Renault Vel Satis. Manual — parte 281

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Unidad Central del Habitáculo

87B

87B-2

Prestaciones de la Unidad Central del Habitáculo

Capítulo que

hay que

consultar

Gestión de los intermitentes

X

-

Gestión de las luces de día (Running lights)

X

80

Gestión de las luces de posición

X

-

Fallo de las lámparas (posición y stop) para la síntesis de la palabra

X

83

Encendido automático de las luces

X

80

Captador de lluvia

X

85

Mando del limpiaparabrisas y del limpialuneta

X

85

Mando de los lavafaros

X

85

Gestión de los abrientes

X

87

Gestión de los abrientes (puerta del conductor sola)

X

87

Condenación circulando/descondenación por choque

X

87

Gestión de los abrientes (supercondenación)

X

87

Gestión de los abrientes (condenación eléctrica niños)

X

87

Testigo apertura de las puertas/Testigo condenación eléctrica de las
puertas

X

-

Gestión de la cerradura eléctrica del portón

X

-

Gestión de la iluminación interior temporizada

X

81

Unión chivato para cierre de las puertas

X

87

Gestión de los telemandos por radiofrecuencia

X

87

Gestión de los telemandos con sistema manos libres

X

87

Gestión del transpondedor (antiarranque)

X

82

Mando relé accesorios/+ Después de contacto motor de arranque

X

-

Chivato sonoro del habitáculo

X

83

Prestación sobrevelocidad (Arabia)

X

83

Anti-embalamiento del motor

X

-

Temperatura exterior

X

-

Uniones multifunciones con asientos y retrovisores eléctricos

X

87

Unión alarma (segunda monta)

X

82

Dirección de asistencia variable

X

87

Interfaz red multiplexada

X

88

Interfaz mediante el útil de diagnóstico

X

88

Edición 2

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Unidad Central del Habitáculo

87B

87B-3

EXTRACCIÓN

OBSERVACIÓN:

●

En caso de sustituir la Unidad Central del Habitáculo,
es imperativo obtener las configuraciones mediante
el útil de diagnóstico.

●

La caja de Fusibles-Relés va fijada en la Unidad
Central del Habitáculo. La extracción de una
conlleva la extracción de la otra.

Desconectar la batería.

Extraer:
– la pestaña del tablero de bordo, lado del conductor,
– la tapa bajo el tablero de bordo,
– la empuñadura de freno de aparcamiento automático

fijada por los tornillos (A),

– el soporte del mando de reglaje in situ (encajado),

– el captador de recorrido del pedal de embrague

(Caja de velocidades mecánica) procediendo como
sigue:

Desconectar el conector.

Desbloquear la parte unida al pedal actuando en el
bloqueo (1) y hacerla deslizar (2).

Desbloquear el cuerpo del captador actuando en el
bloqueo (3).

Bascular el captador (4) teniendo la precaución de no
romper la patilla de fijación inferior (5).

Edición 2

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Unidad Central del Habitáculo

87B

87B-4

Quitar el tornillo de fijación (B) de la Unidad Central
del Habitáculo.

Cortar la abrazadera de plástico (C) de sujeción del
cableado.

Desconectar los conectores de la Unidad Central del
Habitáculo y de la Caja de Fusibles-Relés.

Separar la Unidad Central del Habitáculo y la Caja de
Fusibles - Relés presionando los bloqueos (D).

REPOSICIÓN

Respetar la conexión de los conectores y colocar una
abrazadera de gran tamaño (C) para mantener sujeto
el cableado.

Proceder al aprendizaje del código del vehículo y de
las tarjetas RENAULT, y configurar la Unidad Central
del Habitáculo según las opciones.

Edición 2

CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN

Unidad Central del Habitáculo

87B

87B-5

SE2046

Edición 2