Renault Avantime. Manual — parte 258
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Diagnóstico - interpretación de los parámetros
83
83-4
Diagnóstico - interpretación de los parámetros
PR057
Nivel de carburante
CONSIGNAS
+ APC.
Número de trazos visualizados en el cuadro de instrumentos. Como máximo nueve trazos.
Si incoherencia del nivel de carburante, consultar el diagnóstico de los fallos DF155, DF160 del cajetín
interconexión.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Diagnóstico - interpretación de los parámetros
83
83-5
PR058
Nivel de aceite
CONSIGNAS
+ APC.
Número de trazos visualizados en el cuadro de instrumentos. Como máximo nueve trazos.
Si incoherencia del nivel de aceite, consultar el diagnóstico del fallo DF055 del cajetín interconexión.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Diagnóstico - interpretación de los parámetros
83
83-6
PR071
Temperatura exterior
CONSIGNAS
+ APC.
Temperatura exterior visualizada en el cuadro de instrumentos.
Si incoherencia de la temperatura, consultar el diagnóstico del fallo DF052 del cajetín interconexión para un
vehículo equipado con climatización de base.
Si incoherencia de la temperatura, consultar el diagnóstico del fallo DF058 del cajetín interconexión para un
vehículo equipado con la climatización regulada.
Verificar la lectura de configuración "Con climatización regulada", "Sin climatización regulada" del cajetín
interconexión.
En caso de una mala configuración, configurar con el equipamiento correcto.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Diagnóstico - interpretación de los parámetros
83
83-7
ET001
+12 Voltios Accesorios
CONSIGNAS
Para las medidas, utilizar el bornier Elé. 1506.
Si la tensión está inactiva, cuando la llave está en posición accesorios:
Tensión no presente.
– Verificar el fusible F29 10A.
– Verificar la continuidad de la unión entre la vía 13 del conector de 26 vías SS1 azul del Cajetín Central
Habitáculo (BCH) y el fusible F29.
Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el BCH.
TRAS LA
REPARACIÓN
Repetir el control de conformidad desde el principio.
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