Renault Vel Satis. Manual — parte 869

ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

87D

87D-12

ALP 8

La subida centralizada no funciona en absoluto.

CONSIGNAS

Verificar que el vehículo tenga realmente cuatro elevalunas anti-aplastamiento.

Asegurarse de que los elevalunas funcionan realmente en modo normal y en modo
impulsional.

Hacer un diagnóstico de la "gestión de las puertas":
Cortar el contacto, cerrar las puertas del vehículo
y verificar que la presión prolongada ejercida en la tarjeta sea
realmente vista en los estados.

no

Consultar el capítulo que trata
de los estados.

En el diagnóstico "gestión de las puertas",
Verificar que el vehículo está configurado con cierre
centralizado de los cristales.

no

Cambiar el parametraje.

Poner y cortar el contacto
¿Funcionan todavía los cuatro elevalunas?

no

Verificar la posición del shunt
elevalunas del pasajero y del shunt
elevalunas
trasero en la caja de fusibles y relés.

X73LV1.0

ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

87D

87D-13

ALP 8

CONTINUACIÓN 1

Desconectar la Unidad Central del Habitáculo.
Medir la tensión en la vía 6 de los elevalunas (vías 27
para el elevalunas del conductor con memorización del
puesto de conducción de los retrovisores).
¿La tensión en el cable lado elevalunas es de 12V?

no

El cable en cuestión está en cortocircuito
a masa.
Desconectar los elevalunas uno a uno y
el techo solar para localizar la avería.

Cambiar la Unidad Central del
Habitáculo.

TRAS LA

REPARACIÓN

Hay que inicializar todos los elevalunas y el techo solar tras la reparación.
Si la Unidad Central del Habitáculo ha sido sustituida hay que parametrarla.

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ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

87D

87D-14

ALP 9

La subida centralizada de los cristales no funciona en todos los

cristales.

El cierre centralizado del techo no funciona.

CONSIGNAS

Verificar que los elevalunas concernidos sean realmente elevalunas anti-
aplastamiento.

Asegurarse de que los elevalunas o el techo solar funcionan realmente en modo
normal, en modo impulsional y en anti-aplastamiento. (Si no consultar en primer lugar
el ALP correspondiente).

Asegurarse de que el vehículo está equipado con cuatro elevalunas impulsionales
anti-aplastamiento (si no es así, la función no está activada).

Poner y cortar el contacto.
¿Los cuatro elevalunas - el techo solar funcionan
todavía?

no

Verificar la posición del shunt del elevalunas
del pasajero y del shunt del elevalunas
trasero en la Caja de Fusibles y Relés del
Habitáculo (la alimentación debe ser un
+batería).

Medir la tensión en los bornes del cajetín del
elevalunas (vía 6 para el elevalunas anti-
aplastamiento y vía 27 del elevalunas del
conductor para el elevalunas con memorización
del puesto de conducción de los retrovisores).
¿La tensión es del orden de 12V?

no

El cable en cuestión está en cortocircuito a
masa, entre los bornes del cajetín
concernido y el episure.

Cambiar el cajetín del
elevalunas o del techo solar
incriminado.

TRAS LA

REPARACIÓN

Hay que inicializar todos los elevalunas y el techo solar tras la reparación.

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ELEVALUNAS ELÉCTRICOS - TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de Localización de Averías

87D

87D-15

ALP 10

El anti-aplastamiento no funciona

CONSIGNAS

Asegurarse de que los elevalunas funcionan realmente en modo normal y en modo
impulsional (Si no es así ver ALP 3).

Cambiar el elevalunas.

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