Renault Vel Satis. Manual — parte 264

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Mando retrovisores

84A

84A-28

Mando retrovisores

MANDO DE RETROVISORES ELÉCTRICOS

En función del nivel de equipamiento, hay varios tipos
de mandos de retrovisores pueden equipar el
vehículo:

●

Mando para retrovisores eléctricos simples

●

Mando para retrovisores eléctricos abatibles no
multiplexados

●

Mando para retrovisores eléctricos abatibles
multiplexados

●

Mando para retrovisores eléctricos simples

OBSERVACIÓN: los mandos para los retrovisores
multiplexados y no multiplexados son idénticos, tan
sólo difiere el cableado.

●

Mando para retrovisores eléctricos abatibles
multiplexados (opción: memorización del puesto
de conducción)

●

Mando para retrovisores eléctricos abatibles no
multiplexados (no memorizados)

NOTA: la iluminación de estos contactores se realiza a
partir del + después de contacto (no hay iluminación
de noche).

Vía

Designación

A1

A2
A3

A4
B1

B2

B3
B4

Orientación arriba/abajo del retrovisor del
conductor
+ Antes de contacto
Orientación derecha/izquierda del
retrovisor del conductor
No utilizada
Orientación derecha/izquierda del
retrovisor del pasajero
Orientación arriba/abajo del retrovisor del
pasajero
Masa
Común motores

Vía

Designación

1
2
3
4
5
6

7

8

9

10

Señal retrovisores conductor y pasajero
+ Después de contacto
Masa
Común motores de los retrovisores
Común retrovisores abatibles
Mando arriba/abajo del retrovisor del
pasajero
Mando arriba/abajo del retrovisor del
conductor
Mando derecha/izquierda del retrovisor
del pasajero
Mando derecha/izquierda del retrovisor
del conductor
No utilizada

Vía

Designación

1
2
3

4
5
6

7

8

9

10

Común motores de abatido (vía 3B)
+ Después de contacto
Común motores de los retrovisores
(vía 2C)
Masa
+ Antes de contacto
Orientación arriba/abajo del retrovisor del
pasajero (vía 2B)
Orientación arriba/abajo del retrovisor del
conductor (vía 2B)
Orientación derecha/izquierda del
retrovisor del pasajero (vía 2A)
Orientación derecha/izquierda del
retrovisor del conductor (vía 2A)
Mando para abatido de los retrovisores
(vía 3C)

Edition 2

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Retrovisor interior

84A

84A-29

Retrovisor interior

El retrovisor interior puede estar equipado del sistema
de modificación del color en función de la luminosidad
(electrocromo).

Este sistema funciona comparando la luminosidad
entre dos captadores:
– un captador (A) situado en el lado del parabrisas,
– un captador (B) situado en el lado del espejo.

OBSERVACIÓN: los retrovisores exteriores pueden
estar equipados con este sistema. En este caso, la
modificación del color es activada por el retrovisor
interior. (Los retrovisores exteriores no poseen
captador de luminosidad).

CONEXIÓN

Vía

Designación

1
2
3

4

Alimentación
Masa
Información de luminosidad (vía 3E
retrovisor exterior)
Información de luminosidad (vía 3D)

Edition 2

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Retrovisores eléctricos

84A

84A-30

Retrovisores eléctricos

Los retrovisores eléctricos se componen de:
– dos motores de reglaje (vertical y horizontal),
– una sonda de temperatura exterior (lado derecho),
– un motor de abatido (según versión),
– un sistema de deshielo (según versión),
– un sistema de modificación del color en función de la

luminosidad (electrocromo) ligado al retrovisor
interior (según versión),

– una unión multiplexada (según versión).

NOTA: la extracción de los retrovisores exteriores no
requiere el desguarnecido de las puertas.

IMPORTANTE: en los vehículos equipados con la
opción "memorización del puesto de conducción",
los retrovisores están equipados con una unión
multiplexada. Esta unión permite recoger las
informaciones almacenadas en los motores del
elevalunas (consultar el capítulo 88D: "Memorización
del puesto de conducción").

CONEXIÓN (la más completa)

La resistencia del sistema de deshielo es de
aproximadamente 10

Ω

Ω

Ω

Ω

.

Es posible controlar el sistema electrocromo con una
pila de 1,5 V (R6) en las vías 3D y 3E.

El cristal del retrovisor debe oscurecerse
progresivamente.

Vía

Designación

1B
1C
1D
1E

1F

1G
2A
2B
2C
2D
2E

2F

2G
2H
3B
3C
3D

3E

3F

3G

Deshielo del retrovisor
Deshielo del retrovisor
Sonda de temperatura (lado derecho)
Sonda de temperatura (lado derecho)
No utilizada
No utilizada
Motor de reglaje horizontal
Motor de reglaje vertical
Común motor
Potenciómetro de posición horizontal
Potenciómetro de posición vertical
Alimentación
Masa
No utilizada
Motor de abatido
Motor de abatido
Información de luminosidad (retrovisor
interior)
Información de luminosidad (retrovisor
interior)
No utilizada
No utilizada

Edition 2

MANDOS - SEÑALIZACIÓN

Sonda de temperatura exterior

84A

84A-31

Sonda de temperatura exterior

La sonda de temperatura exterior de portón está
situada en el retrovisor, lado derecho.

Para tener acceso a la sonda, será necesario extraer
las semi-coquillas y el cristal atérmico (consultar el
capítulo "Carrocería").

EXTRACCIÓN

Soltar la sonda (1) y cortar los cables.

REPOSICIÓN

Empalmar los dos cables de la sonda de temperatura
mediante tubos termorretráctiles.

Control de la resistencia de la sonda de
temperatura

Temperatura

aproximada en

°°°°

C

Resistencia de la
sonda en ohmios

entre 0 y 5

entre 5400 y 6200

entre 6 y 10

entre 4400 y 5400

entre 11 y 15

entre 3700 y 4400

entre 16 y 20

entre 3000 y 3700

entre 21 y 25

entre 2500 y 3000

entre 26 y 30

entre 2100 y 2500

entre 31 y 35

entre 1700 y 2100

entre 36 y 40

entre 1450 y 1700

Edition 2