Renault Avantime. Manual — parte 103

ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Travesaño inferior de vano y chapa en el compartimiento del motor

42

Travesaño inferior de vano y chapa en el compartimiento del motor

INTRODUCCIÓN

La sustitución de esta pieza es una operación
complementaria a la sustitución de la estructura
superior, de la viga inferior y del costado de alero, para
una colisión lateral.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA A.P.R.

Operaciones preliminares.

Extracción:
– del capot,
– del tablero de bordo,
– del grupo pulsador,
– de la estructura superior,
– de la aleta delantera,
– de la caja aire/agua,
– del mecanismo del limpiaparabrisas,
– del insonorizante de chapa en el compartimiento del

motor,

– de los filtros de partículas,
– del cableado parcialmente,
– del evaporador.

UNIÓN CON CONDUCTO DE AIRE

Espesor de las chapas (mm)

Desgrapado

14 puntos eléctricos en espesor 1,0

Soldadura

Conducto de aire

1,0

CHAPA EN EL COMPARTIMIENTO DEL
MOTOR

1,0

42-30

K

ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Travesaño inferior de vano y chapa en el compartimiento del motor

42

Travesaño inferior de vano y chapa en el compartimiento del motor

UNIÓN CON CHAPA DE CIERRE LATERAL

Espesor de las chapas (mm)

Desgrapado

8 puntos eléctricos en espesor 1,0

Soldadura

UNIÓN CON TRAVESAÑO INFERIOR DE
VANO

Espesor de las chapas (mm)

Desgrapado

16 puntos eléctricos en espesor 1,0

Soldadura

Chapa de cierre lateral

1,0

Chapa en el compartimiento del motor

1,0

Travesaño inferior de vano

1,0

Chapa en el compartimiento del motor

1,0

Conducto de aire

1,0

42-31

K

ESTRUCTURA SUPERIOR DELANTERA

Travesaño inferior de vano y chapa en el compartimiento del motor

42

Travesaño inferior de vano y chapa en el compartimiento del motor

UNIÓN CON VIGA INFERIOR

Espesor de las chapas (mm)

Desgrapado

2 puntos eléctricos en espesor 1,0

Soldadura

Pestaña de aleta

1,0

Chapa en el compartimiento del motor

1,0

NOTA: protección y estanquidad, consultar el
manual de pintura MR 601 capítulo 95.

42-32

K

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Pie delantero

43

143

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Pie delantero

INTRODUCCIÓN

La sustitución de esta pieza es una operación
complementaria a la sustitución del panel de aleta
delantero para una colisión lateral.

La sustitución de esta pieza se debe efectuar en un
banco de reparación.

Consejos de sustitución:
Según la zona de deformación, hay dos variantes
posibles:

– Corte parcial en la parte inferior que no requiere la

colocación en un banco de reparación, la extracción
del tablero de bordo y de la estructura superior de
aluminio.

– Corte parcial en la parte superior que requiere la

colocación en el banco de reparación, la extracción
del tablero de bordo sin la extracción de la
estructura superior de aluminio.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA A.P.R.

Operaciones preliminares

Extracción:
– del tablero de bordo,
– de la puerta delantera,
– de la estructura superior,
– del bajo de carrocería,
– de la aleta delantera,
– de la junta de la puerta,
– del guarnecido de la cavidad de pies y del piso

parcial,

– del cableado parcial,
– de la rueda,
– del guardabarros.

NOTA: para el corte, así como para la preparación
antes de la soldadura, consultar el capítulo 40
"Generalidades".

43-1

A