Renault Avantime. Manual — parte 62

CABLEADO

Airbag lateral

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Para desplegarse, la bolsa hinchable rasga la tapa del
módulo, la espuma y desgrapa el guarnecido.

NOTA: este sistema es operacional tras poner el
contacto.

EXTRACCIÓN

– desgrapar la funda del asiento fijada delante del

airbag lateral,

– sacar la espuma del respaldo que rodea el airbag del

tórax,

– desconectar el conector del quemador pirotécnico

(conector bloqueado),

– taladrar el remache (E),
– desconectar el cable de masa,
– extraer el airbag lateral levantándolo ligeramente y

después soltándolo de su huella prisionera.

REPOSICIÓN

Posicionar el módulo del airbag en la armadura.

Fijar el airbag tórax con el remache de fijación
suministrado con el módulo.

Asegurarse que el cable de masa esté correctamente
empalmado al módulo del airbag.

Volver a conectar y verificar que el conector ha
quedado bien bloqueado.

Reguarnecer el asiento.

Efectuar un control mediante el útil de diagnóstico.

Si todo es correcto, desbloquear la caja electrónica. Si
no es así, consultar el capítulo de "Diagnóstico".

ATENCIÓN: está prohibido manipular los sistemas
pirotécnicos (pretensores o airbags) cerca de una
fuente de calor o de una llama; hay riesgo de que se
activen.

IMPORTANTE: antes de intervenir en un respaldo o
de extraer un asiento equipado con un airbag lateral,
bloquear la caja electrónica mediante el útil de
diagnóstico.
Al activarse esta función, todas las líneas de ignición
están inhibidas y el testigo del airbag en el cuadro de
instrumentos se enciende con el contacto puesto.

ATENCIÓN: Para intervenir en un asiento equipado
con airbag y para garantizar un despliegue correcto
de éste, es imperativo respetar las consignas
descritas en el capítulo 7 (posición, número, tipo de
grapas que hay que utilizar...).

IMPORTANTE: si el sistema no ha sido activado y
se va a montar de nuevo, no abrir el módulo del
airbag. El plegado de la bolsa hinchable es
particular.

IMPORTANTE: antes de desechar un cojín airbag
no activado, es IMPERATIVO proceder a su
destrucción siguiendo el método, consultar el
capítulo "proceso de destrucción".

RECUERDEN: al activarse los pretensores del
cinturón o los airbags, la caja electrónica se bloquea
definitivamente y enciende el testigo del airbag en el
cuadro de instrumentos. La caja electrónica debe
ser sustituida obligatoriamente (algunos
componentes pierden sus características nominales
después de pasar por ellos la energía de ignición).

ATENCIÓN: al activarse un módulo del airbag
lateral, la deformación y el deterioro de las fijaciones
imponen sistemáticamente la sustitución de la
armadura del asiento.

ATENCIÓN: si no se respetan estas prescripciones
podría ocurrir una disfunción del funcionamiento
normal de los sistemas, incluyendo un activado
intempestivo de los mismos.

CABLEADO

Airbag cortina

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Airbag cortina

MÓDULO AIRBAG LATERAL DE CORTINA

Descripción

El módulo "Airbag lateral de cortina" o "Airbag de la
cabeza" está fijado detrás del guarnecido del techo.

Incluye:
– Una bolsa hinchable en forma de cortina,
– un generador de gas pirotécnico con su quemador

(colocado en la parte trasera).

Estos elementos no pueden ser disociados.

Para desplegarse, la bolsa hinchable desgrapa el
guarnecido del techo (previamente recortado).

NOTA: este sistema es operacional tras poner el
contacto.

EXTRACCIÓN

Se aconseja extraer el airbag cortina entre dos
personas, el cojín hinchable no debe estar doblado en
la unión cortina / cartucho.

Bloquear el calculador del airbag mediante los útiles
de diagnóstico.

Extraer el guarnecido del techo (consultar el
capítulo 5).

Quitar los tornillos de los puntos de anclaje del airbag
cortina comenzando por la parte delantera.

Quitar los tornillos del generador de gas pirotécnico
(A) levantándolo ligeramente.

Sacar el conjunto airbag cortina hacia adelante con la
línea de ignición.

Desconectar la línea de ignición del quemador
(conector de bloqueo) una vez haya salido el
generador de gas de la estructura del techo.

REPOSICIÓN

ATENCIÓN: está prohibido manipular los sistemas
pirotécnicos (pretensor o airbag) cerca de una
fuente de calor o de una llama; hay riesgo de que se
activen.

IMPORTANTE: antes de extraer un airbag cortina,
bloquear la caja electrónica mediante el útil de
diagnóstico.
Al activarse esta función, todas las líneas de ignición
están inhibidas y el testigo del airbag en el cuadro de
instrumentos se enciende con el contacto puesto.

IMPORTANTE: al montar los guarnecidos del
montante del techo, asegurarse que la correa del
airbag cortina pasa bien por debajo de la correa del
guarnecido del montante del techo.

CABLEADO

Proceso de destrucción

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Proceso de destrucción

PROCESO DE DESTRUCCIÓN

A fin de evitar los riesgos de accidente, los
generadores de gases pirotécnicos deben ser
disparados antes de enviar al desguace el vehículo o
la pieza suelta.

Emplear imperativamente el útil Elé. 1287 previsto a
tal efecto para la conexión en los airbags laterales y
cortina.

NOTA: no utilizar el adaptador para el airbag frontal,
puesto que la seguridad anti-estática del quemador
(cortocircuito) no se desbloqueará y esto estropeará el
adaptador si se intenta destruir.

PRETENSORES

Destrucción de la pieza montada en el vehículo:

Sacar el vehículo al exterior del taller.

Conectar el útil de destrucción al pretensor tras haber
extraído la tapa deslizadera del asiento.

Desenrollar todo el cableado del útil para estar lo
suficientemente alejado del vehículo (unos
10 metros) durante el activado.

Empalmar los dos cables de alimentación del útil a
una batería.

Después de haber verificado que no haya nadie en las
proximidades, proceder a la destrucción del pretensor
pulsando simultáneamente los dos botones
pulsadores del aparato.

NOTA: en caso de un activado imposible (quemador
que falla), devolver la pieza en el embalaje de la
nueva a ITG (Service 0429).

IMPORTANTE: no volver a utilizar los elementos
pirotécnicos como piezas de sustitución. Los
pretensores o los airbags de un vehículo,
destinados al desguace, deben ser imperativamente
destruidos.

ATENCIÓN: no activar los pretensores que deben
ser devueltos en el ámbito de la garantía. Esto hace
que sea imposible, para el proveedor, analizar la
pieza.
Devolver la pieza en el embalaje de la nueva.

CABLEADO

Proceso de destrucción

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Destrucción de la pieza extraída del vehículo

Proceder del mismo modo que para el airbag del
conductor, dentro de los neumáticos viejos apilados
(ver a continuación).

AIRBAG FRONTAL O AIRBAG DEL TÓRAX
(delantero o trasero)

Destrucción de la pieza extraída del vehículo
únicamente.

Hacer la manipulación en el exterior del taller.

Tras haber conectado el cableado correspondiente,
(Cableado específico consultar el capítulo
"Destrucción") colocar el cojín del airbag sobre dos
calces de madera para evitar que se deteriore el
conector contra el suelo.

Recubrir el conjunto con cuatro neumáticos viejos
apilados.

Desenrollar todo el cableado del útil para estar lo
suficientemente alejado del conjunto (unos
10 metros) durante el activado y empalmarlo al cojín
del airbag.

Empalmar los dos cables de alimentación del útil a
una batería.

Después de haber verificado que no haya nadie en las
proximidades, proceder a la destrucción del airbag
pulsando simultáneamente los dos botones
pulsadores del aparato.

NOTA: en caso de un activado imposible (quemador
que falla), devolver la pieza en el embalaje de la
nueva al servicio de garantía.