Renault Vel Satis. Manual — parte 303

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Memorización de los reglajes del puesto de conducción

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PUESTO DE CONDUCCIÓN

Memorización de los reglajes del puesto de conducción

GENERALIDADES

Este sistema está constituido de un asiento del
conductor y de retrovisores con posición memorizable.
El asiento tiene un mando eléctrico sin memorización
de los reglajes.

El usuario del vehículo tiene dos posibilidades:

posicionar según se desee el asiento conductor y los
retrovisores. Este modo se denomina "manual",

posicionar o encontrar la posición del asiento del
conductor y de los retrovisores en una sola
manipulación. Este modo se denomina
"automático".

Tres cajas electrónicas mandan permanentemente la
posición de los órganos regulables, analizan las
demandas del conductor y activan los motores:
– del asiento del conductor (caja electrónica situada

bajo el asiento conductor),

– de los retrovisores (caja electrónica integrada en

cada motor del elevalunas impulsional
multiplexado).

El asiento incluye cinco motores eléctricos. Sólo
cuatro de estos motores están alimentados durante la
memorización:
– reglaje del realce trasero,
– reglaje longitudinal,
– inclinación del respaldo,
– inclinación de la parte superior del respaldo.

RECUERDEN:
Para memorizar una posición de conducción, es
necesario reglar, poniendo el + accesorios, los cuatro
ejes del asiento y los dos ejes de los retrovisores por el
teclado manual. Pulsar a continuación la tecla "memo"
(presión prolongada) para registrar las posiciones.
Éstas serán memorizadas en función de la tarjeta
RENAULT presente en el lector. La memorización es
confirmada por una señal sonora emitida por el cuadro
de instrumentos.

NOTA: el teclado de control no incluye tecla marcha/
parada.

Este sistema no puede ser diagnosticado
mediante los útiles de diagnóstico.

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LA UNIDAD CENTRAL DEL HABITÁCULO

Cada vez que se abren las puertas con los telemandos de radiofrecuencia y a cada puesta del + accesorios, la
Unidad Central del Habitáculo estudia el número de la tarjeta RENAULT.

Al abrir la puerta del conductor, ésta envía por unión alámbrica este número al cajetín electrónico del asiento con el
fin de determinar la posición de los reglajes que hay que restituir.

Controlar las configuraciones. Consultar el capítulo 87B.

LA CAJA ELECTRÓNICA DEL ASIENTO

Está situada bajo el asiento del conductor (sujeta al chasis).

Dependiendo de cómo sea activada, esta caja electrónica se encuentra:
– en estado de vigilancia (inactivo),
– en estado de reactivado (activo).

Pasa del estado de vigilancia al estado de reactivado por la detección de las informaciones siguientes:
– la puesta del + accesorios,
– la información apertura de la puerta del conductor,
– la recepción de la señal del telemando de una tarjeta RENAULT.

Pasa al estado de vigilancia tras una temporización de 40 minutos aproximadamente tras el corte del contacto, si
no se abre la puerta del conductor. En este caso, el calculador pasa instantáneamente al modo vigilancia.

La extracción de la caja electrónica no requiere la extracción del asiento.

LOS MÓDULOS DE LAS PUERTAS

Están integrados en los motores del elevalunas y permiten el almacenamiento de la información que concierne a las
posiciones de los retrovisores. Para la función memorización del puesto de conducción, los dos motores del
elevalunas deben ser equipados con calculadores.

OBSERVACIÓN: una red multiplexada específica de la memorización del puesto de conducción permite un
intercambio de informaciones entre los dos módulos de las puertas delanteras.

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EL ASIENTO

Consta de cinco motores:
– longitudinal (deslizaderas),
– realce trasero del asiento,
– inclinación del respaldo,
– Inclinación de la parte superior del respaldo,
– realce delantero del asiento.

RECUERDEN: el reglaje de realce delantero no está
memorizado.

Cada motor está asociado a un flexible y a un reductor
para transmitir el movimiento. Los motores incorporan
unos captadores de posición.

Para la extracción de los motores, consultar el capítulo
"Carrocería".

EL TECLADO DE MANDO

Está situado en el flanco exterior del asiento del
conductor.

Incluye:

un contactor "cojín del asiento" (A) que permite los
movimientos longitudinales y realces delanteros y
traseros del asiento,

un contactor "respaldo del asiento" (B) que permite
los movimientos de inclinación del respaldo,

un contactor "parte superior del respaldo asiento"
(C),

una tecla "memo" (D) que permite memorizar o
recuperar los reglajes del puesto de conducción
(asiento del conductor y retrovisores exteriores).

Esta tecla se utiliza:
– mediante una presión prolongada (2 segundos)

para memorizar la posición del puesto de
conducción. Un bip sonoro confirma la
memorización,

– por una presión impulsional para solicitar la

colocación del puesto de conducción.

NOTA: una presión en una tecla durante la
recuperación de las posiciones detiene la progresión
del asiento y de los retrovisores.

OBSERVACIONES:
– la recuperación de las posiciones es imposible con el

vehículo circulando.

– Si la recuperación de las posiciones memorizadas se

efectúa con los retrovisores abatidos, los
movimientos de los motores se efectuarán tras su
colocación.

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EXTRACCIÓN

Extraer:
– los botones de mando,
– el tornillo de fijación (1).

Separar ligeramente el guarnecido para soltar el
teclado de mando.

CONTROL DEL TECLADO MEMORIZABLE
(mediante un multímetro)

ATENCIÓN: es imperativo desconectar el teclado
antes de controlarlo.

Parte memorizable

Parte no memorizable (realce cojín delantero)

NOTA: los fusibles que protegen el circuito eléctrico
de los asientos (conductor y pasajero) están situados
en la Caja de Fusibles y Relés en Opción. Para tener
acceso a estos fusibles, será necesario extraer el
portaobjetos.

Funciones

Vía

Cojín del asiento

Retroceso

A1/A3

Avance

A1/A5

Realce cojín trasero

Descenso

A2/A3

Subida

A2/A5

Inclinación del respaldo

Adelante

A5/A6

Atrás

A3/A6

Inclinación de la parte
superior del respaldo

Adelante

A5/A4

Atrás

A3/A4

Memorización del puesto de
conducción

A2/A7

Señal sonora de memorización

A8/A9

Vía

Funciones

B1

B6

Realce cojín
delantero

Descenso

B3

B5

Subida

B5

B3

Edición 2

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