reglajes respecto a la junta de la viga

(4) Longitudinal del cristal de puerta

(5) Introducción del cristal en la junta de

la viga

(6) Altura del cristal

CRISTAL DE CUSTODIA

Reglajes respecto a la junta de la viga,

el cristal de la puerta y la aleta

(7) Paralelismo con la aleta

(8) Introducción del cristal en la junta de

la viga

(9) Alineamiento y juego con el cristal

de la puerta

Actuar en la articulación (ver §51).

Requiere verificar y reglar los

puntos (4) y (6)

Actuar en la bieleta delantera y en los

resbalones (ver §51).

Requiere verificar y reglar el

punto (5)

Actuar en la articulación (ver §51).

Requiere verificar y reglar los

puntos (5) y (9)

Actuar en la fijación del cristal en el carrito

de la deslizadera trasera (ver §51).

Actuar en las deslizaderas delantera y

trasera (ver §51).

Actuar en el tope de altura del elevalunas

(ver §51).

Actuar en los espárragos de fijación
superiores del elevalunas (ver §51).

Actuar en el espárrago de fijación inferior del

cristal (ver §51).

Actuar en las cuatro fijaciones del

elevalunas (ver §51).

ESTANQUIDAD DE CARROCERÍA

Juntas de goma

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ESTANQUIDAD DE CARROCERÍA

Juntas de goma

La estanquidad del AVANTIME se realiza en:
– los abrientes, por las juntas de goma,
– los desmontables (cristales fijos), por la cola de poliuretano dos componentes,
– los soldados, por galvanización, masilla y cordones de poliuretano pulverizado,
– los guarnecidos, por láminas adhesivas.

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ESTANQUIDAD DE CARROCERÍA

Juntas de goma

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(A) Embellecedor de acabado del cristal del deflector.

(B) Lamelunas interior y exterior de la puerta delantera.

(C) Junta de estanquidad de primario del larguero
lateral.

(D) Junta de viga.
Durante la reposición de las juntas de vigas, es
imperativo respetar la posición de los ángulos
delanteros y traseros.
Colocar bien la junta en toda su longitud.

(E) Junta del pie de la puerta.

(H) Embellecedor de acabado del parabrisas.