Renault Vel Satis. Manual — parte 857

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-23

N˚ VDIAG: 08

ET014

TECLA SEGURIDAD NIÑOS

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
El vehículo debe estar equipado de la seguridad eléctrica para niños.
Poner el contacto.
Pulsar la tecla seguridad niños. El estado debe ser activo.

Verificar la continuidad y el aislamiento entre:

Interruptor de seguridad niños vía B1

Unidad Central del Habitáculo vía 4 conector negro

Interruptor de seguridad niños vía B2

masa

Verificar el funcionamiento del interruptor.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-24

N˚ VDIAG: 08

ET015

TECLA DE CONDENACIÓN

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Poner el contacto, descondenar el vehículo.
Verificar que las puertas están bien cerradas.
Verificar que no hay fallo en el airbag; hacer un diagnóstico de la red multiplexada.
Pulsar la tecla de condenación del vehículo: el estado tecla de condenación debe
estar activo.

Verificar la continuidad y el aislamiento entre:

tecla vía A3

Unidad central del habitáculo vía 9 conector negro

tecla vía A2

masa

Pulsar la tecla de condenación y verificar la continuidad entre las dos vías del botón.
Si no es así, cambiar el botón.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-25

N˚ VDIAG: 08

ET016

TECLA DE DESCONDENACIÓN

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Condenar el vehículo.
Pulsar la tecla de condenación del vehículo: el estado tecla de condenación debe

estar activo.

Verificar la continuidad y el aislamiento entre:

Tecla vía B1

Unidad central del habitáculo vía 17 conector negro

Tecla vía A2

masa

Pulsar la tecla de descondenación y verificar la continuidad entre las dos vías de la tecla.
Si no es así, cambiar el botón.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2

GESTIÓN DE LOS ABRIENTES

Diagnóstico - Interpretación de los estados

87C

87C-26

N˚ VDIAG: 08

ET017

MANDO DE APERTURA DEL MALETERO

CONSIGNAS

No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Pulsar el mando de apertura del portón o de la luneta.
El estado mando de apertura del maletero debe estar activo mientras dure la
presión.

Verificar:
– el empalme del cableado trasero y del cableado del habitáculo
– el empalme del cableado del portón y del cableado trasero
– la continuidad y el aislamiento entre:

cerradura (luneta o portón) vía 2

Unidad Central del Habitáculo vía 8 conector blanco

cerradura (luneta o portón) vía 1

vía correspondiente del mando de apertura del portón o de

la luneta trasera (vía 1 ó 2 según el tipo de vehículo)

la otra vía del mando

masa.

Verificar el funcionamiento del mando de apertura del portón o de la luneta.
Verificar la conexión de la masa trasera.

Abrir el maletero. Desconectar la cerradura.
Medir la resistencia entre las vías 1 y 2 de la cerradura.
Debe ser del orden de 5 ohmios
En caso de fallo, cambiar la cerradura.

Si el fallo sigue sin resolverse, cambiar la Unidad Central del Habitáculo como último recurso.

TRAS LA

REPARACIÓN

Rehacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

puertasX73-2.0

Edición 2