Renault Avantime. Manual — parte 292

PROTECCIÓN ANTICORROSIÓN Y ESTANQUIDAD

Gama, producto y material para la estanquidad y el antigravillonado

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PROTECCIÓN ANTICORROSIÓN Y ESTANQUIDAD

Gama, producto y material para la estanquidad y el antigravillonado

NOTA

: al contrario de la aplicación sobre chapa, no es

necesario aplicar un aparejo antes del producto
antigravillonado sobre la chapa galvanizada.

La protección antigravillonado se efectúa para
insonorizar y proteger las chapas en las zonas de
riesgo de impacto de gravillas (pasos de ruedas, por
ejemplo).

Estanquidad pulverizable que puede ser utilizada
como antigravillonado.

Manipulable pasados 20 minutos.

Material de aplicación

Multifunción BETAPRESS
referencia

77 11 171 310

Boquilla

77 11 171 408

Esta pistola se puede utilizar también para las colas
cristales monocomponente.

Multifunción MULTIPRESS
referencia

77 11 172 177

Boquilla

77 11 172 866

GAMA DE REPARACIÓN

Chapas galvanizadas y soldadas (consultar

la página 95-5)

DESENGRASADO

APLICACIÓN ANTIGRAVILLONADO

en capas finas 0,5 a 1 mm

MAG PRO 1 producto monocomponente

Referencia: 77 11 172 679

PROTECCIÓN ANTICORROSIÓN Y ESTANQUIDAD

Gama, producto y material para la estanquidad y el antigravillonado

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Preparación

Mezclar íntimamente los dos productos respetando las
proporciones (ver ficha técnica).

Tiempo de trabajo

La mezcla se puede aplicar con pistola durante
30 minutos a 20

°

C.

Material de aplicación

PIPO 3 (sustituye el PIPO 2)
referencia 77 11 170 964

Presión y reglaje según utilización (ver ficha técnica
SODICAM).

MAG PRO 2 producto de dos componentes

Referencia: 77 11 172 678

PROTECCIÓN ANTICORROSIÓN Y ESTANQUIDAD

Antigravillonado y estanquidad (localización)

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Antigravillonado y estanquidad (localización)

Tras la sustitución de un paso de rueda trasero y de
un montante de custodia.

Tras la sustitución de un paso de rueda delantero
* zona con trama (antigravillonado)
* zona juntas negras (estanquidad)

PROTECCIÓN ANTICORROSIÓN Y ESTANQUIDAD

Estanquidad (por cordón alisado)

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Estanquidad (por cordón alisado)

Los cordones de estanquidad se alisan con pincel por estética dentro del compartimiento del motor, y por volumen
debajo del guarnecido en el habitáculo.

Tras la sustitución de la parte trasera del piso.

Piso habitáculo delantero.

Tras la sustitución de un paso de rueda trasero.