Renault Vel Satis. Manual — parte 345

ESTRUCTURA INFERIOR TRASERA

Piso trasero parte trasera

41D

41D-1

341D

ESTRUCTURA INFERIOR TRASERA

Piso trasero parte trasera

La sustitución de esta pieza es una operación
complementaria a la sustitución del faldón trasero
para una colisión trasera.

Forma parte del caso n˚

(ver introducción

capítulo 40A-C "Designación de las piezas" ).

En el método descrito a continuación, encontrarán
únicamente las descripciones y las uniones
específicas de la pieza concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas
complementarias serán tratadas en sus capítulos
respectivos (ver índice)

Esta operación se efectúa según dos posibilidades:
– completa,
– según el corte (a) (lado derecho o izquierdo).

NOTA:
En caso de que los puntos de soldadura no se puedan
realizar con la punteadora, éstos pueden ser
sustituidos por taponados.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con:
Placa de fijación
Travesaño interior (1)
Puente travesaño de fijación de la rueda de repuesto
Tornillo soldado
Tuercas engastadas
Remaches acero
Espárrago soldado

PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):

RECUERDE:
El piso de recambio se suministra con el travesaño
ensamblado.

1 Piso trasero
2 Piso trasero parte delantera
3 Travesaño bajo el piso trasero
4 Larguero trasero
5 Refuerzo del larguero
6 Paso de rueda interior

0,8
0,7
1,2
1,8
1,8
0,8

Edición 2

A

ESTRUCTURA INFERIOR TRASERA

Piso trasero parte trasera

41D

41D-2

ESTRUCTURA INFERIOR TRASERA

Sustitución completa

X6

X5

X4

Edición 2

A

ESTRUCTURA INFERIOR TRASERA

Piso trasero parte trasera

41D

41D-3

X4

X4

X7

X7

Edición 2

A

ESTRUCTURA INFERIOR TRASERA

Piso trasero parte trasera

41D

41D-4

ESTRUCTURA INFERIOR TRASERA

Sustitución según corte A

en pieza de recambio

en el vehículo

ATENCIÓN:
Preservar el travesaño central bajo el piso (K) al
efectuar el recorte.

en pieza de recambio

X2

NOTA:
El número de puntos de taponado no está indicado,
será necesario respetar una separación de
aproximadamente 60 mm entre los puntos de
soldadura, y después aplicar, tras la soldadura, un

cordón de masilla en el ángulo interior (operación

)

para asegurar la estanquidad y el aspecto.

Utilizar masilla tipo M.J. Pro (referencia:
77 11 172 676).

X7

X7

Edición 2

14579

A

H