Renault Avantime. Manual — parte 52
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Cajetín Central del Habitáculo (BCH)
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Conector (C) Azul de 12 vías (SS2)
Conector (D) Amarillo de 26 vías (MOT)
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11
12
Salida cajetín de gestión del techo solar
deslizante
Señal captador de lluvia
+ alimentación del captador de lluvia
No conectada
No conectada
Testigo asientos calefactantes
Salida info temperatura del agua del motor
No conectada
Masa captador de lluvia
No conectada
Información parabrisas térmico eléctrico
No conectada
1
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Información captador nivel de aceite
Información aforador de carburante
Información de la velocidad del vehículo (si
ABS filiar)
No conectada
No conectada
Unión multiplexada (CANH)
No conectada
Información fallo del ABS (si ABS filiar)
Información presostato
Información contactor luces de stop
Información test fusible grupo
motoventilador 1 (si motor L7X)
Información nivocode
Información apertura puerta conductor por
cerradura
Captador temperatura/nivel de aceite
Masa aforador de carburante
Mando bomba lavafaros
No conectada
Salida alarma codificada
Unión multiplexada (CANL)
Parada fija del limpiaparabrisas
Información fallo de las lámparas de descarga
Información fallo de carga batería
Línea K toma de diagnóstico
Información test fusible grupo
motoventilador 2
Información fallo de presión de aceite motor
Información testigo de desgaste de las
pastillas de freno
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Cajetín Central del Habitáculo (BCH)
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Conector (E) Gris 1 vía (SPT1)
Conector (F) Marrón de 1 vía (SPT2)
Conector (G) negro de 16 vías (SP)
1
+ Batería
1
Masa
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Alimentación antes de contacto del
limpialuneta
Salida intermitente derecho
Salida intermitente izquierdo
Mando limpialuneta
Mando cerradura eléctrica trasera
Mando cierre centralización de las puertas
Mando apertura centralización de las puertas
Mando velocidad rápida limpiaparabrisas
+ Alimentación limpiaparabrisas
Mando luces delanteras de niebla
+ alimentación luz delantera de niebla
Masa temporizada de los plafones 1
Mando compresor de climatización
No conectada
No conectada
Mando velocidad lenta limpiaparabrisas
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Condenación automática de los abrientes circulando (CAR)
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Condenación automática de los abrientes circulando (CAR)
SISTEMA CAR
El sistema CAR permite una condenación automática
de las puertas mientras se circula. El cajetín central
del habitáculo controla íntegramente esta función e
interpreta las informaciones tales como:
– la velocidad del vehículo,
– los contactos del canto de puerta,
– el contactor de condenación eléctrica de las puertas.
El cajetín central del habitáculo pilota las cerraduras
electromagnéticas y enciende un testigo para señalar
al pasajero la condenación del vehículo.
El sistema CAR es activable manualmente por el
cliente, accionando el contactor de condenación
eléctrica de las puertas con el contacto puesto.
Activación CAR: presionar 4 segundos el botón de
condenación eléctrica de las puertas.
Desactivación CAR: presionar 4 segundos el botón
de condenación eléctrica de las puertas, lado
desbloqueo.
Un bip sonoro indica que se tiene en cuenta la
activación o la desactivación del sistema CAR al cabo
de 4 segundos.
La condenación se hará para una velocidad del
vehículo superior a 8 km/h.
Si el vehículo es descondenado por el contactor de
condenación eléctrica de las puertas, el vehículo se
volverá a condenar automáticamente en cuanto se
superen los 8 km/h.
Si el vehículo está condenado, la apertura de una
puerta provocará la descondenación centralizada del
vehículo.
En caso de fallar el sistema del airbag o en caso de
detectar un choque, el sistema CAR desbloquea el
vehículo automáticamente.
APARATOS DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
Cajetín de Gestión del Techo Solar Eléctrico (BGTOC)
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Cajetín de Gestión del Techo Solar Eléctrico (BGTOC)
CAJETÍN DE GESTIÓN DEL TECHO SOLAR
DESLIZANTE
Presentación
El módulo cajetín de gestión del techo solar deslizante
es un cajetín electrónico que debe, a partir de un
mando exterior, controlar la apertura de un techo solar,
de una cortina eléctrica (o estor), de dos elevalunas
traseros así como parcialmente dos motores
elevalunas delanteros "Inteligentes".
Descripción del sistema
Su función principal es gestionar la parte potencia del
techo solar deslizante y de los elevalunas traseros.
Los elevalunas delanteros interpretan por sí mismos
las señales de mando generadas por el cajetín de
gestión del techo solar deslizante, gracias a una
electrónica interna al motor (anti-aplastamiento /
impulsional / entre-apertura).
Se compone:
– de una caja electrónica situada por la parte inferior
del asiento del pasajero trasero derecho,
– de tres contactores en la consola del techo:
1
Apertura / Cierre TOC (A)
2
Aire libre (B)
3
Apertura / Cierre estor (C)
Este cajetín ofrece la posibilidad:
– de una apertura o de un cierre simultáneo de todos
los cristales eléctricos así como del techo solar
gracias al contactor (A) situado en la consola del
techo (función AIRE LIBRE),
– asegura la prohibición de los elevalunas traseros
gracias al contactor de prohibición situado en la
platina central del tablero de bordo,
– controla un modo impulsional en la bajada de los
cristales traseros,
– controla la apertura impulsional del estor del techo
solar.
La apertura de los cristales es completa en
impulsional solamente en bajada.
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