Renault Vel Satis. Manual — parte 873

AYUDA AL ESTACIONAMIENTO

Diagnóstico - Preliminares

87F

87F-5

N

°°°°

Vdiag: 04

Calculador:

1 conector

5. FICHA DE DIAGNÓSTICO

Esta ficha se solicita sistemáticamente:

●

en caso de peticiones de asistencia técnica al teléfono técnico,

●

para las peticiones de autorización, en una sustitución de piezas con autorización obligatoria,

●

para adjuntarla a las piezas "bajo vigilancia" cuya devolución se solicita. Condiciona así el reembolso de la
garantía, y contribuye a mejorar el análisis de las piezas extraídas.

6. CONSIGNAS DE SEGURIDAD

Toda operación en un elemento requiere que las reglas de seguridad sean respetadas para evitar daños materiales
o humanos:
– verificar que la batería está bien cargada para evitar cualquier degradación de los calculadores en caso de baja

carga,

– emplear los útiles adecuados,
– no poner las manos en las lámparas de xenón, no intervenir en el sistema COSLAD en funcionamiento, la tensión

es superior o igual a 20.000 V.

¡ATENCIÓN!

ATENCIÓN
Todos los incidentes en un sistema complejo deben ser objeto de un diagnóstico completo con
los útiles adecuados. La FICHA DE DIAGNÓSTICO, que tiene que cumplimentarse a lo largo
del diagnóstico, permite tener y conservar una trama del diagnóstico efectuado. Constituye un
elemento esencial del diálogo con el constructor.

ES POR ELLO OBLIGATORIO RELLENAR UNA FICHA DE DIAGNÓSTICO

CADA VEZ QUE SE EFECTÚA UN DIAGNÓSTICO

AAP 73

Lista de las piezas bajo vigilancia: Calculador

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Ayuda al estacionamiento

Página 1 / 2

●

Identificación administrativa

Fecha

2

0

Ficha cumplimentada por

VIN

Motor

Útil de diagnóstico

CLIP

Versión de puesta al día

●

Sensación del cliente

1198

No hay señal sonora

1198

Señal sonora permanente

1198

El sistema no detecta
obstáculo

Otro

Sus precisiones:

●

Condiciones de aparición de la sensación del cliente

011

Al poner el contacto

005

Circulando

004

De forma intermitente

009

Avería repentina

999

Al meter la marcha atrás

Otro

Sus precisiones:

●

Documentación utilizada para el diagnóstico

Método de diagnóstico utilizado

Tipo de manual de diagnóstico:

Manual de Reparación

Nota Técnica

Diagnóstico asistido

N

°

del manual de diagnóstico:

Esquema eléctrico utilizado

N

°

de la Nota Técnica del Esquema

Eléctrico:

Otras documentaciones

Título y / o referencia:

FD 24

Ficha de Diagnóstico

página que hay que imprimir o fotocopiar - página que hay que imprimir o fotocopiar - página que hay que imprimir o fotocopiar

Hay que leer con el útil de diagnóstico (pantalla identificación):

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Ayuda al estacionamiento

Página 2 / 2

●

Identificación del calculador y de las piezas sustituidas para el sistema

Referencia pieza 1

Referencia pieza 2

Referencia pieza 3

Referencia pieza 4

Referencia pieza 5

Referencia calculador

Número de proveedor

Número de programa

Versión software

N

°

calibración

VDIAG

●

Fallos detectados en el útil de diagnóstico

N

°°°°

fallo

Presente

Memorizado

Enunciado del fallo

Caracterización

●

Contexto fallo durante su aparición

N

°°°°

estado o parámetro

Título del parámetro

Valor

Unidad

●

Informaciones específicas del sistema

Descripción:

●

Informaciones complementarias

¿Qué elementos le han llevado a sustituir
el calculador?
¿Qué otras piezas han sido sustituidas?

¿Otras funciones que fallan?

Sus precisiones:

FD 24

Ficha de Diagnóstico

página que hay que imprimir o fotocopiar - página que hay que imprimir o fotocopiar - página que hay que imprimir o fotocopiar

AYUDA AL ESTACIONAMIENTO

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

87F

N

°°°°

Vdiag: 04

Calculador:

1 conector

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

Descripción del funcionamiento

El sistema consta de cuatro captadores integrados en el paragolpes trasero, de un calculador y de un chivato.
El sistema asiste al conductor durante las maniobras de estacionamiento avisándole de los eventuales obstáculos
que puedan encontrarse en la parte trasera del vehículo.

– Los captadores y el calculador evalúan la distancia que separa al vehículo de los eventuales obstáculos. Deben

ser operacionales en una zona cuya distancia va de 20 a 30 cm mínimo a 150 cm máximo.

– Los datos relativos a las distancias son comunicadas al conductor por un chivato.
– El sistema solamente se activa cuando la marcha atrás está metida. Este activado es indicado por una breve

tonalidad de puesta en marcha de 0,5 s.

La señal sonora es activada cuando el vehículo se encuentra a 150 cm del obstáculo. A medida que la distancia
disminuye, la frecuencia de la señal sonora aumenta. Cuando la distancia alcanza de 20 a 30 cm, la señal sonora
debe hacerse continua.
– El sistema no puede ser activado más que en presencia del + después de contacto.

DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA:

– Es posible desactivar el sistema de ayuda al estacionamiento de dos formas:
– Desactivación momentánea: una presión corta (1 segundo) en el interruptor de ayuda al estacionamiento

situado en el tablero de a bordo desactiva el sistema (el testigo rojo del interruptor se enciende). La reactivación
de la función se efectúa por una segunda presión corta (el testigo rojo en el interruptor se apaga) o por un corte
y puesta del contacto.

– Desactivación permanente: Se puede desactivar el sistema de ayuda al estacionamiento de forma más

duradera mediante una presión prolongada (aproximadamente 3 segundos) en el interruptor de ayuda al
estacionamiento situado en el tablero de a bordo (el testigo rojo del interruptor se enciende). La reactivación de la
función se efectúa únicamente mediante una segunda presión prolongada (el testigo rojo en el interruptor se
apaga).

Diagnóstico:
En caso de fallar el sistema, el conductor será informado por la emisión de una señal sonora continua con
tonalidad grave de aproximadamente 5 s al poner el contacto.

Nota:
Mediante los estados del útil de diagnóstico, es posible conocer el estado de la función (preparada, en detección,
suspendida o desactivada) a través del estado ET003 "Función ayuda al aparcamiento" (consultar el control de
conformidad o la interpretación de este estado).

AAP 73

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