Renault Vel Satis. Manual — parte 199
CALEFACCIÓN
Climatizador
61A
Climatizador
EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN
El cajetín climatizador (A) es accesible tras la extracción del tablero de bordo y de la viga de refuerzo del habitáculo.
Seguir las instrucciones de extracción-reposición del capítulo 62 "Extracción - Reposición evaporador".
IMPORTANTE: antes de conectar el cojín airbag, es necesario aplicar el proceso de control de
funcionamiento del sistema:
●
Verificar que el testigo del airbag en el cuadro de instrumentos está encendido con el contacto puesto
(calculador desbloqueado), conectar un quemador inerte en el conector de cada cojín del airbag y verificar
que el testigo se apaga.
●
Cortar el contacto, conectar el cojín del airbag en el lugar del quemador inerte y fijar el cojín en el volante.
●
Poner el contacto, verificar que el testigo se enciende 3 segundos al poner el contacto y después se apaga
y permanece apagado.
●
Si el testigo no funciona como se ha indicado, consultar el capítulo 88.
Edición 2
61A-18
CALEFACCIÓN
Climatizador
61A
61A-19
REGLAJE Y REPARTO DE LA POTENCIA DE
CALEFACCIÓN
Existen dos posibilidades para hacer variar la potencia
de calefacción:
– el caudal de aire,
– la temperatura del aire.
La variación de la temperatura del aire se obtiene por
diferentes reglajes de las trampillas de mezcla. En el
cajetín climatizador climatizador el aire es desviado
según la posición de las trampillas de mezcla, pasa
por el radiador de calefacción y después se mezcla
con aire frío para obtener la temperatura del aire
deseada por el usuario.
El reparto y la difusión del aire en el habitáculo son
asegurados por:
– un repartidor de aire con cinco modos,
– cuatro aireadores delanteros, dos aireadores
traseros,
– dos conductos a los pies delanteros,
– dos conductos a los pies traseros,
– una boca de deshielo - desempañado del parabrisas,
– dos bocas de deshielo - desempañado de los
cristales laterales delanteros.
Edición 2
CALEFACCIÓN
Radiador
61A
61A-20
DIRECCIÓN
A IZQUIERDA
Radiador
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos
columnas.
Desconectar la batería.
Extraer la protección bajo el motor.
Vaciar el circuito de refrigeración.
Lado habitáculo
La extracción del radiador se efectúa sin extraer el
tablero de bordo.
Extraer:
– las dos tapas laterales izquierda y derecha,
– la consola central (consultar el capítulo 57A
"Consola central"),
– el conjunto grupo motoventilador central (consultar el
capítulo "Grupo motoventilador trasero"),
– los cuatro tornillos de sujeción de la chapa del
refuerzo de viga,
– la chapa (C) de refuerzo de la viga.
Edición 2
CALEFACCIÓN
Radiador
61A
61A-21
DIRECCIÓN
A IZQUIERDA
Extraer:
– el cárter inferior del radiador tirando hacia sí (cinco
tornillos),
– las dos abrazaderas de los tubos del circuito de agua
del radiador con un destornillador,
– el radiador.
REPOSICIÓN
Para la reposición del radiador, proceder en el sentido
inverso de la extracción.
IMPORTANTE: es imperativo volver a montar el
cableado eléctrico correctamente para evitar riesgos
de contacto con el radiador (fuente caliente).
IMPORTANTE: no olvidarse, tras haber conectado
la batería, de efectuar los aprendizajes necesarios
para que el vehículo funcione correctamente
(consultar el capítulo 80A).
Edición 2
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