Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя — часть 82
Renault Master. Cистема впрыска дизельного двигателя - часть 82
Диагностика - Контроль соответствия
Система впрыска
EDC16
Номер программы: C1
ЗАДАВАЕМЫЕ ВОДИТЕЛЕМ ПАРАМЕТРЫ (Продолжение)
УКАЗАНИЯ
Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки
с помощью диагностического прибора. Данные, приведенные в разделе
"Контроль соответствия", являются справочными.
Условия выполнения:
ПРИ РАБОТЕ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ > 80
°
.
Пози-
ция
Функция
Параметр или
состояние проверка или
действие
Индикация и
примечания
Диагностика
4
Выключатель
стоп-сигнала
ET013:
Сигнал
с контакта № 1
выключателя
стоп-сигнала
Указывает
на распознание
контактов
выключателя стоп-
сигнала
АКТИВНО
или
НЕАКТИВНО
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
состояния
ET013
"Контакт № 1
выключателя стоп-
сигнала"
ET014:
Сигнал
с контакта № 2
выключателя
стоп-сигнала
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
состояния
ET014
"Выключатель стоп-
сигнала № 2"
.
5
Датчик хода
педали
сцепления
ET142:
Педаль
сцепления
Указывает
на опознавание
контактов датчиков
хода педали
сцепления
"ОТПУЩЕНА"
или"
НАЖАТА"
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
состояния
ET142
"Педаль сцепления"
.
Диагностика - Контроль соответствия
Система впрыска
EDC16
Номер программы: C1
СИСТЕМА ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
УКАЗАНИЯ
Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки
с помощью диагностического прибора. Данные, приведенные в разделе
"Контроль соответствия", являются справочными.
Условия выполнения:
ПРИ РАБОТЕ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ > 80
°
.
Пози-
ция
Функция
Параметр или состояние
проверка или действие
Индикация и
примечания
Диагностика
1
Питание
PR004:
Напряжение
питания ЭБУ
9 В < X < 16 В
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
неисправности
DF146
"Напряжение питания
ЭБУ"
.
ET001:
"+" после замка
зажигания на
ЭБУ
ПРИСУТСТВУЕТ
При отклонении от
нормы
см. интерпретацию
состояния
ET001
"+" после замка
зажигания на ЭБУ"
.
2
Частота
вращения
коленчатого
вала
двигателя
PR006:
Частота
вращения
коленчатого вала
двигателя
750 об/мин
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
неисправности DF023
"Цепь датчика
положения и частоты
вращения коленчатого
вала двигателя"
.
3
Двигатель
ET118:
Двигатель
РАБОТАЕТ
Отсутствуют
4
Температура
PR002:
Температура
охлаждающей
жидкости
Указывает температуру
охлаждающей жидкости
в
°
C
Резервное значение:
119
°
C
При отклонении от
нормы
см. интерпретацию
параметра неисправности
DF002 "Цепь датчика
температуры
охлаждающей
жидкости".
PR003:
Температура
поступающего
воздуха
Указывает температуру
поступающего воздуха
Резервное значение:
20
°
C
При отклонении от
нормы
см. интерпретацию
неисправности
DF022
"Цепь датчика
температуры воздуха"
5
Предпусковой
подогрев
ET239:
Управление
блоком пред- и
послепускового
подогрева
НЕАКТИВНО
При отклонении от
нормы
см. интерпретацию
неисправности
DF081
"Цепь реле
предпускового
подогрева"
Диагностика - Контроль соответствия
Система впрыска
EDC16
Номер программы: C1
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
УКАЗАНИЯ
Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки
с помощью диагностического прибора. Данные, приведенные в разделе
"Контроль соответствия", являются справочными.
Условия выполнения:
ПРИ РАБОТЕ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ > 80
°
.
Пози-
ция
Функция
Параметр или состояние
проверка или действие
Индикация и
примечания
Диагностика
1
Температура
PR002:
Температура
охлаждающей
жидкости
Указывает температуру
охлаждающей
жидкости в
°
C
Резервное значение:
119
°
C
При отклонении от
нормы
см. интерпретацию
параметра
неисправности
DF002
"Цепь датчика
температуры
охлаждающей
жидкости"
.
2
Вентилятор
системы
охлаждения
двигателя
ET037:
Управление реле
малой скорости
электровенти-
лятора системы
охлаждения
двигателя
АКТИВНО
или
НЕАКТИВНО
При отклонении от нормы
см. интерпретацию
состояний
ET037
"Управление реле малой
скорости
электровентилятора
системы охлаждения
двигателя"
, и
ET038
"Управление реле
большой скорости
электровентилятора
системы охлаждения
двигателя"
.
ET038:
Управление реле
большой скорости
электровенти-
лятора системы
охлаждения
двигателя
3
Алгоритм
управления
ET102:
Запрос
на включение
кондиционера
ДА
или
НЕТ
Состояние ET102
переходит в "ДА"
, когда
водитель нажимает на
один из выключателей
управления
кондиционером.
При отклонении от нормы
см. интерпретацию
состояния
ET102.
ET117:
Разрешение
на включение
кондиционера.
ДА
или
НЕТ
Состояние ET117
переходит в "ДА"
, если
двигатель не работает с
полной нагрузкой.
При отклонении от нормы
см. интерпретацию
состояния
ET117
.
4
Хладагент
PR192:
Давление
хладагента
2 бар < X < 35 бар
Резервное значение:
35 бар
При отклонении от
нормы
см. интерпретацию
неисправности
DF113
"Цепь датчика давления
хладагента"
PR203:
Напряжение
датчика давления
хладагента
0 В < X < 5 В
Резервное значение:
5 В
Диагностика - Контроль соответствия
Система впрыска
EDC16
Номер программы: C1
ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА
УКАЗАНИЯ
Контроль соответствия следует проводить только после полной проверки
с помощью диагностического прибора. Данные, приведенные в разделе
"Контроль соответствия", являются справочными.
Условия выполнения:
ПРИ РАБОТЕ ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ: ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ > 80
°
.
Пози-
ция
Функция
Параметр или
состояние проверка или
действие
Индикация и
примечания
Диагностика
1
Двигатель
ET118:
Двигатель
ЗАПУСКАЕТСЯ
БЕЗ
PR006:
Частота
вращения
коленчатого вала
двигателя
750 об/мин на
холостом ходу
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
неисправности DF023
"Цепь датчика
положения и частоты
вращения коленчатого
вала"
.
2
Нагреватель-
ные элементы
отопления
салона
ET059:
Управление реле
нагревательных
элементов
отопления
салона 1
АКТИВНО
или
НЕАКТИВНО
См. описание работы
системы в части
алгоритма работы
нагревательных
элементов отопления
салона.
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
состояний
ET059 и
ET069
ET069:
Управление реле
нагревательных
элементов
отопления
салона 3
3
Температура
PR002:
Температура
охлаждающей
жидкости
Указывает
температуру
охлаждающей
жидкости в
°
C
Резервное значение:
119
°
C
При отклонении
от нормы
см. интерпретацию
параметра
неисправности DF002
"Цепь датчика
температуры
охлаждающей
жидкости"
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст