Renault Vel Satis. Manual — parte 772

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Efectos cliente

62B

N

°

Vdiag: 05

Diagnóstico - Efectos cliente

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de
diagnóstico.

PROBLEMA DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE

PROBLEMA DE REPARTO DE AIRE

ALP 1

PROBLEMA DE CAUDAL DE AIRE DELANTERO

ALP 2

PROBLEMA DE CAUDAL DE AIRE TRASERO

ALP 3

FALTA DE EFICACIA DEL DESEMPAÑADO DEL PARABRISAS

ALP 4

FALTA DE EFICACIA DEL DESHIELO / DESEMPAÑADO DE LA LUNETA TRASERA

ALP 5

FALTA DE EFICACIA DE LA VENTILACIÓN

ALP 6

NO HAY VENTILACIÓN EN EL HABITÁCULO DELANTERO

ALP 7

NO HAY VENTILACIÓN EN EL HABITÁCULO TRASERO

ALP 8

PROBLEMA DE CALEFACCIÓN

NO HAY CALEFACCIÓN O ESCASEZ DE CALEFACCIÓN

ALP 9

EXCESO DE CALEFACCIÓN

ALP 10

NO HAY FRÍO

ALP 11

DEMASIADO FRÍO

ALP 12

PROBLEMA DE OLOR DEL
HABITÁCULO

MALOS OLORES EN EL HABITÁCULO

ALP 13

PROBLEMA DE AGUA EN EL
HABITÁCULO

PRESENCIA DE AGUA EN EL HABITÁCULO

ALP 14

PROBLEMA DEL CUADRO DE MANDO

NO HAY ILUMINACIÓN EN EL CUADRO DE MANDOS DELANTERO

ALP 15

NO HAY ILUMINACIÓN EN EL CUADRO DE MANDOS TRASERO

ALP 16

PROBLEMA DE RUIDOS DEL COMPRESOR

RUIDOS DEL COMPRESOR

ALP 17

ACREGX731.0

Edición 2

62B-48

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

62B

ALP 1

Problema de reparto de aire

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente, tan sólo después de realizar un control completo con el
útil de diagnóstico.

Particularidades:
La acción de mando del reparto de aire o de la ventilación corta el modo automático de
la climatización.

Verificar que el circuito de aire (filtro de partículas, rejilla de alero, conductos de aire...) no esté taponado.
Asegurarse de que la hélice del ventilador delantero esté en buen estado.
Si es necesario reparar, limpiar o cambiar el filtro de partículas.

Asegurarse de que el cajetín del ventilador delantero se encuentre realmente estanco.
Reparar si es necesario.

Poner el ventilador del habitáculo delantero a la velocidad
máxima, mando de temperatura en calor máximo o frío
máximo y accionar el mando de reparto de aire.
Verificar la concordancia entre la selección y la salida de aire.

¿La sensación del cliente se ha verificado?

NO

Verificar con el útil de diagnóstico, el mando de reparto de aire
a través del control de los parámetros de los motores de
distribución.
PR022

posición de la trampilla de distribución

deshielo

PR023

posición de la trampilla de distribución a los

pies

¿Las trampillas se abren al 100%?

SÍ

SÍ

N

°

Vdiag: 05

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

NO

El reparto de aire es correcto.
Explicar eventualmente al cliente,
una vez más, el funcionamiento del
sistema.

Consultar la interpretación de los
parámetros "PR022 y PR023
posición de las trampillas de
distribución", y controlar los
porcentajes de apertura de las
trampillas.
En caso de problemas, consultar la
nota técnica con los métodos de
diagnóstico de los motores de
distribución.

TRAS LA

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

ACREGX731.0

Edición 2

62B-49

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

62B

62B-50

N

°

Vdiag: 05

ALP 1

CONTINUACIÓN

SÍ

Desmontar el tablero de a bordo y verificar visualmente
que el hecho de accionar el mando provoca efectivamente
el desplazamiento de las trampillas de distribución

¿Hay desplazamiento?

SÍ

Fin del diagnóstico.

NO

Verificar si el desplazamiento
de la trampilla es completo.
Verificar que no haya bloqueo
mecánico del motor o que la
trampilla no se bloquee en el
grupo.
Reparar si es necesario.

TRAS LA

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

ACREGX731.0

Edición 2

CLIMATIZACIÓN REGULADA

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

62B

62B-51

N

°

Vdiag: 05

ALP 2

Problema de caudal de aire delantero

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil de
diagnóstico .
Asegurarse de que el cliente utiliza bien su climatización.

¿El ventilador del habitáculo delantero funciona?

SÍ

Verificar que el circuito de aire (filtro de partículas, rejilla de alero, conductos y extracciones de aire...) no
esté taponado.
Asegurarse de que la hélice del ventilador delantero esté en buen estado.
Si es necesario reparar, limpiar o cambiar el filtro de partículas.

Asegurarse de que el cajetín del ventilador delantero se encuentre realmente estanco.
Reparar si es necesario.

Asegurarse, mediante el útil de diagnóstico, que la trampilla de reciclaje no se queda cerrada en posición
reciclaje utilizando el control del estado: ET 021 mando motor de reciclaje.

¿El problema desaparece cuando se cambia el reparto
de aire ?

NO

Efectuar un control de conformidad ya que el problema puede provenir de una mala indicación de una de
las sondas (temperatura - humedad...).
Asegurarse del funcionamiento de la microturbina de la sonda de temperatura del aire interior (un mal
funcionamiento de ésta puede falsear la medida).
sustituir el elemento o los elementos defectuosos.

TRAS LA

REPARACIÓN

Verificar el correcto funcionamiento del sistema.

ACREGX731.0

Edición 2

NO

SÍ

Reparar, consultar el ALP 6.

Asegurarse de que las rejillas
de aireación estén todas
abiertas.
Si el problema persiste
consultar el ALP 1.