Renault Avantime. Manual — parte 215

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

62

62-35

REGULADO

DF082

PRESENTE

O

MEMORIZADO

Circuito motor ventilación del habitáculo

CO

: Circuito abierto

CC.0 : Cortocircuito a masa

CONSIGNAS

El fallo es declarado presente tras poner el + accesorios.

CO

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Asegurar la continuidad de la unión entre:

Conector del calculador vía B6

vía 2

Conector del motor impulsador de aire

Efectuar un control de las conexiones del calculador y de las conexiones del impulsador de aire.

Si el fallo persiste tras estos controles, sustituir la unidad central de la climatización regulada.

CC.0

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Asegurar el aislamiento respecto a la masa de la unión entre:

Conector del calculador vía B6

vía 2

Conector del motor impulsador de aire

Efectuar un control de las conexiones del calculador y de las conexiones del impulsador de aire.

Si el fallo persiste tras estos controles, sustituir la unidad central de la climatización regulada.

TRAS LA

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

62

62-36

REGULADO

DF083

PRESENTE

O

MEMORIZADO

Circuito potenciómetro motor de mezcla del conductor

C0.1 : Cortocircuito al + 12 Voltios o al + 5 Voltios o circuito abierto
CC.0 : Cortocircuito a masa

CONSIGNAS

El fallo es declarado presente tras el funcionamiento del motor de mezcla del
conductor.

C0.1

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Efectuar un control de las conexiones del calculador y de las conexiones del potenciómetro del motor.

Verificar que la resistencia del potenciómetro no sea nula o igual a infinito.

Asegurar la continuidad y el aislamiento respecto al + 12 Voltios o al + 5 Voltios de la unión entre:

Conector del calculador vía B14

vía 2

del motor de mezcla del conductor

Conector del calculador vía A4

vía 1

del motor de mezcla del conductor

(vía 3 en dirección a derecha)

Reparar si es necesario.

CC.0

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Efectuar un control de las conexiones del calculador y de las conexiones del potenciómetro del motor.

Verificar que la resistencia del potenciómetro no sea nula o igual a infinito.

Asegurar el aislamiento respecto a la masa de la unión entre:

Conector del calculador vía B14

vía 2

del motor de mezcla del conductor

Conector del calculador vía A12

vía 3

del motor de mezcla del conductor

(vía 1 en dirección a derecha)

Reparar si es necesario.

TRAS LA

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

62

62-37

REGULADO

DF084

PRESENTE

O

MEMORIZADO

Circuito potenciómetro motor de mezcla del pasajero

C0.1 : Cortocircuito al + 12 Voltios o al + 5 Voltios o circuito abierto
CC.0 : Cortocircuito a masa

CONSIGNAS

El fallo es declarado presente tras el funcionamiento del motor de mezcla del pasajero.

C0.1

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Efectuar un control de las conexiones del calculador y de las conexiones del potenciómetro del motor.

Verificar que la resistencia del potenciómetro no sea nula o igual a infinito.

Asegurar la continuidad y el aislamiento respecto al + 12 Voltios o al + 5 Voltios de la unión entre:

Conector del calculador vía B13

vía 2

del motor de mezcla del pasajero

Conector del calculador vía A16

vía 1

del motor de mezcla del pasajero

(vía 3 en dirección a derecha)

Reparar si es necesario.

C0.1

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Efectuar un control de las conexiones del calculador y de las conexiones del potenciómetro del motor.

Verificar que la resistencia del potenciómetro no sea nula o igual a infinito.

Asegurar el aislamiento respecto a la masa de la unión entre:

Conector del calculador vía B13

vía 2

del motor de mezcla del pasajero

Conector del calculador vía A11

vía 3

del motor de mezcla del pasajero

Reparar si es necesario.

TRAS LA

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

62

62-38

REGULADO

DF085

PRESENTE

O

MEMORIZADO

Motor de distribución derecho

CC

: Cortocircuito

CONSIGNAS

El fallo es declarado presente tras el funcionamiento del motor distribución derecha.

CC

CONSIGNAS

Nada que señalar.

Efectuar un control de las conexiones del calculador y de las conexiones del motor.

Verificar si la resistencia del motor no sea nula o igual a infinito.

Asegurar el aislamiento respecto al + 12 Voltios de las uniones siguientes:

Conector del calculador vía B7

vía 6

Conector del motor de distribución derecho

Conector del calculador vía B8

vía 4

Conector del motor de distribución derecho

Reparar si es necesario.

Asegurar el aislamiento respecto a la masa de las uniones siguientes:

Conector del calculador vía B7

vía 6

Conector del motor de distribución derecho

Conector del calculador vía B8

vía 4

Conector del motor de distribución derecho

Reparar si es necesario.

TRAS LA

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados.