Renault Vel Satis. Manual — parte 270

BARRIDO-LAVADO

Limpialuneta

85A

85A-9

CONEXIÓN

Vía

Designación

1
2

3

+ Mando
Información parada fija para la Unidad
Central del Habitáculo
Masa

Edición 2

BARRIDO-LAVADO

Lavaparabrisas

85A

85A-10

Lavaparabrisas

FUNCIONAMIENTO

Este vehículo está equipado de una bomba eléctrica
bi-direccional que permite alimentar de líquido, a partir
del mismo depósito, bien sea el lavaparabrisas o bien
el lavaluneta, según la alimentación eléctrica de las
dos vías del conector.

Los lavacristales delantero y trasero son pilotados
directamente por la manecilla del limpiaparabrisas.

Se presentan dos casos:

●

La canalización es alimentada por la contera (A), el
lavaparabrisas funciona.

●

La canalización es alimentada por la contera (B), el
lavaluneta funciona.

EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN DE LA BOMBA

Para acceder a la bomba del lavacristales, es
necesario extraer el paragolpes delantero (consultar el
capítulo de carrocería).

Al extraer la bomba, es necesario marcar las dos
canalizaciones antes de desconectarlas.

NOTA: algunas versiones de vehículos (países fríos)
están equipadas con difusores eléctricos térmicos.

Vía

Designación

1
2

Alimentación
Masa

Vía

Designación

1
2

Masa
Alimentación

Edición 2

BARRIDO-LAVADO

Lavafaros

85A

85A-11

Lavafaros

PARTICULARIDADES

La bomba de los lavafaros (1) es alimentada por la
Unidad Central del Habitáculo cuando se acciona el
mando del lavacristales, y se encienden las luces de
carretera o las de cruce.

La bomba eléctrica específica para los lavafaros está
colocada junto a la bomba eléctrica (2) del lavacristal.

Para extraer las bombas, es necesario extraer el
paragolpes delantero.

ASIGNACIONES DEL CONECTOR

NOTA: tan sólo los vehículos equipados con lavafaros
poseen un captador de nivel del líquido (3).

EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN

Los lavafaros se componen de dos partes:

●

una parte visible que incluye los surtidores,

●

una parte detrás del paragolpes delantero.

Para extraer solamente los surtidores, es necesario
sujetar el tubo de alimentación rígido (4) mediante una
pinza mordaza y un paño (para proteger la pintura del
paragolpes), con la finalidad de extraer el clip (5) de
sujeción.

Para extraer la parte inferior, es necesario extraer el
paragolpes delantero.

Vía

Designación

1
2

Alimentación
Masa

Edición 2

RADIO

Auto-radio "gama baja": Generalidades

86A

186A

RADIO

Auto-radio "gama baja": Generalidades

1 marcha/parada
2 tecla <y> permiten cambiar el modo de configuración

y acceder a los menús

3 teclas + y - permiten modificar los reglajes
4 tecla "source"

Funciones aseguradas por el auto-radio:
– escuchar la radio (se pueden programar cuatro

zonas geográficas para la FM),

– visualizar el nombre de la emisora en RDS,

seleccionar la mejor emisora (función AF)
conmutada automáticamente,

– recibir las informaciones ruteras (función "I Traffic"),
– recibir los flashes informativos y los avisos de

emergencia (función "I News").

– recibir los avisos de urgencia de tipo seguridad civil

("PTY 31").

FUNCIÓN RADIO

RECUERDEN: se pueden programar cuatro zonas
geográficas para la radio.

El Túner utiliza tres modos de selección visibles en la
pantalla y accesibles por la parte frontal del auto-radio:
– modo manual (MANU),
– modo por preselecciones (PRESET),
– modo por orden alfabético (LIST).

FUNCIÓN COMPACT DISC (MONODISCO)

El lector de compact disc puede leer los discos
clásicos y las eventuales pistas audios de los CD
Rom.

La lectura puede efectuarse por orden o de forma
aleatoria.

OBSERVACIÓN: en caso de escuchar un cargador de
compact disc, la lectura aleatoria solamente se
efectuará en las pistas de un disco.

PROTECCIÓN TÉRMICA

Si la temperatura del auto-radio es muy elevada para
un correcto funcionamiento, el volumen desciende
automáticamente (sin modificar el volumen de la
pantalla).

En caso de cortocircuito en las vías de los altavoces,
el amplificador se corta.

Edición 3

86A-1