Renault Vel Satis. Manual — parte 128

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-5

MOTOR G9T

REPOSICIÓN

Para los mecanismos del embrague de recuperación
automática hay que comprimir el mecanismo del
embrague mediante el útil Emb. 1604 siguiendo el
método descrito a continuación.

Poner el zócalo del útil Emb. 1604 en un tornillo de
banco.

Colocar sobre el zócalo el mecanismo, y después el
tope de bola (4) y (5).

Atornillar la tuerca hasta el bloqueo de éste.

Colocar una pinza de circlips en (6).

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-6

MOTOR G9T

Comprimir los muelles (7), y después, mientras se
sujetan los muelles comprimidos, liberar el mecanismo
aflojando la tuerca (6) completamente.

Retirar el mecanismo del zócalo (comprobando que
los muelles estén correctamente comprimidos).

Precauciones imperativas que hay que seguir en la
reparación del embrague:

Limpiar las acanaladuras del árbol de embrague y
montar el conjunto sin lubricante.

Desengrasar la cara de fricción del volante.

Poner el disco en su sitio (saliente (A) del buje lado
volante motor).

CENTRADO

Utilizar el centrador de plástico que se encuentra en
las colecciones del embrague.

Colocar el mecanismo en el volante motor apretando
progresivamente los tornillos al par de 1,2 daN.m.

Retirar el sector de retención Mot. 1431.

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-7

MOTOR F4R TURBO

SUSTITUCIÓN

Esta operación se efectúa Tras haber extraído la cuna y desacoplado la caja de velocidades del motor.

EXTRACCIÓN

Poner el sector de retención Mot. 582.

Quitar los tornillos de fijación del mecanismo y extraer
éste, así como el disco del embrague.

Controlar y sustituir las piezas defectuosas.

Para la reposición del mecanismo, emplear el útil
Emb. 1604.

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Mot. 582-01

Sector de retención

Mot. 1453

Soporte del motor

Emb. 1604Compresores de mecanismo del

embrague auto-regulable

MATERIAL INDISPENSABLE

Gato de órganos

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos de fijación del mecanismo en el
volante motor

1,2

Bulones del pie del amortiguador

18

Tuerca del buje delantero

28

Tornillos de la caja y del motor de
arranque

4,4

Tuerca del contorno de caja sobre caja

4,4

Tornillos de ruedas

11

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco

20A

20A-8

MOTOR F4R TURBO

REPOSICIÓN

Para los mecanismos del embrague de recuperación
automática hay que comprimir el mecanismo del
embrague mediante el útil Emb. 1604 siguiendo el
método descrito a continuación.

Poner el zócalo del útil Emb. 1604 en un tornillo de
banco.

Colocar sobre el zócalo el mecanismo, y después el
tope de bola (4) y (5).

Atornillar la tuerca hasta el bloqueo de éste.

Colocar una pinza de circlips en (6).