Renault Vel Satis. Manual — parte 196

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-6

CUADRO DE MANDO TRASERO

A Reglaje de la cantidad de aire impulsada en el

habitáculo

B Reparto de aire en el habitáculo

Edición 2

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-7

VEHÍCULO SIN PARABRISAS TÉRMICO

DESHIELO - DESEMPAÑADO DE LA LUNETA
TRASERA

Pulsar la tecla (10), el testigo de funcionamiento (10a)
se enciende y los testigos (A) y (B) aparecen en la
pantalla (3).

Esta función permite un desempañado eléctrico rápido
de la luneta trasera y de los retrovisores eléctricos
térmicos.

Para salir de esta función:
– se para automáticamente tras un tiempo

determinado por el sistema,

– pulsar de nuevo la tecla (10).

VEHÍCULO CON PARABRISAS TÉRMICO

DESHIELO - DESEMPAÑADO DEL P ARABRISAS Y
DE LA LUNETA TRASERA

FUNCIÓN "VER CLARO"

Pulsar la tecla (9), el testigo de funcionamiento se
enciende y los testigos (A), (B) y (C) aparecen en la
pantalla (3).

El testigo de la tecla Auto se apaga: el modo de
funcionamiento ya no es automático para el reparto de
aire.

Esta función permite un deshielo y un desempañado
rápido del parabrisas, de los cristales laterales
delanteros, de los retrovisores y de la luneta trasera.
Para más eficacia, ésta impone la puesta en servicio
automática del acondicionador de aire (testigo 11a
encendido) y la supresión del reciclaje de aire
(testigos 5a y 5b apagados).

Para salir de esta función:
– ésta se para automáticamente tras un tiempo

determinado por el sistema,

– pulsar de nuevo la tecla (9).

Edición 2

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-8

RECICLAJE DE AIRE

El aire es tomado del habitáculo y es reciclado sin
admisión de aire exterior.

En modo automático, el sistema gestiona el paso a
función reciclaje según la contaminación del tipo de
automóvil (gases de escape) exterior.

Presiones sucesivas en la tecla (5) permiten obtener:
– el reciclaje automático (testigo de funcionamiento 5a

encendido),

– el reciclaje impuesto (testigo de funcionamiento 5b

encendido),

– el aire exterior (testigos apagados).

La utilización prolongada de esta posición puede
provocar olores debidos a la no renovación del aire,
así como una formación de vaho en los cristales.

Se aconseja pues volver al funcionamiento normal
(aire exterior o reciclaje automático), pulsando de
nuevo la tecla (5) cuando el reciclaje de aire no sea ya
necesario.

Parada de la instalación

Pulsar la tecla (6).

El testigo de funcionamiento se enciende. No aparece
más información en la pantalla (3).

La instalación está parada. Esta función aísla el
habitáculo del ambiente exterior.

Para salir de esta función, pulsar la tecla (1) o (9).

Edición 2

CALEFACCIÓN

Principio de funcionamiento

61A

61A-9

FUNCIONAMIENTO PERSONALIZADO DEL
REPARTO DE AIRE

El funcionamiento normal del sistema es el modo
automático, aunque es posible modificar la elección
impuesta por el sistema (cantidad de aire,
distribución...).

Pulsar la tecla (7) para salir del modo automático
(testigo 1a apagado).

Hay seis elecciones posibles de reparto de aire,
obtenidos por presiones sucesivas en la tecla (7).

Las flechas del testigo (D) informan de la elección
escogida:
– la flecha hacia arriba representa un flujo de aire

difundido por las bocas de desempañado del
parabrisas,

– la flecha hacia abajo representa un flujo de aire

difundido a los pies de los ocupantes,

– la flecha horizontal representa un flujo de aire

difundido a los aireadores del tablero de bordo.

La elección manual del reparto de aire apaga el
testigo de funcionamiento de la tecla (1) (modo
automático) pero sólo el reparto de aire no es
controlado automáticamente por el sistema.

Para volver al modo automático, pulsar la tecla (1).

Edición 2