Renault Master propulsion. Manual — parte 212

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

87B

UCH

N

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Programa: 6.2 y superior

N

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Vdiag: 04h y superior

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

PROCESO DE ASIGNACIÓN DE LAS LLAVES

Entrar en diálogo con el sistema " antiarranque".

En el menú "mando", "mando específico" activar el mando SC028 "Aprendizaje de la llave".

El útil presenta "retirar la llave del contactor antiarranque".

El útil presenta "Por favor, introduzca el código Post-Venta": con el contacto cortado, introducir el código secreto
de Post-Venta (doce caracteres hexadecimales) y validarlo.

Si el formato del código es correcto, el útil presenta "insertar una llave ya aprendida en el vehículo", el proceso
de aprendizaje está en curso.

El útil presenta "atención, las llaves no presentadas no estarán activas, relanzar el proceso para
reasignarlas": el aprendizaje está en curso.

El útil presenta "insertar la llave en el contactor anti-robo y poner el contacto, después validar".

Poner el contacto con una llave nueva o una antigua llave del vehículo. La pantalla presenta "1 llave aprendida":
validar y después "retirar la llave del contactor antiarranque".

El útil propone "¿desea aprender otra llave?"

Para asignar otras llaves suplementarias, poner el contacto unos segundos con las otras llaves del vehículo que
hay que asignar (máximo cuatro) y después validar. La pantalla presenta "2, 3 ó 4 llaves aprendidas" y después
"retirar la llave del contactor antiarranque".

El útil presenta "escritura de los datos en la memoria" la Unidad Central del Habitáculo está codificada y las
llaves quedan asignadas. Se requieren varios segundos antes de que aparezca este mensaje.

IMPORTANTE
En caso de que no todas las llaves estén disponibles, realizar un proceso de reasignación con todas las llaves.

ATENCIÓN
Las llaves, deben ser antiguas llaves del vehículo o llaves nuevas no codificadas.

ATENCIÓN
Entre cada operación el plazo máximo es de 5 minutos, si no es así, el proceso queda anulado. El útil presenta
entonces el mensaje "proceso interrumpido": atención, las llaves asignadas al vehículo son las que estaban
asignadas antes de lanzar el proceso. Las llaves presentadas antes de la interrupción del proceso ya no son
vírgenes y solamente pueden ser asignadas a este vehículo. Este mensaje aparece también si se pierde el diálogo
con la Unidad Central del Habitáculo o si se corta la batería.

Nota:
En caso de sustituir únicamente la Unidad Central del Habitáculo, no hay que hacer ninguna intervención en el
calculador de inyección, éste conserva el mismo código antiarranque.

UCH X24

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CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

87B

UCH

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Programa: 6.2 y superior

N

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Vdiag: 04h y superior

CONFIGURACIÓN UCH

Entrar en diálogo con el sistema " Cajetín de interconexión del habitáculo".

En el menú "mando", "mando específico " activar el mando CF718 "Tipo Unidad Central del Habitáculo".

El útil presenta "¡Atención! la primera etapa del proceso consiste en un borrado de las configuraciones de la
UCH. Cualquier parada del proceso después de esta etapa tendrá por efecto una desconfiguración
completa del calculador" seguida de las opciones "SÍ" o "NO".

Seleccionar "SÍ".

Si el calculador no ha sido reconocido, el útil presenta "Tipo de calculador desconocido" y sale de la secuencia.
El útil presenta "Borrado de la memoria del calculador".

El útil presenta "Opciones de tipo de configuración".

El útil puede reconocer el tipo de UCH y propone:
– únicamente "Tipo N1" si calculador de tipo N1.
– "Tipo N3", en este caso, para identificar el tipo adecuado, verificar la presencia de alarma primeros equipos en el

vehículo.
Si el vehículo está equipado de alarma primeros equipos, elegir "Tipo N3".

Validar la elección en el útil, la UCH se configura.

El útil presenta "Configuración principal del vehículo".

El útil presenta las lecturas de las configuraciones siguientes:

IMPORTANTE
Efectuar imperativamente la configuración de la Unidad Central del Habitáculo tras una sustitución, para evitar
toda incoherencia de funcionamiento.

Lectura de configuración

Tipo N1

Tipo N3

LC021

Plafonier temporizado

CON

CON

LC067

Alarma primeros equipos

SIN

CON

LC068

Inversión sentido de la goma de los limpias

CON

CON

LC069

Recondenación automática

SIN

CON

UCH X24

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CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

87B

UCH

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Programa: 6.2 y superior

N

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Vdiag: 04h y superior

CONFIGURACIÓN CUADRO DE INSTRUMENTOS

En caso de sustituir el cuadro de instrumentos solo, la configuración es automática, al poner el contacto la
Unidad de Control del Habitáculo (UCH) envía al cuadro de instrumentos la configuración memorizada en el antiguo
cuadro de instrumentos.

En caso de sustituir el cuadro de instrumentos y la Unidad de Control del Habitáculo simultáneamente,
proceder a la configuración de los dos órganos con un útil de diagnóstico.

Entrar en diálogo con el sistema " Cajetín de interconexión del habitáculo".

En el menú "mando", "mando específico" activar el mando CF719 "Tipo cuadro de instrumentos". El útil
presenta "¿Desea modificar la configuración?" seguido de las opciones "SÍ" o "NO". Seleccionar "SÍ". Si el
+ 12 V después de contacto no se ha cortado, la configuración del cuadro de instrumentos no se podrá tener en
cuenta, el útil presenta "El contacto está presente".
La configuración es imposible.
Repetir obligatoriamente el proceso de configuración del cuadro de instrumentos desde el principio (puesta
en modo aprendizaje por desconexión de la batería, etc...) siguiendo imperativamente el orden de las
operaciones descritas en la Nota Técnica o en el Manual de Reparación del vehículo concernido, antes de
lanzar nuevamente el mando CF719 "Tipo cuadro de instrumentos".

El útil presenta "Opciones de tipo de configuración".

El útil presenta "¿Las configuraciones son correctas?" con las opciones "SÍ" o "NO".

Si todo es correcto, seleccionar "SÍ".

Si no, seleccionar "NO", el útil remite a "Opciones tipo de configuración".

Tras una temporización de aproximadamente 5 s, el útil presenta "Poner el contacto" para el envío de la
configuración al cuadro de instrumentos. A continuación, el útil presenta "cortar y poner el contacto más de 10 s
consecutivos".
Al cortar el contacto, el cuadro de instrumentos verifica la configuración recibida para tenerla en cuenta.
Al poner el contacto, el cuadro de instrumentos envía el resultado tras tener en cuenta la configuración recibida
anteriormente.
Cuando el contacto queda reconocido como presente, el útil presenta "Verificar que las configuraciones
visualizadas corresponden efectivamente a las modificaciones que deseaba obtener. Si no es así, el cuadro
de instrumentos no ha aceptado la configuración. Verificar el proceso del cuadro de instrumentos en el
método de reparación o en la Nota Técnica antes de lanzar nuevamente el mando "Tipo cuadro de
instrumentos".

IMPORTANTE
La configuración solamente es posible con el contacto cortado y tras una desconexión de la batería.

Lista de las configuraciones

Opción posible

Reloj

CON o SIN

Información de la velocidad del vehículo

ABS o TACOGRAFÍA

Autonomía del cambio de aceite

PIan 1 manual o red o plan 2 manual o red

Capacidad depósito carburante

100 l ó 70 l ó 140 l

Función antipatinado

CON o SIN

Regulador de velocidad

CON o SIN

UCH X24

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CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes

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UCH

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Programa: 6.2 y superior

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Vdiag: 04h y superior

AUTONOMÍA DEL CAMBIO DE ACEITE

Actualización, con el útil de diagnóstico, de la autonomía del cambio de aceite:

Cuando la función "autonomía del cambio de aceite" está configurada en "plan 1 red" o "plan 2 red", la
reinicialización de la autonomía se hace mediante el útil de diagnóstico.

– Seleccionar "cajetín de interconexión"
– Seleccionar "modo mando"
– Seleccionar "configuración"
– Seleccionar CF019 "Autonomía del cambio de aceite"

Funcionamiento del mando CF019 "Autonomía del cambio de aceite"
Este mando permite leer el historial de los mantenimientos efectuados en el vehículo, así como los datos del ciclo
de autonomía del cambio de aceite en curso.
Este mando permite reinicializar la autonomía del cambio de aceite cuando está configurada en "plan 1 red" o
"plan 2 red".

Este mando permite también modificar la configuración de la autonomía del cambio de aceite.
Para más información (consultar 83A, Instrumentos del cuadro, Funcionamiento del sistema).

UCH X24

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