Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя — часть 69

Диагностика - Интерпретация неисправностей

Система впрыска

EDC16

Номер программы: C1

DF099

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ФОРСУНКИ ЦИЛИНДРА

№

1

CC.1

:

короткое замыкание на + 12 В

CO

:

обрыв цепи

CC

:

короткое замыкание

1.DEF: управление форсунками

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:

Неисправность определяется как присутствующая после запуска двигателя.

Особенности:

Если неисправность определяется как присутствующая, двигатель работает

неустойчиво, динамические характеристики автомобиля снижены.

При работах на разъемах ЭБУ системы впрыска используйте контактную плату

El

é

. 1590

.

Цилиндр № 1 расположен со стороны привода ГРМ.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:

Данная неисправность может появиться при повреждении проводки.

Выполните действия, указанные в подразделе "Проверка проводки" раздела "Вводная часть".

Данная проверка позволяет определить состояние жгута проводов моторного отсека.

CC.1

УКАЗАНИЯ

Особенности:

Горит сигнальная лампа неисправности

2-й степени тяжести

.

Проверьте надежность присоединения форсунки цилиндра № 1.

Проверьте надежность соединений ЭБУ системы впрыска.

При необходимости устраните неисправность.

Измерьте

сопротивление

форсунки цилиндра № 1.

Замените форсунку цилиндра № 1, если величина сопротивления не равна

0,33 Ом при 20

°

C

.

Проверьте

отсутствие обрывов и короткого замыкания на + 12 В

в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска, 32-контактный

разъем С серого цвета,

контакт G3

Контакт 2

разъема форсунки цилиндра № 1

ЭБУ системы впрыска, 32-контактный

разъем С серого цвета,

контакт H1

Контакт 1

разъема форсунки цилиндра № 1

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра № 1.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправностях, затем выключите "зажигание".

Проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи диагностического

прибора.

Обработайте все выявленные неисправности, при отсутствии неисправностей

выполните контроль соответствия.

Диагностика - Интерпретация неисправностей

Система впрыска

EDC16

Номер программы: C1

DF099

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

CO

УКАЗАНИЯ

Особенность:

Горит сигнальная лампа неисправности

1-й степени тяжести

.

Проверьте надежность присоединения форсунки цилиндра № 1.

Проверьте надежность соединений ЭБУ системы впрыска.

При необходимости устраните неисправность.

Измерьте

сопротивление

форсунки цилиндра № 1.

Замените форсунку цилиндра № 1, если величина сопротивления не равна

0,33 Ом при 20

°

C

.

Проверьте отсутствие

обрывов и короткого замыкания

в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный

разъем С серого цвета

контакт G3

Контакт 2

разъема форсунки цилиндра № 1

ЭБУ системы впрыска 32-контактный

разъем С серого цвета

контакт H1

Контакт 1

разъема форсунки цилиндра № 1

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра № 1.

CC

УКАЗАНИЯ

Особенности:

Горит сигнальная лампа неисправности

2-й степени тяжести

.

Проверьте надежность присоединения форсунки цилиндра № 1.

Проверьте соединения ЭБУ системы впрыска (отсутствие токопроводящих частиц, погнутых

контактов).

При необходимости устраните неисправность.

Измерьте

сопротивление

форсунки цилиндра № 1.

Замените форсунку цилиндра № 1, если величина сопротивления не равна

0,33 Ом при 20

°

C

.

Разъедините 32-контактный разъем

С

серого цвета ЭБУ системы впрыска и присоедините разъем

форсунки.

Проверьте сопротивление между контактами G3 и H1 разъема C.

Если сопротивление не равно

0,33 Ом при 20

°

C

,

повторите проверку при разъединенном разъеме

форсунке

.

Если сопротивление равно 0 Ом, это указывает на короткое замыкание между проводами

форсунки.

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра № 1.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправностях, затем выключите "зажигание".

Проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи диагностического

прибора.

Обработайте все выявленные неисправности, при отсутствии неисправностей

выполните контроль соответствия.

Диагностика - Интерпретация неисправностей

Система впрыска

EDC16

Номер программы: C1

DF099

ПРОДОЛЖЕНИЕ

2

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Особенности:

Горит сигнальная лампа неисправности

2-й степени тяжести

.

Измерьте

сопротивление

форсунки цилиндра № 1.

Замените форсунку цилиндра № 1, если величина сопротивления не равна

0,33 Ом при 20

°

C

.

Проверьте отсутствие

обрывов и короткого замыкания

в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска, 32-контактный

разъем С серого цвета,

контакт G3

Контакт 2

разъема форсунки цилиндра № 1

ЭБУ системы впрыска 32-контактный

разъем С серого цвета

контакт

H1

Контакт 1

разъема форсунки цилиндра № 1

Разъедините 32-контактный разъем

С

серого цвета ЭБУ системы впрыска и присоедините разъем

форсунки.

Проверьте сопротивление между контактами G3 и H1 разъема C.

Если сопротивление не равно

0,33 Ом при 20

°

C

,

повторите проверку при разъединенном разъеме

форсунке

.

Если сопротивление равно 0 Ом, это указывает на короткое замыкание между проводами

форсунки.

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра № 1.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправностях, затем выключите "зажигание".

Проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи диагностического

прибора.

Обработайте все выявленные неисправности, при отсутствии неисправностей

выполните контроль соответствия.

Диагностика - Интерпретация неисправностей

Система впрыска

EDC16

Номер программы: C1

DF100

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ФОРСУНКИ ЦИЛИНДРА

№

2

CC.1

:

короткое замыкание на + 12 В

CO

:

обрыв цепи

CC

:

короткое замыкание

1.DEF: управление форсунками

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:

Неисправность определяется как присутствующая после запуска двигателя.

Особенности:

Если неисправность определяется как присутствующая, двигатель работает

неустойчиво, динамические характеристики автомобиля снижены.

При работах на разъемах ЭБУ системы впрыска используйте контактную плату

El

é

. 1590

.

Цилиндр № 1 расположен со стороны привода ГРМ.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:

Данная неисправность может появиться при повреждении проводки.

Выполните действия, указанные в подразделе "Проверка проводки" раздела "Вводная часть".

Данная проверка позволяет определить состояние жгута проводов моторного отсека.

CC.1

УКАЗАНИЯ

Особенности:

Горит сигнальная лампа неисправности

2-й степени тяжести

.

Проверьте надежность присоединения форсунки цилиндра № 2.

Проверьте надежность соединений ЭБУ системы впрыска.

При необходимости устраните неисправность.

Измерьте

сопротивление

форсунки цилиндра № 2.

Замените форсунку цилиндра № 2, если величина сопротивления не равна

0,33 Ом при 20

°

C

.

Проверьте

отсутствие обрывов и короткого замыкания на + 12 В

в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный

разъем С серого цвета

контакт G2

Контакт 2

разъема форсунки цилиндра № 2

ЭБУ системы впрыска 32-контактный

разъем С серого цвета

контакт G4

Контакт 1

разъема форсунки цилиндра № 2

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра № 2.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите информацию о неисправностях, затем выключите "зажигание".

Проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи диагностического

прибора.

Обработайте все выявленные неисправности, при отсутствии неисправностей

выполните контроль соответствия.